Practică de conspirație: Aeroportul Denver

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Oricine intră pe aeroportul din Denver, Colorado este probabil să fie șocat de ceea ce vede. Toate structurile sunt literalmente impregnate de un simbolism sumbru și inexplicabil care atrage atenția tuturor. Aceasta este practic o scrisoare deschisă din lumea din culise.

Aeroportul internațional din Denver a fost deschis în 1995, în ciuda faptului că aici funcționa deja un mare aeroport Stapleton. Creatorii săi au convins publicul de necesitatea construirii unui nou aeroport, argumentând astfel încât orașul avea nevoie de un nou aeroport care să poată gestiona mai mult trafic de pasageri, să fie mai avansat din punct de vedere tehnic și mai convenabil pentru pasageri.

Cu toate acestea, aeroportul nou construit, dacă îl depășește pe cel vechi, este costul său colosal de 4 miliarde de dolari la prețurile din 1994 și un teritoriu uriaș (de două ori mai mare decât Manhattan-ul). Poate că era nevoie să-și plaseze pistele sub forma unei svastici naziste (da, da, dacă te uiți la complex folosind hărți Google, poți să vezi cu ușurință singur), cu toate acestea, chiar și cu o locație atât de complet unică a pistelor sale. benzi, la dispoziția DIA (Aeroportul Internațional Denver) există încă un teritoriu imens.

În ceea ce privește orice altceva, noul aeroport are mai puține piste decât Stapleton, mai puține porți 111 față de 84 și este situat departe de oraș (25 mile), ceea ce ridică câteva întrebări dacă construirea noului aeroport din Denver a fost destinată să ascundă ceva. altfel.

Transcrierea emisiunii „Teoria conspirației” cu Jesse Ventura:

Jesse Ventura îl întâlnește pe constructorul de buncăre subterane Brian Camden.

Jesse: Care este cel mai mare buncăr din SUA pe care îl cunoști?

Brian: Nu pot vorbi cu camera. Dar pot spune că în ultimii 10 ani, guvernul SUA a construit activ adăposturi subterane.

Jesse: Cât de mare este cel mai mare buncăr? Nu-l întreb unde este.

Brian: Cel mai mare pe care îl cunosc, aproximativ 100.000 m2. A fost construit de guvernul din Midwest (Aceasta este ed. Colorado), a fost construit special pentru 2012 și se află sub clădiri guvernamentale.

Membrul echipei Jesse: Dar dacă construiești un adăpost subteran, acesta nu poate fi ascuns. La urma urmei, vor exista o mulțime de tot felul de tehnologii care nu pot rămâne neobservate.

Brian: Nu dacă construiți sub structuri existente care au 4-5 mile pătrate. Dacă construiți un aeroport foarte mare, va fi foarte ușor să construiți un adăpost dedesubt.

Membrul echipei Jesse: Este un indiciu?

Brian: Da.

Există motive să credem că bazele subterane NORAD (North American Aerospace Defence Command) și CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) de pe muntele Cheyenne din Colorado, la 120 de mile de aeroport, sunt conectate la acesta printr-un tunel subteran.

Ce este acest cal pal al Apocalipsei sau calul troian al Noii Ordini Mondiale?

Ce înseamnă? Primul lucru care mi-a venit în minte când am văzut această lucrare teribilă (cel puțin pentru aeroport) a fost acesta: Calul palid al Apocalipsei, al patrulea cal din Cartea Apocalipsei din Biblie, al cărui nume este moartea.

Și m-am uitat și, iată, un cal palid și peste el un călăreț, al cărui nume era „moarte”; iar iadul l-a urmat; și i s-a dat putere peste o pătrime din pământ - să ucidă cu sabia și foamea și cu ciuma și fiarele pământului.

Cu alte cuvinte, calul numit „Moartea” presupune uciderea oamenilor cu arme, foame și boli. Destul de extrem pentru un aeroport de familie, nu-i așa? La prima vedere, nu pare că calul a fost plasat corect. Cu toate acestea, veți descoperi în curând că merge bine cu orice altceva de la aeroport.

Realitate: Sculptura, dezvelită în 2008, a fost comandată de controversatul sculptor american Luis Jimenez în 1993, cu doi ani înainte de deschiderea aeroportului. A continuat să lucreze la această statuie colosală până în 2006, când a fost ucis… de trunchiul căzut al calului său diavol. Drept urmare, lucrarea la statuie a fost finalizată de fiii săi.

În urmă cu douăzeci de ani, americanii de rând nici nu-și puteau imagina că chiar în centrul țării, acolo unde Marea Câmpie se întâlnește cu Munții Stâncoși, îi așteaptă calul palid al morții. Chiar și astăzi, marea majoritate a americanilor sunt reticenți să-și dea creierul pentru a pune întrebarea: De ce un cal cu aspect de diavol, cu vene umflate și ochi roșii strălucind în întuneric, salută pe toți cei care sosesc pe Aeroportul Internațional Denver? Există, desigur, o explicație pentru legume - spun ei, acest cal înfricoșător simbolizează un cal sălbatic, care este înfățișat pe sigla echipei locale de fotbal „Denver Broncos.” Cu toate acestea, chiar și o privire superficială este suficientă pentru a înțelege: acestea două imagini nu au nimic în comun, dar și faptul evident că creatorul acestei sculpturi nu a fost deloc energie pozitivă. Cu toate acestea, însuși faptul existenței unei opere de artă atât de ciudate ar putea fi observat pur și simplu ca o curiozitate, dar pe o examinare mai atentă se dovedește că „calul Apocalipsei” este doar unul dintre elementele împrejurimilor oculte masonice ciudate și înfricoșătoare, care pătrund literalmente în complexul gigantic de clădiri din aeroportul din Denver.

Este posibil ca, pe lângă scopul principal, complexul să poarte un alt scop, ascuns, nu mai puțin important, și poate mai important decât cel principal. Acest lucru este clar indicat de sculptura calului diavolului, așa cum o numesc localnicii și martorii oculari.

Cu toate acestea, înainte de a continua să explorăm în detaliu simbolismul întunecat împrăștiat aici, să ne concentrăm asupra numerelor. Crede-mă, sunt și aici o mulțime de lucruri interesante.

Aeroportul Internațional Denver este singurul aeroport major din Statele Unite construit în ultimii 25 de ani. Suprafața sa este de 33.457 de acri (de două ori dimensiunea Manhattanului), care este mult mai mare decât orice alt aeroport din Statele Unite.

Cu un cost de 4,8 miliarde la prețurile din 1994 (acest lucru depășește estimarea inițială cu 2 miliarde de dolari), aeroportul este fără îndoială una dintre cele mai importante proprietăți din lume.

Lungimea liniilor de transport de bagaje și a drumurilor subterane pentru transportoarele de bagaje ascunse în tuneluri speciale este de 19 mile (30 km). Sunt atât de mari încât camioanele pot trece cu ușurință prin ele, multe dintre ele rămânând încă nefolosite.

Acoperișul de 60.000 m2 din fibră de sticlă țesătă acoperit cu teflon ar fi servit drept fundal fantezist pentru un film precum Dune, datorită numeroaselor sale structuri cu frontoane asemănătoare cortului.

Aeroportul este echipat cu comunicații prin fibră optică cu o lungime totală de 5300 mile. Acesta este mai lung decât râul Nil și este aproximativ egal cu distanța în linie dreaptă de la New York la Buenos Aires, Argentina! Aeroportul are, de asemenea, o rețea de comunicații de 11.365 mile de cablu de cupru. Niciun alt aeroport din Statele Unite și cel mai probabil din restul lumii, chiar mai aglomerat decât DIA, nu are ceva asemănător.

În ciuda faptului că valea în care se află complexul este practic plată (cu vederi uluitoare ale Munților Stâncoși), s-a cheltuit timp considerabil de construcție pentru coborârea semnificativă a unor zone de sol și ridicarea altora. Au mutat 110 milioane de metri cubi de sol! De altfel, aceasta este aproximativ o treime din cantitatea de sol care a fost mutată în timpul construcției Canalului Panama. Nu am auzit niciodată de lucrări de terasamente atât de voluminoase în timpul construcției altor aeroporturi. Si tu? Între timp, se știe că sub aeroport se află un imens complex subteran.

Sistemul de combustibil este capabil să pompeze 1.000 de galoane de combustibil pentru avioane pe minut printr-o conductă de 28 mile. Există, de asemenea, 6 rezervoare uriașe de combustibil, fiecare conținând 2,33 milioane de galoane de combustibil pentru avioane. Acest lucru este complet absurd pentru un aeroport comercial obișnuit. Mă întreb de ce au nevoie de toate astea?

Granitul, în valoare de 2 miliarde (!) de dolari, care a fost folosit în decor, a fost importat din toate părțile lumii: Asia, Africa, Europa, America de Nord și de Sud, din care este realizat podeaua terminalului principal. Paul pentru două miliarde?! Creatorii aeroportului spun că „… modelul podelei face ecoul designului acoperișului și la un nivel subtil susține fluxul de pasageri” care curge pe podeaua de granit. Da, da, aceleași mesaje subliminale, și scris ciudat pe podea… Cu toate acestea, trebuie să ne gândim că podeaua nu ar arăta mai rău dacă ar aduce material pentru ea de undeva mai aproape. Câți dintre noi pot face diferența dintre granitul chilian și granitul chinezesc? Și câți oameni se gândesc chiar din ce este făcută podeaua: până la urmă, tot ce au nevoie este să meargă pe ea și să nu întârzie la zbor. Mă întreb ce cred oamenii despre asta, cine cred că pietrele au putere (mă refer la sistemul de credințe al unui membru al diferitelor comunități secrete)?

Cu toate acestea, cel mai interesant lucru în toate acestea sunt picturile murale șocante, semnele misterioase și inscripțiile în limbi cunoscute și necunoscute, pe pereți, podele, precum și artefacte ciudate situate în interior și în exterior. Aruncă o privire la toate acestea și decideți singuri, este nevoie de ele pentru aeroportul în sine?

Un număr mare de oameni sunt convinși că Aeroportul Internațional Denver (DIA) este construit pentru Noua Ordine Mondială. Ei sunt convinși că DIA va trebui să servească drept cartier general al unei noi ordini mondiale, precum și ca refugiu subteran pentru elită, o bază militară și un lagăr uriaș al morții. Această realitate înseamnă că DMA poate servi și ca centru de exterminare în masă pentru Noua Ordine Mondială.

Simbolismul profetic al unui cult întunecat, care ne vorbește despre apropierea Noii Ordini Mondiale (în care întreaga populație a pământului va fi unită sub conducerea unui singur guvern mondial), pătrunde literalmente în întregul complex. Dacă deschideți site-ul web al motorului de căutare GOOGLE și introduceți două cuvinte „aeroport din Denver” acolo, atunci motorul de căutare vă va oferi prompt „conspirația aeroportului din Denver” în prima linie, iar după aceea orice altceva (orar, hartă, hoteluri, vreme). Asta pentru că încă de la înființare, aeroportul din Denver a fost cauza a numeroase speculații, zvonuri, versiuni, majoritatea fiind de acord că aeroportul din Denver este unul dintre simbolurile apariției ordinii mondiale care va veni după elita mondială. Se pare că există un genocid masiv pe planetă, în urma căruia populația lumii va fi redusă la 500 de milioane de oameni.

Semne și simboluri inexplicabile de pe podeaua și pereții structurii derutează vizitatorii. De exemplu, în cel mai proeminent loc din sala principală a aeroportului, care, apropo, ca și sălile de ședințe din lojele masonice, se numește Sala Mare, există ceva care arată ca un panou de control pentru o navă futuristă de extratereștri de pe o planetă îndepărtată, care, la o examinare mai atentă, se dovedește a fi o placă memorială, totuși, de asemenea, foarte ciudată.

Și mai surprinzătoare este inscripția de pe tablă, semnată de o anumită comisie a Aeroportului Lumii Noi. Ați mai auzit de o astfel de organizație? Nu? Și eu… Pentru că o astfel de organizație nu există în natură. Atunci de ce este prezentată pe placă ca fiind creatorul aeroportului?

Pardoseala de granit a aeroportului este si ea plina de simboluri ciudate, multe simboluri. Una dintre ele ne-a atras atenția: o plăcuță pe care erau scrise literele AU AG. Unii cred că aceste litere înseamnă pur și simplu aur și argint. Poate, dar – unul dintre sponsorii noului aeroport este laureatul Nobel pentru medicină Baruch Samuel Blumberg, care a descoperit o nouă boală mortală numită Antigenul Australian (hepatita B, C). Probabil ați ghicit deja că se numește și AU AG.

Coincidență? Poate, totuși, va trebui să ne împacăm cu o altă coincidență: această tabletă este situată pe podea, chiar vizavi de fresca de pe perete, care se numește „Genocid”.

Lângă placă, în podea, poți distinge un indian fără cap pe ceea ce arată a șinele… Ce naiba înseamnă asta? Are aceasta legătură cu imaginea simbolică a ghilotinei de pe frescă, despre care am scris mai sus? Dar nu veți găsi niciun panou informativ care să vă explice conținutul acestor inserturi (precum și toate celelalte ciudățenii de la aeroport), ceea ce ne face să trecem cu voioși peste toate acestea, cu cuvintele: wow, de ce sunt toate asta aici, este cu adevărat totul pentru noi?

Muntele Alb (Mt. Blanca) este unul dintre cei 4 munți sacri ai tribului Navajo, se poate suprapune și cu Mont Blanc (Mt. Blanc), Franța, locul unde templierii și-au semnat carta. Cronica lor povestește despre acest eveniment în următoarele cuvinte: „Ei s-au reunit pentru a forma o Nouă Ordine Mondială, amintindu-și cuvintele cu care Dumnezeu l-a răsplătit în vis pe Solomon..”.

Picturile murale de pe pereții aeroportului din Denver sunt cea mai notabilă caracteristică a acestui aeroport. Frescele principale sunt amplasate pe 4 pereți, autorul lor, artistul monumental de origine mexicană Leo Tanguma (Leo Tanguma), care este prin sânge un descendent direct al indienilor Maya (nu sunt prea mulți artiști mexicani pentru un aeroport?). Ceva special? Poate, dacă nu pentru o coincidență interesantă: una dintre aceste fresce conține o aluzie fără echivoc la calendarul mayaș, care se presupune că prezice moartea acestei lumi în decembrie 2012.

Pictura murală de mai sus înfățișează moartea și distrugerea. Înfățișează un oraș în fum, o pădure care arde și, evident, această frescă ne vorbește despre moartea acestei lumi. Și despre intenția de a păstra o parte a vieții.

În primul plan al picturii, trei femei moarte sunt înfățișate întinse în sicrie: o femeie afro-americană, originară din America și o fată albă care ține o Biblie în mână, simbolizând posibil pe cei care au murit din cauza contradicțiilor religioase sau ideologice.. În fundal, se văd flăcări furioase devorând păduri și orașe. Dacă pentru cineva această imagine înfățișează pacea și armonia, și nu moartea și distrugerea, atunci, cel mai probabil, această persoană are un fel de probleme cu percepția realității. De asemenea, sunt de interes cuștile de sticlă cu animale, care pot fi interpretate ca o încercare de a salva o parte din fauna sălbatică de la moarte ca urmare a unui război nuclear sau biochimic.

Pe această frescă este înfățișată o mică fată indiană cu părul negru ținând în mâini o tăbliță de piatră care seamănă cu o bucată din calendarul mayaș (apropo, unii cercetători observă că această tabletă seamănă cu o hartă a Rusiei și este într-adevăr).

De asemenea, merită să acordați atenție faptului că figura centrală a frescei este un bărbat cu pielea întunecată cu un halou în jurul capului, care amintește de figura unui sfânt sau zeitate.

O altă frescă înfățișează pacea mondială, dar rețineți că ea înfățișează popoarele pământului dându-și armele unui băiat german cu păr blond, în cravată și vestă gri, care este ocupat să-și îndoaie „săbiile în pluguri”.

Mai jos vedem o siluetă moartă întinsă în uniformă militară și o mască de gaz.

Cu toate acestea, „burele de plug” au o formă destul de ciudată - așa că avem o întrebare, nu este o nouă sabie falsificată sub pretextul unei unealte agricole din toate acestea?

Și aceste suspiciuni nu sunt neîntemeiate - pentru că în dreapta acestei fresce se află o alta, cea despre genocid. Și aceste două tablouri formează cu siguranță un singur întreg: sunt unite de un curcubeu care vine dintr-un colț al frescei în altul.

Fresca „Genocidul” (ilustrarea de mai sus) înfățișează o figură uriașă a unui militar purtând o mască de gaz (mort în ultima frescă) cu un pistol-mitralieră și o sabie în mână, care se pare că a revenit la viață. Cu o sabie, el ucide porumbelul din imaginea anterioară, care, după cum știți, simbolizează pacea, sugerând că lumea va fi distrusă, din figură emană anumite valuri, care simbolizează gaz otrăvitor sau arme biologice care îi vor distruge pe toți cei care se întâlnesc. pe drumul lui. Amintiți-vă că aceasta este frescă lângă care există o imagine pe podea, posibil simbolizând antigenul australian (Au Ag). Putem vedea, de asemenea, un șir nesfârșit de femei retrăgându-se dincolo de orizont, purtând copiii lor morți. Și un grup de orfani dormind pe cărămizi. Această frescă prezice distrugerea a milioane de oameni.

De remarcat aici că aceste două fresce pot fi citite și de la dreapta la stânga, ca expresie simbolică a cuceririi militare deliberate a pământului, astfel încât să existe un motiv întemeiat pentru a stabili pacea. Ceea ce arată și „nu-i rău”: la urma urmei, pentru a stabili pacea, trebuie mai întâi un război, ei bine, măcar dacă te concentrezi pe ceea ce a predicat Hitler.

Totuși, acesta nu este sfârșitul poveștii.

Următoarea frescă înfățișează o umanitate fericită după dezastru, aparent cei 500 de milioane de oameni cărora li se va permite să trăiască. Pe ea, vedem și o figură ciudată, cu un halou înconjurat de copii așezați. De asemenea, este de remarcat faptul că numărul de persoane din grupul care înconjoară „sfântul” este de 12, ceea ce ne trimite la povestea Evangheliei despre Cina cea de Taină și, de asemenea, poartă o posibilă aluzie la Mesia evreu, care, conform credințelor al acestui popor, va fi conducătorul suprem al lumii, combinând în sine puterea materială și magică din lume.

Cu toate acestea, chiar și fără a ține cont de toate acestea, ci pur și simplu privind imaginea, se pare că ceva este în neregulă cu oamenii înfățișați pe ea.

Dacă mă întrebați cum arată, atunci vă voi spune - ca o familie fericită de zombi sub programul de control al psihicului, deși un halou ciudat în jurul capului unei figuri masculine și o plantă neobișnuită în fața lui vorbește despre un anumit viitor cult care va fi profesat de cei care au rămas în viață după „holocaustul” global.

În frescă următoare vedem clar lama ghilotinei, sub ea este un fluture, și nu un simplu fluture, ci un fluture - un monarh, care probabil ne amintește de modul în care ghilotina a fost un instrument al execuțiilor în masă și al terorii în timpul Revolutia Franceza. La urma urmei, prima persoană care a fost executată pe ghilotină a fost tocmai monarhul - regele Ludovic al XVI-lea al Franței. Interesant este că „Monarh” a fost numit și un program secret de control mental dezvoltat de serviciile de informații americane după cel de-al Doilea Război Mondial, pe baza datelor culese de naziști în lagărele morții și cu implicarea criminalilor de război scăpați de Tribunalul de la Nürnberg.

Pentru realizarea acestor fresce, Leo Tanguma ar fi primit 100.000 de dolari pentru prima parte și reprezintă oficial „pace, armonie și natură”. Cu siguranță, aici nu a fost fără recurs la ideologia naziștilor, în partea care se referă de fapt la „pace și armonie”. Potrivit rapoartelor recente, unele dintre aceste fresce au fost acum îndepărtate sau pictate.

Avem și pe această „fată fermecătoare”, împreună cu fratele ei, însărcinată să supravegheze portbagaj. Monștri - o garguilă (himeră), cu ciocul de vultur și aripi piele, unul dintre ei are o clapă care iese din gură; eventual o cravată a unuia dintre pasageri.

Lângă una dintre himere se află o placă memorială pe care scrie Notre Denver. Pe mânerul valizei este scris numele unei companii cunoscute - „Samsonite”, totuși, unii cred că un anumit cod digital poate fi criptat în inscripție.

Dacă acest lucru este adevărat sau nu, nu putem spune, dar cu siguranță adaugă nuanțe sumbre imaginii de ansamblu.

Simbolismul aeroportului poate fi discutat la infinit, singurul lucru care este dincolo de îndoială este faptul că această structură este literalmente pătrunsă de ghicitori și misticism, precum și faptul că sub clădirea aeroportului în sine se află un obiect misterios.

În jurul picturilor murale și al altor ciudatenii ale Aeroportului Denver, există o mulțime de zvonuri și interpretări despre ceea ce creatorii săi au vrut să transmită oamenilor. Dar cei mai mulți dintre ei sunt de acord că Noua Ordine Mondială intenționează să genocidă 90% din populația lumii. Acest lucru este declarat de Jesse Ventura în al treilea episod din 2012 din The Conspiracy Theory de la TruTV, în care a prezentat Aeroportul Denver ca buncăr subteran și post de comandă pentru sectorul de vest al guvernului mondial din 2012.

„.. Au angajat un grup de muncitori dintr-o firmă pentru a lucra pe un șantier, apoi au concediat un antreprenor și au angajat altul să lucreze pe alt șantier, apoi l-au concediat pe acesta și l-au angajat pe un al treilea și tot așa. Muncitorii au raportat multe lucruri interesante pe care le-au văzut, cum ar fi temnițe cu o adâncime de opt etaje. Apoi li s-a spus brusc.. hopa, nici măcar nu ne-am gândit să ne îngropăm atât de adânc și i-am transferat pe un alt site, dar locul pe care l-au „aruncat” părea destul de pregătit.

Inutil să spun că există un număr mare de tuneluri în subteran și multe alte lucruri interesante. De exemplu, astfel încât să poată genera MULT mai multă energie electrică decât au nevoie.

Piste și clădiri au fost ridicate și apoi acoperite cu pământ (una dintre piste a fost acoperită cu mai puțin de 6 inci de sol), iar motivul pentru aceasta a fost „nerespectarea specificațiilor”.

Denver a fost ales din cauza locației sale centrale și a faptului că este conectat prin sute de kilometri de tuneluri subterane, care probabil conduc la un oraș subteran uriaș pentru elită și oficialii guvernamentali”.