Cele mai catastrofale epave din istoria flotei

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Din cele mai vechi timpuri, navele au naufragiat. Oamenii de știință estimează că astăzi peste două milioane de nave sunt îngropate pe fundul oceanului mării. Unele dintre ele au reușit să devină patrimoniu cultural și se află sub protecția UNESCO. Din păcate, multe accidente maritime au fost însoțite de un număr mare de victime. Orice s-ar putea spune, dar o persoană împotriva elementului mării este neputincioasă.

1. „Slocum general”

Cel mai groaznic dezastru, care a luat viețile a 957 de oameni, a avut loc în 1904, în apele New York-ului, cu vaporul cu aburi cu vâsle General Slocum. Pe 15 iunie, nava a luat la bord 1.388 de pasageri, majoritatea femei cu copii, care au mers la un eveniment bisericesc în acea zi nefastă. Câteva ore mai târziu, new-yorkezii au văzut o imagine cu oameni în flăcări sărind dintr-un vas cu aburi în flăcări. Ancheta, care a durat câțiva ani, a dovedit că o țigară nestinsă a fost cauza incendiului. După acest incident, pentru toate navele au început să fie impuse cerințe sporite de siguranță la incendiu.

2. „USS Arizona”

Cel mai mare dezastru din istoria marinei a avut loc cu cuirasatul american USS Arizona pe 29 decembrie 1941. Nava, scufundată de piloții japonezi, a devenit cel mai mare memorial plutitor al victimelor Pearl Harbor. Din soartă, USS Arizona a fost dislocat din ordinul președintelui SUA din zona de război japoneză în Hawaii. Drept urmare, America a pierdut 1.117 soldați și cea mai bună navă a sa. În ciuda faptului că nava zace pe fundul oceanului de mai bine de șaptezeci de ani, ea continuă să polueze marea cu reziduuri de petrol.

3. „Nava Royal Mail Lusitania”

Poate una dintre cele mai faimoase epave de la Titanic a fost scufundarea navei americane de pasageri Royal Mail Ship Lusitania în 1915. În urma dezastrului, 1.198 de pasageri și aproximativ două sute de membri ai echipajului au fost uciși. Nava a fost lovită de o torpilă germană în largul coastei Irlandei. Mulți istorici sunt de acord că moartea navei Royal Mail Lusitania a făcut ca Statele Unite să intre în Primul Război Mondial împotriva Germaniei. Mai târziu, s-a dovedit că, pe lângă pasageri, linia transporta câteva milioane de cartușe, care a fost motivul atacului submarinului german.

4. „Titanic”

Legendarul Titanic va rămâne pentru totdeauna cel mai faimos navă de pasageri și simbol de epavă din istoria flotei mondiale. La începutul secolului al XX-lea, Titanic era cea mai mare linie de pasageri, culmea progresului tehnologic. Nava a fost numită nescufundabilă și promitea un viitor mare. Dar oceanul avea alte planuri în acest sens. Primul zbor al Titanicului din 1912 a fost ultimul pentru el. După ce s-a ciocnit cu un aisberg, linia sa scufundat până la fund în câteva minute, luând viețile a 1.517 bărbați, femei și copii.

5. „Sultana”

La mijlocul secolului al XIX-lea, navele de pasageri nu erau încă supuse unor cerințe atât de stricte de siguranță și salvare. Adesea, numărul bărcilor de salvare de pe nave era atât de mic încât puteau găzdui doar o treime dintre pasageri. Aceasta a jucat o glumă crudă cu vaporul american din lemn „Sultana”. Potrivit Novate.ru, din cei 2.400 de pasageri aflați la bord, au supraviețuit doar 600. Accidentul s-a produs în urma unei explozii la una dintre cazane. Focul a mistuit nava de lemn cu viteza fulgerului. Multe victime au fost nevoite să sară în apa înghețată, deoarece pur și simplu nu era suficient loc în bărci.

6. „Le Joola”

Al doilea cel mai mare număr de victime a fost naufragiul feribotului „Le Joola”. Cel mai grav dezastru a avut loc pe 26 septembrie 2002, în urma căruia au murit cel puțin 1.860 de pasageri. Moartea lui Le Joola este un prim exemplu de neglijență și încălcare a cerințelor. În acea zi, la bordul feribotului se aflau aproximativ 2.000 de persoane, ceea ce era de aproape patru ori limita permisă. Nu s-a putut stabili numărul exact de pasageri, deoarece mulți au călătorit fără bilete. Nava s-a răsturnat din cauza vântului puternic și a inundațiilor de apă de pe punte. Le Joola s-a scufundat în doar cinci minute, fără a lăsa nicio șansă de salvare.

7. „Donja Paz”

De mai bine de treizeci de ani, scufundarea feribotului marfă-pasageri „Donja Pass” rămâne cel mai mare dezastru maritim din istorie și este inclusă în lista celor mai mari accidente ale secolului XX. În urma ciocnirii feribotului cu tancul „Vector” au murit 4375 de persoane. Doar 26 de pasageri au reușit să supraviețuiască. După tragedie, proprietarul navei și transportatorul filipinez Sulpicio Lines, care opera nava, au fost găsiți vinovați și au depus în scurt timp faliment. Ca și în cazul Le Joola, numărul real de pasageri de pe feribot a fost de trei ori mai mare decât capacitatea.