Victimele primei aterizări pe lună
Victimele primei aterizări pe lună

Video: Victimele primei aterizări pe lună

Video: Victimele primei aterizări pe lună
Video: Russia Could Mount Cyberattacks Against US Organizations, Homeland Security Says 2024, Aprilie
Anonim

După cum arată istoria, o descoperire rară a omenirii într-un domeniu sau altul este fără sacrificii. Și în cursul cursei lunare, au fost o mulțime de victime.

În urmă cu jumătate de secol, NASA se pregătea febril să aterizeze pe Lună într-o cursă împotriva URSS. După cum știm, America a ieșit în cele din urmă câștigătoare, cu toate acestea, statele au plătit scump acea victorie și nu este vorba doar de bani. Astronauți, echipaje și lucrători de la sol NASA, zeci de piloți de testare - mulți dintre ei au murit înainte ca Neil Armstrong să facă exact acel pas pe suprafața prăfuită a satelitului Pământului.

Câte vieți a costat prima aterizare umană pe Lună?
Câte vieți a costat prima aterizare umană pe Lună?

Piloții de testare au fost primii care au deschis un cont. Howard Lilly a fost primul pilot inginer NASA și a patra persoană care a spart bariera sunetului din cerul deasupra deșertului Mojave din California. Dar pe 3 mai 1948, compresorul motorului său Douglas D-558-1 s-a defectat și avionul s-a prăbușit. Lily a fost primul pilot NASA care a murit în îndeplinirea datoriei.

Howard Lilly
Howard Lilly

O lună mai târziu, căpitanul Glen Edwards și patru membri ai echipajului au fost uciși în timpul testului Flying Wing, după care baza aeriană din California a fost redenumită Edwards Air Force Base. În 1952, încă șapte piloți de testare au murit în fiecare lună din cauza lui Edwards pentru testare.

Până când programul spațial a fost lansat la începutul anilor 1960, mulți dintre piloții de testare ai NASA s-au alăturat corpului de astronauți. Alții s-au alăturat echipei, combinând experiența de pilotaj și educația științifică. De exemplu, Neil Armstrong, a cărui primă călătorie în spațiu aproape s-a încheiat cu un dezastru.

În urma unei erori critice la bord, Armstrong și pilotul David Scott au început să scape de sub control în spațiu. Luptându-se cu pierderea cunoștinței din toate puterile, Armstrong și-a recăpătat în cele din urmă controlul și a aterizat în siguranță.

Neil Armstrong și David Scott după o aterizare de urgență
Neil Armstrong și David Scott după o aterizare de urgență

Astronauții Neil Armstrong și David Scott așteaptă sosirea ambarcațiunii de salvare după finalizarea cu succes, dar urgentă, a misiunii lor Gemini 8.

Theodore Freeman, membru al primei echipe Apollo de 14 astronauți, a murit în octombrie 1964, când un stol de gâște a lovit motorul antrenorului său T-38, lângă Houston. În februarie 1966, astronauții Eliot C și Charles Basset s-au prăbușit pe vreme rea, în drum spre Lambert Field din St. Louis.

Cea mai gravă catastrofă a avut loc atunci când astronauții Apollo 1 nici măcar nu se ridicaseră de pe sol. Gus Grissom, Ed White și Roger Chaffee au murit într-un incendiu în carlingă pe 27 ianuarie 1967, în timpul testelor de pre-lansare la Centrul Spațial Kennedy.

Cabină arsă
Cabină arsă

Modulul de comandă Apollo 1 după un incendiu care a ucis echipajul astronauților. Acest lucru s-a întâmplat în timpul antrenamentului normal.

În urma acelui accident, NASA s-a confruntat cu opoziția Congresului și a publicului, cu presiuni din toate părțile. Toată lumea se îndoia dacă misiunea pe Lună merită atât sacrificiul uman, cât și banii investiți. Congresul s-a concentrat pe investigarea cauzelor incendiului Apollo 1, în timp ce liderul drepturilor civile reverendul James Abernathy a condus un protest public tot mai mare împotriva finanțării programului spațial.

Când Armstrong, Aldrin și Michael Collins s-au pregătit pentru programul Apollo 11 în iulie 1969, atât astronauții, cât și inginerii NASA erau încrezători că misiunea va fi în continuare un succes.

Potrivit lui Tizel Muir-Harmony, curatorul colecției Apollo de la Muzeul Aerului și Spațial Smithsonian, acest lucru a fost susținut de nenumărate rapoarte și încercări lungi cu un singur scop: să asigure întoarcerea în siguranță a astronauților acasă.

Recomandat: