Video: Kowloon: cel mai populat oraș de pe planetă
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
Uneori situația politică sau contextul istoric este cauza apariției unor fenomene sau locuri neobișnuite. Este exact ceea ce s-a întâmplat cu orașul fortăreață din Peninsula Kowloon, care dintr-un fort militar obișnuit chinezesc s-a transformat în cel mai populat oraș de pe planetă.
Și chiar dacă acest loc nu există de mai bine de un sfert de secol, merită totuși menționat din cauza istoriei sale unice.
Istoria acestui loc unic a început ca o fortăreață pe Peninsula Kowloon, construită la sfârșitul primului mileniu. Suprafața sa este relativ mică - doar 126 pe 213 metri. Și timp de mulți ani acest statut nu s-a schimbat, până când la 9 iunie 1898, a fost semnată Convenția privind extinderea teritoriului Hong Kong-ului între chinezi și britanici, asigurând transferul insulei sub stăpânire britanică pentru 99 de ani.
Cu toate acestea, acest teritoriu a avut o excepție - Fort Kowloon cu o populație de 700 de persoane - conform tratatului, a rămas sub protecția Chinei.
De atunci, populația orașului cu ziduri Kowloon a început să crească rapid, deoarece orașul, deși oficial a rămas teritoriu chinez, de fapt, autoritățile chineze pur și simplu nu și-au amintit despre asta.
În special, locuitorii din Kowloon nu plăteau taxe - Hong Kong nu avea dreptul să le perceapă, iar China era departe, așa că orașul devenea doar mai atractiv pentru mutare. Nici aici nu au fost probleme cu începerea unei afaceri: magazinele private sau birourile pentru furnizarea de diverse tipuri de servicii au apărut cu o viteză extraordinară, iar prețurile democratice au atras nu numai clienți în rândul localnicilor, ci și locuitorii din Hong Kong.
Totuși, aceeași situație a avut și cealaltă față a monedei: absența autorităților de reglementare ca atare a dus la faptul că criminalitatea, precum și diverse afaceri ilegale, au înflorit în Kowloon. Mai mult, la un moment dat, adevărata putere a căzut în mâinile unor bande criminale care și-au răspândit influența mult dincolo de orășelul.
Afluxul de populație fără precedent a impus apariția unei noi zone rezidențiale, însă granițele nu s-au extins. Prin urmare, la început, spațiul dintre casele vechi a fost construit, iar ulterior clădirilor au început să mai adauge etaje. Mai mult, a fost posibil doar oprirea acestui proces… aviație: dezvoltarea de mai sus a fost pur și simplu imposibilă, deoarece deja existau avioane de decolare sau aterizare pe aeroportul Kaitak, situat în apropiere.
Dar lumina soarelui din oraș nu era suficientă: pur și simplu nu pătrundea prin clădirile înalte dense. Nu era loc de petrecere a timpului liber și chiar de plimbări banale în oraș, așa că localnicii și-au adaptat astfel de zone chiar pe acoperișurile caselor.
În total, au fost ridicate până la 500 de clădiri, în interiorul cărora oamenii locuiesc în camere mici, care sunt adesea împărțite în zone de locuit și de lucru - un magazin sau un atelier de producție. Această situație a făcut din această bucată de pământ cel mai dens populat loc de pe planetă. Nici viața lui Kowloon nu a fost ușoară: alimentarea cu apă era limitată la fântâni, din care apa era pompată cu pompe electrice.
În același timp, electricitatea a fost furnizată direct orașului în mod ilegal: prin intermediul conexiunii artizanale la rețelele electrice din Hong Kong.
Este de la sine înțeles că un astfel de oraș nu ar putea exista mult timp în realitățile secolului XX, așadar, de îndată ce acordul dintre Marea Britanie și China a încetat să mai funcționeze, soarta lui Kowloon, ca oraș extrem de problematic, s-a decis. Deci, demolarea clădirii a început oficial în martie 1993, doar un an mai târziu nu a mai rămas nimic din dezvoltarea densă, iar localnicii au fost mutați în case noi.
Cu toate acestea, istoria acestui loc unic nu a fost uitată: în decembrie 1995, a fost deschis Parcul orașului Kowloon Walled City, care includea fostul teritoriu al cetății construite, precum și singura clădire istorică din Kowloon - Yamen, care este o clădire administrativă ridicată la mijlocul secolului al XIX-lea.
Și puteți vedea care a fost locul cel mai dens populat de pe planetă în fotografiile care au supraviețuit, precum și pe model, care se află în același parc.
Recomandat:
Cum trăiesc în cel mai îngust oraș din lume
Pitorescul oraș chinezesc Yanjin, situat de-a lungul defileului Podișului Tibetan, este renumit pentru că a fost construit la poalele stâncilor împădurite. Nu are schimburi de transport dificile, nici străzi largi, nici străzi principale doar pentru că este cel mai îngust oraș din lume
Călătoriți în cel mai vechi oraș al Libiei - Leptis Magna
Leptis Magna este cel mai vechi oraș din Libia, care a înflorit în timpul Imperiului Roman. Ruinele orașului sunt situate pe malul Mării Mediterane, la 130 de kilometri est de Tripoli, în orașul Al-Khums. Datorită aspectului său, acest loc a fost numit „Roma în Africa”
Cel mai mare și cel mai inutil tanc în serviciul lui Hitler
În prima jumătate a secolului al XX-lea, designerii și generalii din diferite țări și armate erau literalmente obsedați de ideea de a crea tancuri mari. Cu toate acestea, pentru tot timpul care a trecut, nimeni nu a reușit să creeze un astfel de imens și în același timp bine protejat. Că incomodul tanc țar al lui Nicholas II, că gigantul francez FCM 1A - toate acestea și multe alte proiecte similare s-au dovedit a fi o risipă de resurse. Astăzi vom vorbi despre vehiculul de luptă german „Maus”, care nu și-a găsit niciodată loc pe câmpul de luptă
Cel mai rapid de pe planetă
Un exemplu izbitor de cercetare, care este angajat în știința modernă. Invităm cititorii lui Kramola să evalueze în mod independent importanța și perspectivele studierii celei mai rapide creaturi de pe planeta Pământ. Viteza este de 724 km/h. Nu știi niciodată cine este
Chan Chan este cel mai mare oraș din chirpici din lume
Complexul arheologic Chan-Chan