Video: Pentru cine a fost produs UAZ-469 cu două cârme în URSS?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
Există multe modificări ciudate ale mașinilor destul de obișnuite în lume. Unul dintre cele mai strălucitoare exemple ale unei astfel de mașini poate fi considerat UAZ-469, care a fost produs în Uniunea Sovietică, inclusiv cu două cârme. Apare imediat întrebarea: de ce a fost nevoie de o mașină atât de neobișnuită.
Cu siguranță, majoritatea concetățenilor nici nu au fost nevoiți să audă despre UAZ-469 cu două cârme. Acest lucru se datorează faptului că această mașină a fost produsă într-o ediție limitată special pentru armata sovietică. Primul lucru care i se poate întâmpla unui neprofesionist este că sunt necesare două roți de direcție într-o mașină misterioasă pentru a învăța pe cineva ceva. De fapt, nu este deloc așa. Versiunea militară a UAZ-469 este concepută pentru a efectua lucrări foarte periculoase. Cert este că astfel de mașini au fost create special pentru instalarea unui detector de mine cu inducție (DIM).
DIM atașat este folosit pentru a căuta mine antipersonal și antitanc în zone deschise, precum și pe drum. Este un detector de mine destul de voluminos, care este montat într-un mod special în partea din față a mașinii. Detectorul de mine constă dintr-un cadru stabilizator, un element de căutare suspendat, un trasor și un sistem electric. Primele astfel de vehicule au fost create în URSS pe baza GAZ-69, dar apoi au fost înlocuite cu UAZ mai avansate.
Detectorul de mine diferă de original nu numai în DIM-ul instalat. Deci, camere pneumatice suplimentare au fost atașate la unitățile de frână și ambreiaj. Sistemul de transmisie a fost completat cu un compresor. Toate acestea au fost făcute pentru ca șoferul să poată opri mașina cât mai repede posibil.
Viteza de lucru cu DIM coborât nu poate depăși 10 km/h. Echipa de detectoare de mine este formată dintr-un șofer și un operator. De fapt, al doilea volan este necesar doar pentru a controla detectorul de mine cu inducție, care are propriul șasiu. De asemenea, la mașină au fost atașate două canistre speciale cu lichid colorat, care s-au scurs pe șosea în timp ce conducea, marcând astfel o bandă de siguranță.
Recomandat:
Cine a hrănit pe cine în URSS și cine a pierdut mai mult din prăbușirea acesteia
La un sfert de secol de la prăbușirea URSS, încă nu putem înțelege de ce s-a întâmplat asta? Într-adevăr, în primăvara anului 1991, 77,7% dintre cetățenii săi au votat pentru conservarea unei singure țări în cadrul unui referendum. Și până la sfârșitul aceluiași an, profitând de înfrângerea Comitetului de Stat pentru Urgență, multe republici sindicale și-au pregătit instantaneu propriile voturi pentru orașele mici, în care oamenii deja cereau independența. De exemplu, în Ucraina, cei care doreau să locuiască separat de restul Uniunii reprezentau 90%! Și în Armenia - chiar și 99%
Cine a hrănit pe cine în URSS
Fostele republici sovietice credeau că hrănesc „Rusia fără fund”. Și când Uniunea s-a prăbușit, toată lumea și-a dat seama că este exact invers
Povestea timpului pierdut, a falsificării istoriei sau de către cine și pentru ce a fost creat „FILTRUL DE CUNOAȘTERE”
O descriere a modului în care încercarea de a analiza urmele călătoriei în timp întâlnite l-a condus pe autor la concluzia despre o falsificare totală a trecutului, restricționând accesul la tehnologii folosind mecanismul modern KNOWLEDGE FILTER
Inghetata pentru copii, flori pentru femei, putere pentru barbati, dragoste pentru femei
Acest material oferă să speculăm despre modul în care are loc schimbul de energie între un bărbat și o femeie și dacă femeia este singura sursă de forță pentru un bărbat, așa cum susțin unii autori moderni. De asemenea, articolul explică anumite trăsături ale naturii unui bărbat și a unei femei
Pentru cine sunt utile erupțiile solare și pentru cine?
Mass-media creează un dezastru din orice focar, răspândește panica. Deci această opinie publică despre Soare este benefică pentru proprietarii mass-media?