Video: Cum trăiesc în cel mai îngust oraș din lume
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
Pitorescul oraș chinezesc Yanjin, situat de-a lungul defileului Podișului Tibetan, este renumit pentru că a fost construit la poalele stâncilor împădurite. Nu are noduri complicate de transport, nu are străzi largi, nu are străzi principale doar pentru că este cel mai îngust oraș din lume.
În adâncurile Tibetului, într-un defileu îngust de munte, se află un oraș neobișnuit numit Yanjin (districtul urban Zhaotong, China). Un fapt remarcabil al existenței sale nu a fost natura pitorească și cel mai curat aer, ci faptul că este cel mai îngust oraș din lume, în care nu există străzi zgomotoase sau noduri complicate de transport, deoarece clădirile înalte sunt practic construite în pantele abrupte ale stâncilor abrupte care limitează lățimea așezării.
Deși nu poate fi numit deloc un zeu și un popor uitat, deoarece are o linie de cale ferată națională importantă din punct de vedere strategic, care leagă China și Vietnam, precum și de la 400 la 500 de mii de locuitori. Având în vedere amplasarea aproape verticală a orașului, nu este de mirare că s-au făcut tuneluri pentru calea ferată și s-au făcut singura autostradă, adânc în stâncă și poduri, întrucât în această zonă nu există câmpie familiară.
Referinţă:Yanjin nu este singurul oraș cu un nume similar din China. În ciuda faptului că numele este pronunțat la fel, ortografia și semnificația sunt diferite. Așezarea, despre care se va discuta acum, este situată în județul cu același nume aparținând districtului urban Zhaotong din provincia Yunnan și este tradusă ca „Vadul de sare”, deoarece mlaștini sărate au fost găsite pe malul râului Nanxihe. Acest Yanjin are o suprafață de 240 mp. km, în punctul cel mai îngust lățimea sa atinge doar 30 m, iar în cea mai lată nu depășește 300 de metri.
Specificul reliefului îi dictează atât normele de urbanism, cât și amenajarea, deoarece primele etaje ale clădirilor cu mai multe etaje atârnă practic peste apele unui râu de munte, ceea ce este absolut imprevizibil. Cei care locuiesc de-a lungul râurilor de munte știu că un pârâu aparent modest, care pe timp de secetă poate fi trecut cu ușurință practic, fără să te ude picioarele, se transformă în câteva minute într-un șuvoi de apă hohote, măturând totul în cale.
Având în vedere această împrejurare, nu este de mirare că toate clădirile ridicate pe prima linie de coastă sunt instalate pe piloți înalți. Dar ultimul rând de case este atent consolidat pentru a evita prăbușirile în timpul alunecărilor de teren sau al căderilor de pietre. Doar acele clădiri care se află în centrul orașului sunt relativ sigure, deși în cele mai înguste părți ale defileului există un singur rând de case, repetând contururile coastei.
Din motive evidente, Yanjin nu poate crește în lățime, așa că în fiecare an lungimea sa devine din ce în ce mai mare, iar clădirile cu mai multe etaje - din ce în ce mai mari. Și asta în ciuda faptului că râul poate fi traversat doar în două locuri și există o singură autostradă care duce din oraș. Dar asta, aparent, nu-i sperie pe localnici, nu se grăbesc să-și părăsească locuința ciudată, deși este a lor, pentru că este foarte scumpă, ca fiecare bucată de pământ.
De asemenea, în oraș nu prea este de lucru, o parte din populație lucrează în sfera deservirii industriei turismului, o altă parte în educație, restul deservește calea ferată și singura autostradă cu poduri.
Este deosebit de dificil pentru orășeni în timpul inundațiilor. Apoi, râvurile de apă care curg din vârfurile munților spre râu, demolează culturile rare, deoarece unii locuitori reușesc să câștige bani din cultivarea orezului sau a legumelor. Și râul însuși se ridică atât de sus încât poate inunda nu numai etajul inferior, în timp ce grămezii nu numai că nu salvează, ci se pot prăbuși.
O inundație severă din 1992 a luat nu numai culturi și case, dar a și ucis oameni. Totuși, ca în 2020, când întreaga lume a aflat despre orașul unic construit aproape pe râu. Fluxurile de știri ale presei mondiale s-au umplut de poze și videoclipuri realizate cu ajutorul dronelor, unde se vede clar că multe case, în ciuda grămezilor înalți, au fost inundate cu apă, care s-au ridicat chiar pe străzile cele mai apropiate.
În ciuda faptului că casele situate pe malul râului sunt spălate în permanență, orășenii nu se grăbesc să-și părăsească orașul, mai ales că după inundații se construiesc noi cartiere cu case mai sigure și apartamente confortabile.
Recomandat:
Același HONDURAS - cum trăiesc ei într-una dintre cele mai periculoase țări din lume? Republica bananiera nelacuita
Despre această republică bananieră în care peștele cade din cer
Cel mai mare și cel mai inutil tanc în serviciul lui Hitler
În prima jumătate a secolului al XX-lea, designerii și generalii din diferite țări și armate erau literalmente obsedați de ideea de a crea tancuri mari. Cu toate acestea, pentru tot timpul care a trecut, nimeni nu a reușit să creeze un astfel de imens și în același timp bine protejat. Că incomodul tanc țar al lui Nicholas II, că gigantul francez FCM 1A - toate acestea și multe alte proiecte similare s-au dovedit a fi o risipă de resurse. Astăzi vom vorbi despre vehiculul de luptă german „Maus”, care nu și-a găsit niciodată loc pe câmpul de luptă
Cel mai mare megalit din lume cântărind 20 de mii de tone? (Templul Jagannath din Puri (India))
Acoperișul templului Jagannath din orașul Puri din India este făcut dintr-un monolit care cântărește 20 de mii de tone. Răspunde cine știe ceva despre asta
Eradicarea analfabetismului: Cum să creați cel mai perfect sistem de învățământ din lume
Un lucru uimitor: cuvântul cheie „onoare” în publicațiile despre realitatea liberală modernă, din anumite motive, nu apare deloc. În timp ce în textele despre epoca sovietică, poate fi întâlnit și se încadrează acolo complet organic. Ca în cele sugerate de mai jos
Chan Chan este cel mai mare oraș din chirpici din lume
Complexul arheologic Chan-Chan