„Farfuriile zburătoare” rusești și revoluția în industria transportului aerian

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Compania rusă Aerosmena dezvoltă vehicule zburătoare în formă de OZN. Producția este programată să înceapă în 2024. Potrivit experților, dacă proiectul va fi implementat, acesta va deveni revoluționar pentru economia și comerțul mondial.

De zeci de ani, poveștile cu obiecte zburătoare neidentificate au captat imaginația multor oameni. Aceste povești au dus la apariția diverselor teorii care explică acest fenomen, mergând de la iluzii optice până la arme moderne dezvoltate de puterile conducătoare, sau misiuni de cercetare de pe alte planete, unde trăiesc ființe inteligente care doresc să exploreze planeta noastră și locuitorii ei.

Viitoarele aeronave

Compania rusă Aerosmena dezvoltă avioane, a căror formă seamănă cu obiecte zburătoare neidentificate (OZN-uri). Ea plănuiește să înceapă producția în 2024.

Potrivit Interesing Engineering, dirijabilele rusești vor revoluționa economia și comerțul global, precum și transportul de mărfuri și mărfuri. Apariția lor poate duce chiar la o reducere a utilizării transportului maritim ca mijloc ieftin de livrare și transport de mărfuri în întreaga lume. În același timp, importanța canalelor navigabile, inclusiv Canalul Suez, Canalul Panama și altele, va scădea.

Motivul principal este că capacitatea de transport a dirijabilelor rusești va ajunge la 600 de tone.

Capacitatea de transport a aeronavelor rusești poate să nu pară atât de mare în comparație cu volumul de marfă care este transportat în prezent pe mare, dar există un alt punct important. Constă în faptul că aceste aeronave vor putea efectua operațiuni de încărcare și descărcare oriunde, indiferent de dezvoltarea infrastructurii terestre.

Ce inseamna asta? Aceasta înseamnă că nu este nevoie de porturi, drumuri, aeroporturi și piste. Dirijabilele rusești vor putea efectua decolare și aterizare verticală, planează în aer și vor efectua operațiuni de încărcare și descărcare folosind un sistem de scripete atât pe mare, cât și pe orice alt teren.

De asemenea, trebuie menționat că va fi posibilă livrarea containerelor de marfă din ușă în ușă. În același timp, nevoia de depozitare specială a mărfurilor și întârzierile datorate vămuirii va dispărea, ceea ce la rândul său va elimina costurile serviciilor de logistică și depozit sau le va reduce semnificativ. Potrivit Interesing Engineering, costul aeronavelor va fi mult mai mic decât actualul avion de marfă.

Avantajele designului

Compania rusă Aerosmena și-a anunțat intenția de a proiecta dirijabile care să semene cu farfuriile zburătoare. Această formă oferă cea mai mare manevrabilitate și, de asemenea, ajută la decolarea și aterizarea pe verticală, spre deosebire de alte avioane care au o formă longitudinală tradițională care amintește de forma unei păsări.

Mai mult, acest design - împreună cu atractivitatea sa vizuală - va permite aeronavelor să livreze marfă în zonele muntoase și în zonele greu accesibile de teren accidentat, care nu sunt accesibile aeronavelor convenționale.

Datorită designului lor special, dirijabilele proiectate de o companie rusă pot fi potrivite pentru stingerea incendiilor forestiere, livrarea de arme și provizii militarilor care servesc în zone greu accesibile sau pentru livrarea de medicamente, alimente și asistență necesară răniților și celor cu venituri mici. grupuri de populatie.

Potrivit companiei ruse, designul aeronavei include două camere de gazare pentru a asigura portabilitatea. Pentru modelul de 600 de tone se vor folosi 620 de mii de metri cubi de heliu pentru a atinge practic flotabilitatea „zero”. O cavitate mare umplută cu aer încălzit la 200 de grade Celsius de evacuarea de la opt motoare de elicopter este responsabilă pentru ridicarea sarcinii utile.

Aerosmena intenționează să producă diverse modele de aeronave cu diferite capacități de transport de la 20 la 600 de tone. Raza de zbor a aeronavelor rusești va fi de până la 8 mii de kilometri la o viteză de 250 km/h.

Compania rusă intenționează, în primul rând, să construiască o navă cu o capacitate de transport de 60 de tone, după care va fi efectuată o evaluare inginerească a caracteristicilor sale de zbor. Dacă testele vor avea succes, compania va începe să construiască dirijabile cu o capacitate de transport mai mare.

Trebuie menționat că aceste aeronave vor fi angajate nu numai în transportul de mărfuri. Pe viitor, compania intenționează să construiască un dirijabil potrivit pentru transportul internațional de pasageri, care ar putea funcționa și ca un hotel de lux.

Trebuie remarcat faptul că compania rusă Aerosmena nu este singura angajată în proiectarea de avioane gigantice. Google lucrează și la o navă uriașă.

În 2024 sau mai târziu, vom vedea mașini zburătoare asemănătoare farfuriilor zburătoare cutreieră cerul deasupra marilor orașe, dar de data aceasta nu vor provoca controverse cu privire la originea lor.