Onisim Pankratov este un călător rus care a călătorit în toată lumea

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Eforturi nebunești, succes uimitor și moarte tragică - toate acestea au fost în viața lui Onisim Pankratov, primul rus care a călătorit în jurul lumii pe două roți.

Neștiind o singură limbă străină, neavând cu el nicio armă sau pașaport diplomatic, Onisim Pankratov a călătorit prin zeci de țări, a fost în închisori și spitale, dar și-a îndeplinit totuși scopul - a înconjurat globul pe o bicicletă. Următorul obiectiv al lui Pankratov a fost să zboare în jurul Pământului cu un avion - dar viața lui a fost întreruptă de Primul Război Mondial. Și însăși ideea de a călători în jurul lumii i-a fost sugerată lui Onesim de tatăl său. Poate că nici nu a sugerat, ci a impus-o.

ideea lui tati

Onisim Pankratov s-a născut în provincia Penza în 1888. Nu venea de la cei mai săraci țărani, căci a primit studii gimnaziale. În 1896, în timp ce Onisim încă studia, tatăl său, Peter Pankratov, a citit în ziare că Federația Internațională de Ciclism a promis o ramură de palmier de diamant primului biciclist care a călătorit prin Europa pe traseul propus de federație. Peter a fost un fan al sportului, un fan al omului puternic Ivan Poddubny, iar din copilărie i-a insuflat fiului său dragostea pentru exerciții fizice. Cu toate acestea, visul de a călători era încă departe.

În 1908, familia Pankratov s-a mutat la Harbin - nu se știe de ce s-a întâmplat acest lucru. Cu toate acestea, la Harbin, Onisim deja foarte puternic din punct de vedere fizic, așa cum a scris despre el ziarul Utro Rossii, „a stat în fruntea tuturor organizațiilor sportive locale și a devenit faimos în special ca liderul curajos al brigadei de pompieri libere din Harbin”.

Până în 1911, după ce a economisit bani pentru propria sa bicicletă „Gritsner”, Pankratov, care până atunci era deja angajat în ciclism pe pista Harbin, a pornit într-o călătorie cu bicicleta în jurul lumii. Inițial, aceasta nu a fost planificată ca o excursie solo - au fost păstrate numele a trei bicicliști care au părăsit Harbin în direcția Moscova la 10 iulie 1911, împreună cu Pankratov: Voroninov, Sorokin și Zeiberg. Dar toate au „căzut” rapid din cauza fitnessului fizic nesatisfăcător. Pornind de la Chita, Pankratov și-a continuat călătoria singur.

Ciclism de la câini și tâlhari

Traseul aproximativ al lui Onisim Pankratov. (Irina Baranova)

„În timp ce conduceam prin Mongolia și Manciuria”, l-a citat în „Dimineața Rusiei” a lui Pankratov, „a trebuit să întâlnesc cea mai cordială atitudine din partea populației locale, în principal buriați și mongoli. M-au hrănit splendid, iar dacă nu ar fi lipsa pâinii, care nu se poate obține decât cu greu în aceste locuri, atunci trecerea prin posesiunile chinezești ar fi fost excepțional de plăcută din toate punctele de vedere. Dar mi-a fost suficient să intru la granițele patriei mele, deoarece viața mea de călătorie a fost plină de tot felul de aventuri și încercări dificile.”

Pankratov avea cu el un jurnal de călătorie, unde a înscris note despre călătorie. Printre țăranii siberieni, orice persoană alfabetizată, și chiar pe un fel de bicicletă, a trezit în principiu suspiciuni. Doar ștampilele oficiale și sigiliile cu vulturi cu două capete i-au speriat pe băștinași. Pankratov a cerut să pună aceste semne în jurnalul său ale oricăror oficiali pe care i-a întâlnit pe parcurs și cărora le-a explicat esența călătoriei sale. Și totuși, de mai multe ori Pankratov a fost aproape ucis.

Onisim Pankratov în anii de serviciu în aviație, cu grad de ofițer de subordine (Fotografie de arhivă)

Potrivit acestuia, unii vânători au decis să-l folosească drept țintă vie; a fost rănit uşor la spate. În teritoriul Krasnoyarsk, tâlharii l-au atacat, dar l-au eliberat, deoarece Pankratov nu avea bani cu el și, în acel moment, nu era nimeni să-și vândă bicicleta nimănui. Din cauza lipsei de drumuri în unele părți ale Siberiei, Pankratov a trebuit adesea să urmeze șinele de cale ferată, dar de acolo a fost condus de drumari, așa că de multe ori trebuia să-și continue călătoria noaptea.

În ciuda tuturor acestor lucruri, Onisim Pankratov se afla deja la Moscova la mijlocul lunii noiembrie, unde bicicliștii moscoviți au organizat o întâlnire ceremonială pentru el, i-au oferit hrană, tratament medical și chiar au strâns bani pentru o călătorie ulterioară.

Opt pentru Europa

Prin Petersburg, Onisim Pankratov a mers la Königsberg și de acolo la Berlin. A trecut granița Imperiului Rus la 12 decembrie 1912. În Europa, Onesim a descoperit că traseul propus în ziare în 1896 a fost finalizat de mult de alți bicicliști. Cu toate acestea, Pankratov a condus prin Europa, și nu prin și prin, dar, evident, repetând traseul „competitiv”: Elveția, Italia, Serbia, Turcia, Grecia, din nou Turcia, Italia, Franța, sudul Spaniei, Portugalia, nordul Spaniei și din nou. Franta; de acolo - cu vaporul până în Anglia, unde, pentru a economisi bani pentru un bilet în SUA, Pankratov a lucrat ca încărcător portuar.

Onisim Pankratov în ziua sosirii sale la Harbin pe 10 august 1913 (Fotografie de arhivă)

Călătoria europeană nu a fost, de asemenea, ușoară - în Turcia s-a „odihnit” în poliție, care l-a confundat cu un spion rus, iar în Italia s-a îmbolnăvit de malarie. Acolo, în Italia, Pankratov a profitat de ajutorul Ekaterinei Peshkova, soția oficială a lui Maxim Gorki, care locuia atunci acolo - ea, se pare, l-a adus împreună cu emigranții ruși în Anglia, care l-au ajutat pe Pankratov să nu piară de foame. Se știe că în Anglia a participat la competiții de ciclism și la meciuri de lupte - desigur, nu gratuit. Drept urmare, Pankratov și „Gritsnerul” său s-au îmbarcat pe un vas cu aburi în America.

Se știu foarte puține despre șederea lui Pankratov în Statele Unite; sunt doar cuvintele lui că călătorul era și mai inconfortabil acolo decât în Rusia: „Conduceți de-a lungul drumului, vă apropiați de vreo fermă, doriți să vă odihniți și sunteți întâmpinat cu un pistol gata și încărcat cu Colts…."

Din San Francisco, Pankratov pleacă în Japonia, de acolo în China, iar pe 10 august 1913, după 2 ani și 18 zile, termină la Harbin. În timpul călătoriei, a schimbat 52 de cauciucuri, 36 de camere, 9 lanțuri, 8 pedale, 4 șei, 2 ghidon, multe lumini, clopoței și alte piese de pe bicicletă.

Moarte în aer

Avionul lui Onisim Pankratov (Fotografie de arhivă)

Desigur, după ce și-a încheiat călătoria, Pankratov a devenit o stea la scară rusă. Despre el au scris ziare și reviste, iar nevoia materială a scăzut. Dar dorința lui Onisim de fapte nu a scăzut - conform documentelor de arhivă, în iunie 1914 Pankratov a intrat la Școala Militară de Aviație din Gatchina. Deja în august, a primit dreptul de a zbura cu aeronava Farman și a fost repartizat la detașamentul de aviație al Corpului 12 - Primul Război Mondial avea loc …

Onisim Pankratov (așezat în primul rând, în centru) într-o fotografie de grup a eroilor aviației Imperiului Rus (Fotografie de arhivă)

În mod uimitor, succesul rar al lui Pankratov l-a însoțit pe cer. În acele vremuri, când avioanele nu erau de încredere, iar experiența piloților și a instructorilor lor era mică, Pankratov s-a mutat de la un detașament de aviație la altul, a schimbat 4 locuri de muncă, iar în noiembrie 1914 avionul său a fost doborât și s-a prăbușit, dar Pankratov a ramas in viata. Deși nu era încă ofițer, Pankratov a fost distins cu Crucile Soldatului Sf. Gheorghe de gradele IV, III și II și Medalia Sf. Gheorghe - astfel de premii erau acordate soldaților pentru vitejia excepțională în luptă. În 1915, Pankratov a fost promovat la insignă.

În iulie 1916, devine membru al trupei de luptă. Dar o lună mai târziu, în regiunea Dvinsk, făcând o misiune de luptă, de data aceasta ca tunar în avionul pilotului francez Henri Laurent, a murit - avionul lor a fost doborât și prăbușit.

Onisim Pankratov în uniforma escadrilei Corpului 12, cu trei cruci de soldat Sf. Gheorghe pe piept (Fotografie de arhivă)

Evident, Onisim Pankratov a fost o persoană foarte faimoasă în armată - chiar și în escadrila aeriană a corpului 12, a intrat în ziare ca unul dintre „eroii flotei aeriene”. Și postum, Onisim a primit Ordinul Sfântul Gheorghe, gradul IV, iar anul următor, tot postum, Pankratov a primit Ordinul Sfânta Ana, gradul IV (3 ianuarie 1917) și Sfântul Stanislau, gradul III cu săbii și un arc (12 mai 1917). Cu toate acestea, în memoria rușilor, el a rămas în primul rând nu pentru militari, ci pentru isprăvi sportive - ca primul călător rus în jurul lumii pe un transport pe două roți.