Misterele locației din Sankt Petersburg

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

În jurul misterelor din nordul Palmyrei, discuțiile au loc de mult între cercetătorii și adepții istoriei alternative. Chiar dacă ne atingem doar de punctele de vedere oficiale ale istoricilor, există și aici destule ciudatenii. Una dintre întrebările principale: de ce a ales Peter I acest loc mlaștinos special pentru întemeierea orașului?

Și dacă te uiți atent la arhitectură, se ridică o altă întrebare importantă: de ce clădirile vechi au o astfel de structură cu etaje de subsol și demisol? Acest lucru se întâmplă în ciuda inundațiilor frecvente până în prezent. Totul acolo trebuia construit pe terasamente!

Este puțin probabil să răspund la aceste întrebări cu fiabilitate 100%, dar voi încerca să ofer o explicație pentru aceste ciudățenii.

Voi începe cu observația prietenului meu, o persoană cu gânduri asemănătoare:

Basorelief „Înființarea flotei în Rusia” pe clădirea Amiralității, din Sankt Petersburg. Se poate face clic

Autor: Ivan Ivanovici Terebenev(21 mai 1780 Sankt Petersburg - 28 ianuarie 1815)

Fragment mărit

Vizualizați întregul basorelief pe video:

Ce se vede pe basorelief? În fundal este înfățișată cetatea Pertopavlovskaya, care se află pe o estradă și o clădire cu acoperiș rotund în spatele Catedralei principale Petru și Pavel. Totul este logic din punct de vedere al apărării. Este mai logic și mai profitabil să aperi de la înălțime, și nu la nivelul la care se află acum zidurile ei! Acestea. autorul a înfățișat nivelul apei din Neva mult mai jos decât pereții și fundațiile clădirilor.

Aspect modern

Este posibil ca solul care a fost umplut acasa sa ajunga in Neva! Din cauza a ceea ce a crescut nivelul apei în râu! Corect sau mai sunt si alte pareri? În orice caz, unghiul Cetății Petru și Pavel a fost ales în mod ciudat.

Ce a văzut maestrul, nu știm. Dar să explice cineva cine a afișat pe basorelief (după cum puteți vedea, fără cruci), mormântul Marelui Duce? La urma urmei, ea a apărut în proiect la 90 de ani de la moartea maestrului!

mormânt mare ducal - mormântul membrilor neîncoronați ai casei imperiale ruse, situat la Sankt Petersburg în Cetatea Petru și Pavel de lângă Catedrala ortodoxă Petru și Pavel.

Clădirea Boltii Marelui Ducal a fost ridicată după proiectul întocmit de arhitectul D. I. Grimm în 1896. Proiectul a fost implementat în 1897-1908 de arhitecții A. I. Tomishko și L. N. Benois. Din 1908 până în 1916, în el au fost îngropați treisprezece membri ai familiei imperiale (au fost transferate opt morminte de la Catedrala Petru și Pavel).

Schema Cetății Petru și Pavel din secolul al XVIII-lea. Nu există mormânt mare-ducal.

Sau Terebenev I. I. - nu autorul basoreliefului și al basoreliefului a existat cu mult înaintea lui sau…? Poate că paternitatea multor lucrări, construcția de clădiri, a fost atribuită cifrelor de atunci, dar datele nu au fost întotdeauna verificate. Aceasta este o întrebare din același subiect: a meritat Montferand pe Isaac sau doar restaurat? Trageți propriile concluzii.

Un subiect separat despre simbolismul ciudat este imaginile oamenilor-șarpe cu două picioare. Adesea văzută în frescele grecești, picturile murale și vase. Un omagiu adus modei sau…?

Chiar dacă presupunem că, dintr-un motiv oarecare, „restauratorii” au completat imaginea, atunci cu o asemenea opinie se poate gândi la falsificarea absolut a tuturor obiectelor istoriei! Fără a ține cont de imaginile „digitizate”!

Următoarele informații, probabil, vor ajuta să răspundă la întrebarea despre nivelul apei din Golful Finlandei și despre alegerea nefericită a unui loc pentru oraș.

Neva curgea invers? Hidrografia din 1627

Pagina care descrie de unde provine:

Trebuie menționat că Golful Finlandei a fost numit Lacul Kotlin.

Într-adevăr, adâncurile Golfului Finlandei nu sunt nici măcar proiectate pentru pescajul navelor din secolul al XVIII-lea. Adâncimile sunt ca într-un lac de mică adâncime, ca în Ladoga, de exemplu. Iar alegerea lui Petru I în favoarea construirii unui oraș pe acest loc (conform istoriei oficiale) este foarte ciudată. Puțin spre vest de-a lungul coastei, adâncurile sunt deja suficiente pentru navigație. Și astfel, a fost necesar să se descarce navele maritime din acea vreme în Kronstadt și să se livreze marfă la Sankt Petersburg cu șlepuri și bărci mici. Mai mult, costul livrării mărfurilor de pe insulă a fost aproape egal cu costul livrării mărfurilor pe mare din Europa.

Adâncimile Golfului Finlandei

Abia recent au fost amenajate canale subacvatice pentru trecerea navelor în Neva.

Golful Finlandei din zona insulei Kotlin este desemnat ca Lacul de Est

Poate. Mai recent, această zonă a fost diferită din punct de vedere al hidrologiei. S-a întâmplat un eveniment catastrofal și orașul a trebuit reconstruit. Istoria a fost rescrisă.

Pe lângă versiunile de inundații și cădere de sol de sus, voi propune următoarea ipoteză:

Cunoscut în geologie scut baltic (Scutul Fennoscandian) este o ridicare masivă pliată în nord-vestul Platformei Est-Europene.

Datorită ascensiunii sale, orașul Narva este acum departe de coasta:

Găsiți Narva pe hartă și asigurați-vă. Mai multe despre asta

Koporye era situat lângă mare:

Mai multe detalii. Într-o linie dreaptă până la Golful Finlandei este acum 12 km

Această ridicare s-a manifestat în următoarea formațiune geologică: sclipire Baltic-Ladoga? Este o margine, de până la 56 m înălțime, care se întinde de-a lungul părții de sud a Mării Baltice. Iată mai mult Descriere:

Limitele marginii:

Se vede malul vechi al mării

Recif. Wigrund. marginea baltic-Ladoga.

Vă recomand să citiți o notă interesantă: Ce păduri cresc la periferia Sankt Petersburgului

Concluzia autorului acestui articol: Pădurile din interiorul klintului baltic, după cum sa dovedit, sunt complet lipsite de straturi de humus, care ar exista inevitabil dacă pădurile ar fi milenare. Vedem doar rudimentele unui astfel de strat, în medie de la 1 la 5 cm și care nu depășesc pragul local de 10 cm. Nu mă presupun să judec cât de convingător va fi acest fapt pentru istoricii oficiali, dar pentru mine personal acest lucru fapta este una dintre cele mai blestemate. Cel mai probabil, datând formarea pădurilor în aceste locuri cu toată flora și fauna inerente acestor păduri, ar trebui să vorbim despre câteva secole, ceea ce confirmă ipoteza că în aceste locuri a existat un fund marin în urmă cu aproximativ 500 de ani.

Deci, pe baza acestor informații, contururile litoralului baltic s-au schimbat foarte mult de-a lungul perioadei istorice. Este foarte posibil ca vechiul Sankt Petersburg să se fi ridicat din abis și Petru I să profite de acest eveniment. Sau, dimpotrivă, teritoriile s-au scufundat și orașul a început să se înece cu val de apă din golf. Sau totul a fost acoperit cu lut și nivelul Nevei și al Golfului Finlandei s-a ridicat. În orice caz, dacă Peter I a ales acest loc pentru construcția orașului, atunci a fost diferit…