Supraviețuitorii gheții antarctice

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Ernest Shackleton era deja recunoscut pe scară largă ca un explorator neînfricat, atingând o latitudine record în expediția sa în Antarctica în 1907-1909, când în 1914 a navigat pe nava de expediție Endurance.

Ernest Shackleton, șeful expediției imperiale transantarctice.

Polul Sud fusese atins cu câțiva ani mai devreme de Roald Amundsen, așa că Shackleton și-a propus un obiectiv mai ambițios: să aterizeze în Antarctica și să călătorească 1.800 de mile peste continent prin Polul Sud. Și-a numit întreprinderea Expediția Transantarctică Imperială.

Ajutat de o navă care navighează spre partea îndepărtată a continentului înghețat pentru a stoca provizii, Shackleton a plecat din Buenos Aires cu un echipaj special selectat de 28 de persoane pentru Georgia de Sud și Marea Weddell, cunoscută sub numele de Sacul de Gheață.

Fotograful Frank Hurley.

Al treilea partener reglează semnalizatoarele Endurance.

Urma Endurance în timp ce traversează Marea de Gheață Weddell.

Echipajul încearcă să elibereze o cale prin gheață pentru Endurance.

La scurt timp, nava a întâlnit o densitate neașteptat de mare de slot de gheață. După mai bine de două luni de lupte, Endurance a fost înghețat fără speranță în gheață.

S-au adus modificări planului ambițios al expediției: noul obiectiv a fost pregătirea pentru iarnă printre cochiși. Câinii de sanie au fost mutați de pe navă pe gheață, iar nava a fost transformată într-o tabără de iernat. Pentru a menține moralul, echipajul a efectuat excursii obligatorii la schi și a organizat spectacole de amatori în incintă.

Frank Hurley, fotograful expediției, s-a distrat cu plimbări în jurul navei, filmând compoziții dramatice ale navei blocate și formațiuni de gheață. Într-o cameră întunecată, lângă motorul navei, și-a procesat cu experiență negativele din sticlă în substanțe chimice aproape înghețate, care i-au cauzat daune incredibile pielii vârfurilor degetelor.

Comisarul John Vincent fixând plasa pe Endurance.

Rezistență legată de gheață.

Echipajul mută câinii pe gheață.

Fizicianul James Reginald în fața observatorului său.

Fotograful Frank Hurley s-a urcat pe catarg.

Frank Worsley, Căpitanul Endurance.

Navigatorul Hubert Hudson cu pui de pinguin împărat.

Second Mate Tom Creen cu catelusi de sanie.

Cocoșul Charles Green jupuiește un pinguin pentru cină.

Frank Wilde, șef adjunct al expediției.

Lionel Greenstreet, primul polițist.

Divertisment de seară la Ritz la bordul Endurance.

Turneu de tunsoare la bordul Endurance.

Instalație Endurance acoperită cu gheață.

Rezistență în zori.

Echipajul joacă jocuri și instrumente muzicale pentru a petrece timpul.

Echipajul joacă fotbal pe gheață lângă Endurance.

The Endurance noaptea, luminat de un felinar.

Sâmbătă seara un toast pentru „cei dragi și soții”.

Biologul Robert Clarke și geologul James Wordy în cabina lor.

Echipajul târăște gheață proaspătă după apă.

Câine de sanie Old Bob.

Câine de sanie Lupoid.

„Flori de gheață” s-au format pe gheața de lângă Endurance.

James Wordy, Alfred Cheatham și Alexander McLean curăță podelele Ritz-ului la bordul Endurance.

Între timp, nava a continuat să plutească împreună cu sloturile de gheață din jurul ei. Pe 27 octombrie 1915, nava a fost comprimată până la limita și Shackleton a dat ordin să părăsească Endurance. Datorită capacității limitate de volum și greutate a saniei, el a ordonat, de asemenea, uciderea a patru dintre cei mai slabi câini de sanie, cățelușii și pisica dulgherului Harry McNish.

Fotograful Hurley a reușit să-și salveze plăcile fotografice de pe navă, dar a trebuit să lase doar 120 dintre cele mai bune dintre ele, iar restul de 400 au fost sparte. Și-a distrus și camerele voluminoase, păstrând doar Vest Pocket Kodak și câteva role de film.

După o scurtă încercare de călătorie, echipajul și-a așezat tabăra pe gheață, continuând să recupereze provizii și bărci de salvare de la Endurance, până când în cele din urmă, pe 21 noiembrie, nava s-a scufundat complet. După a doua campanie eșuată, a luat ființă „Tabăra Răbdării”, în care echipa a trăit mai bine de 3 luni.

Roll of Endurance comprimat de sloturile de gheață în mișcare.

Frank Wilde, șeful adjunct al expediției, contemplă Endurance scufundat.

Câinii echipei caută o ieșire pe pământ printre gheață.

Membrii echipajului trag una dintre bărcile de salvare peste gheață după pierderea Endurance.

Stocurile de alimente se topeau în fața ochilor noștri. Restul câinilor au fost mâncați, dar, cu toate acestea, 28 de persoane au continuat să plutească. Deși pământul era vizibil în depărtare, acesta a rămas inaccesibil din cauza acumulării de gheață.

Pe 8 aprilie 1916, sloganul de gheață pe care locuiau a început să se despartă. Echipa s-a aruncat de urgență în trei bărci de salvare și a început să se deplaseze prin labirintul perfid printre gheață în direcția a ceea ce credeau a fi un avanpost de vânătoare de balene.

După aproximativ o săptămână, au aterizat pe stânca stâncoasă a insulei Elephant, locuită doar de pinguini și foci. A fost prima lor senzație a pământului în 497 de zile, dar călătoria nu s-a încheiat aici.

Plaja de pe Insula Elefanților, unde expediția și-a așezat tabăra.

Cea mai apropiată așezare realist accesibilă a fost baza de vânătoare de balene de pe Insula Georgia de Sud, care se afla la 920 de mile distanță. După ce a pregătit barca de salvare James Caird pentru călătoria lungă, pe 24 aprilie 1916, Shackleton și alți cinci oameni au pornit în expediție. El știa că, dacă nu își atingeau scopul într-o lună, soarta lor avea să fie o concluzie dinainte.

Restul echipajului a rămas pe insula Elephant, construind un adăpost improvizat din cele două bărci rămase.

24 aprilie 1916. James Caird pleacă din Elephanta pentru a ajunge în Georgia de Sud.

În 14 zile de trecere istovitoare, echipajul James Caird a supraviețuit vântului de uragan, valuri monstruoase și stropii înghețați obositor. Ambarcațiunea, acoperită complet de gheață, amenința constant să se răstoarne.

În cele din urmă, au ajuns pe coasta de sud a insulei Georgia de Sud. Bărbații erau complet epuizați, iar barca aproape că se scufundă.

Un ultim obstacol a rămas: așezările umane se aflau pe partea de nord a insulei. Într-o rafală finală, Shackleton și alți doi bărbați au făcut o călătorie fără oprire de 36 de ore, traversând terenul muntos și necartografiat al insulei.

Expediția își ia rămas bun de la echipajul James Caird, care a navigat spre Insula Georgia de Sud în căutare de salvare.