Cum a ajutat Uniunea Sovietică la dezvoltarea Afganistanului

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Uniunea Sovietică a investit în economia afgană cu mult înainte ca contingentul să fie desfășurat. Sume uriașe au fost canalizate către dezvoltarea integrală a statului din Asia Centrală. De la sfârșitul anilor 1950, cu asistență sovietică, pe pământul afgan au apărut sute de mari facilități industriale și infrastructurale și instituții de învățământ.

Construcția a continuat chiar și în apogeul războiului, deși o astfel de asistență era din ce în ce mai dificilă pentru Moscova. La acea vreme, Uniunea Sovietică a creat standarde de viață moderne în Afganistan, iar Rusia modernă a șters datoriile Kabulului cu o sumă fără precedent de miliarde de dolari.

Primul creditor și primul constructor din Afganistan

Teritorial, Afganistanul se întinde pe căile străvechilor migrații ale popoarelor și de-a lungul campaniilor de cucerire. Această caracteristică a predeterminat diferențele culturale și etnice ale oamenilor care locuiesc în țară. Primul stat cu un guvern centralizat pe teritoriul afgan a fost statul Durrani în 1747. Până în anii 1920, marile state imperialiste, în primul rând Marea Britanie, au revendicat Afganistanul. Nici Imperiul Rus nu a stat deoparte.

Dar Afganistanul a reușit să-și apere independența. În relațiile internaționale, monarhia a urmat o politică de neutralitate.

Cooperarea dintre Afganistan și URSS s-a dezvoltat activ de la mijlocul anilor '50. Consiliile au oferit partenerului mașini și echipamente, iar specialiștii sovietici au ajutat cu economie, educație și sănătate. În 1961, a apărut aeroportul Bagram cu o bandă de aterizare de 3 kilometri, iar câțiva ani mai târziu a fost construit un aeroport internațional la Kabul. Majoritatea drumurilor și podurilor asfaltate sunt puse în Afganistan de Moscova.

Constructorii sovietici au legat principalele regiuni economice cu suprafețe rutiere de înaltă calitate. Cel mai ambițios obiect - drumul Salang cu tunel fortificat - a fost construit de constructorii de metrou din Moscova la o altitudine de peste 3.000 de kilometri. În apogeul războiului, mujahedinii nu au reușit să blocheze tunelul, deși au făcut o mulțime de încercări serioase în acest sens.

Moscova a oferit asistență deosebit de valoroasă în sectorul energetic. Au fost construite centrale hidroelectrice puternice în Naglu, Puli-Khumri. Dar electricitatea încă nu era suficientă, iar apoi Uniunea Sovietică a început să o exporte de la granițele sale. Pentru aceasta, au fost proiectate și construite noi linii electrice.

Până în 1978, cu participarea URSS, au fost puse în funcțiune 70 de instalații industriale și de transport în Afganistan, au fost instruiți peste 50 de mii de specialiști de diferite profiluri. Cel puțin 40% din cifra de afaceri din comerțul exterior a fost asigurată de Uniunea Sovietică, iar ponderea acesteia în volumul total al împrumuturilor externe a fost de 54% (SUA - 15%).

Acuzații de gaz și donații

Lovitura de stat militară din 27 aprilie 1978 a adus Partidul Popular Democrat la putere cu Nur Muhammad Taraki în frunte. Acest eveniment a devenit un punct de cotitură în relațiile dintre cele două state. În primul rând, Moscova a fost prima din lume care a recunoscut legitimitatea noului guvern afgan, despre care la 30 aprilie, ambasadorul sovietic l-a anunțat pe noul lider, Taraki. Și pe 3 mai, în Afganistan a sosit o felicitare oficială semnată de Brejnev și Kosygin, care și-au exprimat speranța pentru o cooperare fructuoasă în viitor. Relațiile comerciale ulterioare sovieto-afgane s-au bazat pe acorduri oficiale: privind comerțul și plățile din 1974, pe comerț din 1976 și 1981.

Fiecare nou acord prevedea o creștere a investițiilor și extinderea legăturilor comerciale. În special, Uniunea Sovietică a exportat masiv în Afganistan mașini și piese auto, metale feroase, echipamente frigorifice, îmbrăcăminte, încălțăminte, medicamente etc. Aliații sovietici au abordat cu o grijă deosebită dezvoltarea industriilor de transport și auto din Afganistan.

În anii 1960, în Kabul a fost construită uzina de reparații Dzhangalak, care repara 1.300 de mașini anual. În paralel, compania producea mașini-unelte, pompe, utilaje de construcție a drumurilor. Deja în timpul războiului, în 1985, specialiștii ruși au construit trei fabrici de automobile KamAZ în Republica Democrată. Și doi ani mai târziu, o fabrică de biciclete din Kabul.

Geologii sovietici au elaborat o hartă a resurselor minerale de pe teritoriul afgan, marcând peste o mie și jumătate de zăcăminte. Astăzi se aud reproșuri împotriva Moscovei cu privire la vânzarea forțată a gazelor către URSS la un preț redus. Într-adevăr, Kabul a vândut gaze către partenerii săi sovietici la un preț avantajos.

Dar apoi trebuie adăugat că guvernul țării sărace a primit în sfârșit un profit garantat, care a alimentat în mod fiabil sferele socio-economice. În plus, Afganistanul a furnizat URSS carbamidă, fibre de bumbac, covoare, citrice, nuci și țesături de lână. În 1980, a fost semnat un contract între guverne pentru a furniza gratuit Kabul bunuri de consum. Acest ajutor a costat Uniunea 10 milioane de ruble anual.

Educația afganilor

După reforme, nivelul corespunzător al sferei economice și sociale a trebuit să fie susținut de specialiști locali. Pentru a pregăti profesioniști, în Kabul a fost construită în 1963 o Universitate Politehnică, care a recrutat 1.200 de studenți în primul an de studiu.

Moscova a cheltuit 6 milioane de ruble pentru a organiza procesul educațional în limba rusă. Universitatea Politehnică din Kabul rămâne astăzi principala universitate tehnică din Afganistan. Aici funcționează facultăți de geologie, construcții și electromecanică, absolvind aproximativ 4.000 de studenți pe an. Această instituție de învățământ este singura din țară în care principala limbă străină este rusa.

În 1973, în noua școală tehnică Mazar-i-Sharif, au început să pregătească viitorii lucrători petrolieri și geologi. Școala tehnică din Kabul a absolvit mecanica auto, iar din 1982 până în 1986 și-au deschis porțile încă o duzină de școli profesionale. URSS avea grijă și de orfani, care acum erau găzduiți în școli-internat.

Peste 100 de femei afgane au trecut zilnic prin Centrul Mamei și Copilului, deschis în 1971. URSS a construit zone rezidențiale extinse, spitale, grădinițe și stații meteorologice în tot Afganistanul. Afganii obișnuiți care au trăit în acele vremuri și astăzi știu cine și-a făcut viața confortabilă și civilizată.