Secretele miracolului economic din Dubai din ultimii 50 de ani

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

În ciuda faptului că istoria Dubaiului are mai mult de 5 mii de ani, dar în ultima jumătate de secol, s-a transformat dintr-o așezare săracă într-o metropolă ultramodernă. Cei care cred că odinioară micul sat de pescari și-a atins sănătatea financiară datorită petrolului descoperit, se înșală profund. Dacă aurul negru a devenit un bun impuls pentru începutul dezvoltării, secretele unui miracol economic atât de rapid stau în ceva cu totul diferit.

1. Istoria Dubaiului

Au trecut 5 mii de ani de pe vremea când primele triburi s-au stabilit pe teritoriul Dubaiului modern, dar numai ultimele decenii l-au înălțat la cote fără precedent. Chiar la începutul secolului trecut, era un sat mic, ai cărui locuitori vânau mărgăritare și își făceau cumva moșii.

După ce Japonia a inventat o metodă de cultivare artificială a perlelor, această sursă de trai a dispărut și ea. Și atunci șeicul Said (1878-1958) a luat decizia de a crea un port, care a devenit acel pai salvator care a dus la o creștere economică fără precedent, care a contribuit la transformarea acestei regiuni într-unul dintre cei mai bogați șeici ai Tratatului Oman. De-a lungul timpului, portul din Dubai a devenit cel mai mare port comercial din Golful Persic al Peninsulei Arabice.

Ajutor de la Novate. Ru:Tratatul Oman (Trucial Oman) - în secolele XIX-XX. a fost unirea șeicilor de pe coasta de sud a Golfului Persic, care se afla sub protectoratul Marii Britanii. El a fost precursorul unificării Emiratelor Arabe Unite.

2. Noua istorie a Dubaiului

În ciuda confruntării nesfârșite cu emiratul vecin Abu Dhabi (ostilitățile au durat între 1947-1979), grație guvernării solide și dezvoltării reexporturilor, Dubai a început să se ridice. Dar un salt incredibil a fost realizat aproape peste noapte. Acest lucru s-a întâmplat când, pentru a îmbunătăți viața populației, pe teritoriul acesteia au început să se construiască conducte colectoare și s-a descoperit petrol.

Anul 1966 poate fi considerat pe bună dreptate o nouă piatră de hotar rapidă în istoria Dubaiului. În literalmente 7 ani de conducere pricepută a guvernului șeicului Rashid ibn Said al-Maktoum, nu numai că a început exploatarea aurului negru, ci și un flux de investiții, forță de muncă și, în consecință, a început populația și banii.

3. Începutul progresului

După cum s-a dovedit, nu există atât de mult petrol pe teritoriul Dubaiului - doar 5% din toate rezervele Emiratelor și nu va fi posibil să înflorească pe ele pentru o lungă perioadă de timp. Atunci guvernul a început să dezvolte căi paralele pentru a genera venituri.

Pentru început, au creat portul artificial de adâncime Jebel Ali, care este încă considerat cel mai mare din lume, și au echipat portul Rashid, care s-a transformat într-un uriaș nod de transport. Totodată, a fost construit cel mai mare doc uscat și World Trade Center din zona economică liberă. Toate aceste componente ca un magnet au atras un flux semnificativ de investiții străine și au făcut posibilă dezvoltarea și mai mult a economiei.

4. Transportul aerian

Guvernul emiratului nu s-a oprit la crearea celui mai mare port maritim, în paralel se construia un aeroport, iar în 1985 compania aeriană Emirates a intrat pe arena mondială, care încă nu renunță la pozițiile sale. Aeroportul în sine, situat în zona Al-Garhud, merită termenul de „mega” dintr-un motiv.

A fost extins de mai multe ori, iar fiecare terminal a fost atât de îmbunătățit încât de-a lungul timpului a fost decorată nu doar o zonă de tranzit confortabilă, ci și un centru de afaceri, săli de conferințe, baruri, restaurante, saloane, un hotel de cinci stele, un shopping duty-free. centru, un club de sănătate, o zonă de joacă pentru copii și chiar un centru medical și săli de rugăciune. Și având în vedere că în momentul de față traficul de pasageri este de 88 de milioane de persoane pe an, nu este greu de imaginat ce fel de bani trec prin trezorerie.

5. Turism și recreere

Având în vedere locația emiratului, guvernul întreprinzător a decis să folosească suprafața mării nu numai pentru transportul de mărfuri, ci și pentru organizarea de stațiuni și dezvoltarea afacerii turistice.

Nimeni nu s-a zgârcit cu crearea de stațiuni, restaurante și centre de divertisment de înaltă clasă, pentru că toată această splendoare a fost concepută pentru turiștii bogați veniți pentru experiențe noi și relaxare. Pe vremea când oamenii bogați s-au grăbit în stațiunile și cumpărăturile atât de la modă în rândul elitei, autoritățile au introdus interdicția consumului de alcool în locurile publice. Legea i-a redirecționat pe iubitorii de alcool către restaurante și Duty Free, iar de acolo banii curg ca un râu în trezorerie, ceea ce permite implementarea altor proiecte.

Deci, de exemplu, hotelul de 7 stele Burj Al-Arab a fost creat sub forma unei pânze de dhow (o navă arabă), deschisă în 1999. Întrucât nu există un teritoriu liber pe coastă, de dragul implementării acestui proiect, a fost creată o insulă artificială în mijlocul apelor Golfului Persic și conectată cu un pod de 280 de metri pentru comunicare directă cu pământul.

Aruncă o privire la luxosul Hydropolis Undersea Resort, cu camerele sale fantastice, restaurantele, barurile, sălile de conferințe, galeria de artă, clinica de chirurgie plastică și alte tipuri de divertisment. Sau construirea unui parc de distracții gigant pentru copii și a unui centru de pregătire profesională pentru sportivi Dubailand, care, la finalizare, va ocupa o suprafață egală cu… Principatul Monaco.

Cea mai ambițioasă este însă construcția turnului Burj Khalifa, a cărui înălțime ajunge la 818 metri și este considerată în prezent cea mai înaltă clădire din lume.

6. Dezvoltarea sportului

În anii 50 ai secolului trecut, întregul oraș arăta așa, iar acum doar Hipodromul Meydan (Dubai). foto-history.livejournal.com/ tournavigator.pro.

Investind în dezvoltarea sportului, poți să faci și bani frumoși, Dubai este dovada asta. Guvernul emiratului nu s-a zgârcit și, drept urmare, aici sunt cele mai scumpe curse din lume, Cupa Mondială din Dubai cu un fond de premii de 4 milioane de dolari, Marele Premiu de Formula 1 Abu Dhabi, seria mondială a competițiilor de rugby, se desfășoară competiția internațională de triatlon The Sand Pit., campionatul de golf, cursele de cămile, șoimul și alte evenimente la fel de stelare.

O lume schimbătoare dictează propriile reguli și modă, așa că unele locuri de pe planetă sunt greu de recunoscut după câteva decenii. Metamorfozele sunt deosebit de vizibile cu cele mai emblematice și populare repere create de om. Majoritatea aveau un aspect cu totul obișnuit și nu s-au remarcat în niciun fel, dar ambițiile autorităților și eforturile titane ale populației unor orașe și chiar țări și-au transferat descendenții în categoria celor mai buni.