Cum au reușit persoanele cu dizabilități să participe la luptele militare

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Rănile care au dus la pierderea membrelor sau a vederii nu i-au oprit pe adevărații eroi. Pe proteze, cârje sau cu ajutorul subalternilor, dar persoanele cu handicap au intrat în luptă.

În toate secolele, războiul a fost ceva îngrozitor, lipsind oamenii de adăpost, hrană și vieți. Dar istoria a păstrat numele oamenilor care au trăit și au respirat bătălii atât de mult încât au fost atrași din nou și din nou de faptele armelor, chiar și atunci când și-au pierdut sănătatea și membrele.

Există multe legende antice despre războinici care au luptat și au câștigat, în ciuda rănilor de diferite severitate. Unul dintre cele mai vechi cazuri documentate în acest sens este povestea regelui Norvegiei Magnus al IV-lea Orbul. După ce acest rege viking a fost detronat în 1135, a fost aruncat pentru a fi sfâșiat de sclavi.

I-au scos ochii fostului domnitor, l-au emasculat și i-au tăiat piciorul. Magnus care a supraviețuit a fost trimis la o mănăstire îndepărtată. Un an mai târziu, a intrat din nou în lupta pentru tron. În runda următoare a războiului civil, regele orb și cu un singur picior a comandat chiar el însuși trupele, deși gărzile de corp trebuiau să-l poarte. Magnus a murit în 1139, fiind tras în țeapă împreună cu „purtatorul” său de o suliță.

Pe uscat, pe mare și pe proteze

Un alt conducător care nu a fost oprit de răni este Johannes de Luxemburg, regele Boemiei între 1310 și 1346. La patruzeci de ani, și-a pierdut complet vederea după o boală gravă. Regele Războinic nu a putut să stea acasă când armata sa a luptat în Războiul de o sută de ani. A intrat în luptă: a poruncit să fie legat de un cal și trimis acolo unde se desfășura bătălia. Johann a murit în luptă.

În 1421, un alt personaj istoric ceh a rămas fără ochi. Jan ižka, conducătorul militar al hușiților. În ciuda rănii sale, el a continuat să conducă trupele. Ižka a mers la soldații săi într-o trăsură specială pentru a menține spiritul de luptă. A venit chiar și cu noi mișcări tactice, cum ar fi folosirea cărucioarelor înlănțuite pentru apărare. Jan ižka a murit nu pe câmpul de luptă și nu din cauza rănilor, ci în timpul unei epidemii de ciumă. Se spunea că a lăsat moștenire să-și scoată pielea de pe corp și să facă din ea o tobă, pentru ca și după moarte comandantul să inspire trupele.

Rănile mai puțin grave aduse războinicilor cu voință puternică le-au permis uneori chiar să lupte pe deplin și pentru o lungă perioadă de timp în frunte. Cavalerul Gottfried von Berlichingen, care și-a pierdut încheietura mâinii în 1504, a apelat la cei mai buni meșteri din Germania, care au reușit să facă o proteză de fier foarte complexă în mecanică.

Cu ajutorul lui, Gottfried putea să țină un scut, să controleze un cal și chiar să scrie cu un stilou. Cavalerul și-a continuat aventurile militare. A mai petrecut aproape șaizeci de ani în luptă până când a murit de bătrânețe în 1562. Gottfried von Berlichingen a scris o autobiografie, pe baza căreia, în 1773, Goethe a creat o piesă numită după personajul principal. Iar protezele și armura cavalerului, supranumit „Mâna de Fier”, se mai păstrează în muzeu.

Amiralul spaniol Blas de Leso y Olovarrieta, care a trăit și a luptat la începutul secolului al XVIII-lea, nu a abandonat bătăliile pe mare, chiar și a primit multe răni teribile. În 1705, în grad de aspirant, și-a pierdut piciorul stâng sub genunchi. Doi ani mai târziu, de Leso și-a pierdut ochiul stâng în luptă.

Șapte ani mai târziu, deja căpitan, în timpul luptei, Blas a primit o rană gravă, care a dus la o paralizie aproape completă a brațului drept. Dar nici asta nu l-a făcut pe spaniol să renunțe la călătoriile pe mare. A traversat Oceanul Atlantic, a traversat Pacificul și, în 1725, s-a căsătorit cu o frumusețe locală din Peru. Întors în patria sa, Blas de Leso a primit comanda întregii flote mediteraneene a Spaniei și i-a urmărit cu succes pe turci și pe aliații lor. În lupte și-a pierdut și mâna stângă. Dușmanii i-au dat viteazului războinic porecla de „jumătate de om”.

Câțiva ani mai târziu, Blas a primit gradul de amiral și comanda garnizoanei din Cartagena. În fruntea a trei mii de soldați, a reușit să respingă cea de-a treizeci de mii de armate a britanicilor, care doreau să pună mâna pe acest punct important din punct de vedere strategic. Înfrângerea britanicilor a fost atât de puternică încât regele George al II-lea a interzis deloc să fie menționată la curte. Blas de Leso y Olovarrieta a murit nu din cauza rănilor, ci din cauza malariei în 1741, la vârsta de 52 de ani.

Un alt comandant naval cu handicap a luptat sub steagul englez. Horatio Nelson a trecut de la cabanez la căpitan fără a fi rănit grav. Cu toate acestea, în 1794, în timpul asediului cetății Calvi din Corsica, a fost rănit de o schijă în cap. Au reușit să-i salveze viața, dar ochiul drept practic a încetat să vadă.

Trei ani mai târziu, în timpul atacului de la Tenerife, contraamiralul Nelson își pierduse deja brațul drept. În ciuda rănilor sale, Nelson nu a părăsit serviciul naval. În timpul războaielor napoleoniene, a luptat cu francezii în largul coastelor Egiptului, Italiei și Danemarcei. Amiralul Nelson a murit pe 21 octombrie 1805, în timpul bătăliei de la Trafalgar. Până astăzi, el este considerat unul dintre cei mai mari eroi ai Marii Britanii.

Nu doar pe mare s-au luptat persoanele cu dizabilități. Când războiul caucazian se făcea în Rusia, Baysangur Benoevsky a luptat de partea imamului Shamil, care a pierdut un braț, un picior și un ochi în lupte.

Acest lucru nu l-a oprit pe muntenitorul sever, el a făcut personal raiduri asupra necredincioșilor. Adevărat, pentru a face asta, a trebuit să fie legat de un cal. Când Shamil s-a predat autorităților țariste, Benoevski a fost cu adevărat revoltat de acest lucru și, împreună cu luptătorii săi loiali, au spart încercuirea pentru a se întoarce în satul natal.

În 1860, a ridicat o nouă revoltă, a reușit să provoace mai multe înfrângeri guvernatorului caucazian. La 17 februarie 1861, Baysangur și cei mai apropiați asociați ai săi au fost capturați. O curte marțială l-a condamnat pe cecen să fie spânzurat. Potrivit legendei, pentru a nu fi ucis de călăul rus, alpinismul însuși a sărit de pe scaun. Acum Benoevsky este considerat un erou național al Ceceniei; în Grozny există un district care poartă numele lui.

Protezele dentare nu sunt o piedică pentru un pilot bun

Odată cu apariția secolului al XX-lea, au apărut noi tipuri de trupe, printre altele - aviația. Unul dintre pionierii ei în Rusia a fost Alexander Prokofiev-Seversky. Nobil ereditar dintr-o familie foarte bogată, a visat la aeronautică încă din copilărie. Pe 2 iulie 1915, tânărul a absolvit Școala Militară de Aviație din Sevastopol și a devenit pilot naval. Pe 6 iulie, una dintre bombele din avion a detonat, iar Alexandru abia a reușit să ajungă la aterizare. Pilotul și-a pierdut piciorul drept și a fost transferat să lucreze ca proiectant de aeronave.

Odată ce Nicolae al II-lea a venit să vadă personal testele aeronavei, Alexandru a reușit să înlocuiască unul dintre piloți. Pe cer, a demonstrat acrobația. Când împăratul a fost informat despre asul cu un singur picior, monarhul, prin decret personal, i-a permis lui Prokofiev-Seversky să zboare. Pilotul a făcut mai multe ieșiri, dar în octombrie 1917, din cauza defecțiunilor motorului, a fost nevoit să aterizeze în spatele german. Alexandru a ars avionul și pe jos, pe o proteză, a ieșit prin păduri până la locația unităților sale.

În ajunul Revoluției din octombrie, Prokofiev-Seversky a fost unul dintre cei mai faimoși ași. El nu a acceptat noul guvern și a plecat în Statele Unite prin Orientul Îndepărtat. După ce a obținut cetățenia americană, a fondat o companie de avioane militare. Lucrurile mergeau atât de bine încât a fost promovat la gradul de major în Forțele Aeriene ale Statelor Unite.

În anii 1940, Prokofiev-Seversky a publicat mai multe cărți despre avioane, unde a susținut că cel cu superioritate pe cer va câștiga în viitoarele conflicte militare. În același timp, el nu a încetat să testeze el însuși aeronave noi și a fost chiar membru al Asociației Piloților Sportivi din SUA.

În al Doilea Război Mondial, milioane de soldați de pe toate fronturile au fost grav răniți. „Povestea unui om adevărat” de Boris Polevoy povestește despre pilotul Alexei Maresyev (în carte apare sub numele de Meresiev). Alexey Petrovici și-a pierdut ambele picioare într-un accident de avion după o luptă aeriană și a reușit să revină la serviciu. După ce a învățat să meargă pe proteze, a făcut mai mult de o duzină de misiuni de luptă și a doborât încă șapte avioane germane.

Povestea lui Maresyev nu este unică. Eroul Uniunii Sovietice Leonid Belousov a luptat și el fără ambele picioare. Douglas Bader, un pilot englez care și-a pierdut picioarele într-un accident de avion înainte de război, și-a pilotat avionul în același mod. În timpul ieșirii, a fost doborât și a fost luat prizonier.

Nemții au fost atât de impresionați de pilotul fără picioare, încât au cerut prin intermediul parlamentarilor să arunce noi proteze pe parașuta lui. Piloții britanici au fost de acord și în drum spre centrala germană, care urma să fie bombardată, au aruncat ceea ce era necesar în zona indicată. Bader a scăpat din lagăre de mai multe ori, dar a fost prins și ținut captiv până în 1945.

Erau piloți care zburau fără braț. Ivan Leonov și-a pierdut brațul stâng în luptă în 1943. După ce a fost rănit, și-a construit o proteză specială și a urcat din nou pe cer. O poveste similară, dar un an mai târziu, i s-a întâmplat pilotului german Viktor Peterman. Proteza lui a fost făcută special pentru a controla pârghiile aeronavei.

În 1943, în timpul traversării Niprului, regimentul de artilerie, unde a slujit căpitanul Vasily Petrov, a fost bombardat puternic. Majoritatea soldaților au fost uciși. Căpitanul însuși a fost atât de rănit încât a fost confundat cu mort și dus la magazia unde erau îngrămădite cadavrele. Cu toate acestea, colegii au reușit să-l găsească pe Petrov și, amenințăndu-l cu un pistol, l-au obligat pe chirurg să-l opereze pe căpitan. Au reușit să-și salveze viața, dar ambele mâini au trebuit amputate.

Lui Petrov i s-a oferit un loc de muncă bun în spate, dar a refuzat, preferând să se întoarcă în unitatea sa, unde a devenit comandantul unui regiment de artilerie. Petrov a pus capăt războiului ca major și de două ori erou al Uniunii Sovietice. Pe timp de pace, a urcat la gradul de general locotenent.

Poate că în viitor, odată cu dezvoltarea ciberneticii și a medicinei, diferența dintre o proteză și un membru viu va dispărea, dar până acum nu este cazul. Nu se poate decât să se minuneze de curajul și rezistența oamenilor care, în ciuda rănilor, au continuat să-și facă datoria.