Cum au trăit balții în timpul „ocupației sovietice”

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Astăzi, în țările baltice, anii din URSS sunt adesea numiți ocupație, dar era viața atât de proastă în Estonia, Lituania și Letonia la acea vreme? Statele baltice erau numite „vitrina” Uniunii Sovietice, iar nivelul de trai acolo era mult mai ridicat decât media națională.

Vitrina Uniunii Sovietice

Țările baltice au fost numite „vitrina Uniunii Sovietice”. Era un fel de insulă a Europei pe teritoriul Uniunii Sovietice. A merge acolo emoțional a fost ca și cum ai pleca în străinătate. Nu întâmplător, așadar, filme străine din filme sovietice au fost filmate în Țările Baltice.

Apariția ofițerului de informații sovietic pe strada Tsvetochnaya în filmul „17 momente de primăvară” a fost pe strada Jauniela din Riga. Aici a fost filmată și casa lui Sherlock Holmes de pe Baker Street. Planurile pentru filmele „Three Fat Men” și „City of Masters” au fost filmate la Tallinn. În Țările Baltice, multe scene au fost filmate în Cei trei mușchetari.

De asemenea, au închis ochii la acele lucruri care au fost interzise în RSFSR. De exemplu, cultura rock și punk s-a dezvoltat activ aici. Trupele punk estoniene Propeller și Para Trust au apărut în 1979, în anii 1980 grupul End of Capitalism a fost creat în Letonia, în 1986 în Estonia - grupul J. M. K. E. Există și astăzi.

Condiții favorizate

O astfel de extindere în Letonia, Lituania și Estonia a fost cauzată de o serie de factori. În primul rând, prin condiții speciale care au fost asigurate țărilor baltice după război.

La 21 mai 1947, printr-o rezoluție închisă a Comitetului Central al PCUS (b), s-a dispus să se țină seama de tradițiile istorice și economice ale acestei regiuni și să încetinească ritmul colectivizării în ea. Această preferință în Țările Baltice a continuat până la prăbușirea URSS. Până la sfârșitul anilor 1980, peste 70% din produsele agricole din Țările Baltice erau produse și vândute de ferme individuale („fermieri individuali”).

De remarcat, de asemenea, că în anii 1940-1960, pașapoartele nu au fost confiscate de la fermierii colectivi baltici (ca în majoritatea republicilor URSS, cu excepția regiunilor Transcaucaziei).

Nivelul salariilor din Țările Baltice a fost, de asemenea, diferit de media Uniunii. De la sfârşitul anilor 1940 până în anii 1990, salariile muncitorilor baltici, fermierilor colectivi şi inginerilor au fost de 2-3 ori mai mari decât în majoritatea republicilor şi în medie pe întreg teritoriul Uniunii, iar preţurile, chiria şi tarifele la electricitate au fost mai mici.

Potrivit statisticilor, în 1988 letonii, lituanienii și estonienii consumau 84, 85 și, respectiv, 90 kg de carne și, respectiv, produse din carne pe an. În medie, în URSS, această cifră nu a fost mai mare de 64 kg.

Consumul de lapte și produse lactate: Lituania - 438 kg / persoană pe an, Letonia - 471 kg / persoană pe an, Estonia - 481 kg / persoană pe an. Media pentru URSS este de 341 kg / persoană pe an.

Drumuri

Nu Kaliningrad, ci porturile letonă, estonienă și lituaniană au fost principalele porți maritime vestice ale Uniunii Sovietice. Până acum, ponderea lor în traficul de comerț exterior al Rusiei depășește 25%, porturile construite în anii sovietici continuă să aducă venituri țărilor baltice.

În anii 70 și 80, în aceste porturi au fost instalate conducte de petrol. Autostrăzile din Marea Baltică au fost, de asemenea, excelente. În ceea ce privește calitatea, ei s-au clasat pe primul loc în URSS. Locul doi a fost ocupat de Ucraina de Vest, al treilea - de Transcaucazia. RSFSR era pe locul 12-13.

Mărci

Țările baltice din vremurile URSS erau renumite pentru mărcile lor. Cum ar fi, de exemplu, „VEF”, „Radiotekhnika”, mașini „RAF”, „balsam Riga”, „pâine Riga”, cosmetice Riga „Gintars”, „șproți Riga”. Uzina de transport din Riga a produs trenuri electrice ER-1 și ER-2.

După prăbușirea Uniunii Sovietice, soarta acestor mărci s-a dovedit a fi tristă.

„VEF”, care în anii Uniunii a fost unul dintre cei mai importanți producători mondiali de electronice, radiouri, telefoane, mașini-unelte, a oferit locuri de muncă pentru peste 14.000 de oameni la o fabrică din Riga și alți 6.000 în restul Letoniei, dând un profit. de 580 de milioane de dolari pe an, la mijlocul anilor 90. x a depus faliment. Astăzi există un centru comercial pe locul fabricii.

Aceeași soartă a avut-o și RAF. În 1997, producția la fabrică a fost oprită. Într-o întorsătură amară a sorții, mașina funerar a fost ultimul model care a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii cândva înfloritoare. Din 2010, majoritatea clădirilor uzinei au fost distruse, iar în locul lor sunt zone comerciale.

Fostul gigant, Riga Carriage Works, abia a supraviețuit anilor nouăzeci. În 1998, fabrica a fost declarată în insolvență. Volumul producției a fost redus semnificativ. Până în 2001, la fabrică erau mai puțin de o sută și jumătate de angajați (în URSS erau 6.000). Acum, fabrica este împărțită: jumătate a mers la antreprenori privați, cealaltă jumătate continuă să lucreze, dar în volume care nu pot fi comparate cu epoca sovietică.

Sport

Țările Baltice au fost o adevărată forjă experimentală de personal pentru sporturile sovietice și mondiale. Hocheiul, fotbalul, baschetul și navigația s-au dezvoltat activ acolo. Clubul de fotbal lituanian „Zalgiris” a jucat la Universiada din 1987 ca echipa națională de fotbal a URSS și a ocupat cu încredere primul loc.

La „Dinamo” din Riga, marele Viktor Tikhonov și-a elaborat faimoasele scheme și sistemul de antrenament.

În anii de muncă la Riga, Tikhonov și-a adus cunoștințele: a jucat în patru legături și și-a adus echipa din liga a doua pe locul al patrulea în campionatul URSS.

Alexander Gomelsky și-a forjat abilitățile de antrenor la SKA Riga. Echipa sa a devenit de trei ori campioana URSS și de trei ori - proprietara Cupei Campionilor Europeni. Tallinn a găzduit competiții de navigație la Jocurile Olimpice din 1980. Echipa națională de navigație a URSS la acea Olimpiada a ocupat onorabilul loc al doilea, pierzând în fața brazilienilor.

Materiale înrudite: Cine a hrănit pe cine în URSS