Inventatorii ruși. Lodygin

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Inventatorul rus surprinzător de talentat, care, printre altele, a creat o lampă incandescentă ca produs secundar al „electrolitului” său, a fost tăcut în timpul vieții sale și este tăcut acum. Și hoțul științific și tehnic Edison este considerat inventatorul becului …

Într-o carte veche, publicată la începutul secolului al XX-lea la Moscova de editura lui Mauritius Wolf, într-un eseu despre marele inventator rus este scris următoarele: „Lodygin - acest nume de familie nu este cunoscut de nimeni. Și, între timp, acest nume este asociat cu o îmbunătățire enormă în domeniul iluminatului electric, care a pus bazele pentru distribuția pe scară largă a luminii electrice.”

Într-adevăr, chiar și în vocabularul excelent al lui Brockhaus și Efron nu se găsește un cuvânt despre el. Există un singur Lodygin - un cunoscător binecunoscut al creșterii cailor, care a dezvoltat genealogia rasei de trap, dar Alexander Nikolaevich, inventatorul lămpii incandescente, cu mult înaintea cunoscutului Edison al tuturor, nu este! Ziarele din State au făcut tot ce le-a putut, reclamele au făcut tot posibilul, agilitatea americană, fără a economisi bani mari de dragul unor profituri și mai mari - și toată gloria, succesul lui Edison. Acasă, au păstrat tăcerea despre Lodygin, deși un document oficial de brevet care confirma prioritatea Rusiei a existat incontestabil.

Nu le prețuim pe ale noastre. La câteva decenii după ce aceștia trec - atunci se întâmplă, ne trezim. În urmărire, ne putem plânge…

După fulgerările triumfale ale „luminii rusești” care au luminat străzile unui număr de capitale europene și după moartea timpurie a inventatorului rus Yablochkov, epuizat de lupta pentru viața sa, a devenit clar care va fi următorul pas. A devenit clar că era pe cale să apară o oarecare LAMPĂ MAGICĂ, CARE VA TRANSFORMA ILUMINUL ELECTRIC DIN UN Fenomen UIMINO, NEOBISNUIT - ÎN URBANI. Economic, fiabil, eficient. Dar de la cine se poate aștepta o astfel de realizare, capabilă să prezinte lumea întreagă într-o lumină nouă - de la americanul Edison, care și-a uimit deja contemporanii cu o cascadă de invenții minunate, sau de la rușii care își fac treaba, încet., dar foarte strălucitor, în felul lor și întotdeauna - pe neașteptate?

Să ne abatem puțin. Inventatorul Lodygin nu sa dezvoltat imediat. Și nu a abordat imediat problema luminii electrice. Avea aceeași vârstă cu Pavel Nikolayevich Yablochkov, iar soarta lor era în mare măsură similară. Adevărat, Lodygin a supraviețuit mult lui Yablochkov. Dar acum cui i s-a dat ceva…

Lodygin a inventat primul zbor electric

În septembrie 1870, pe masa generalului și cavalerul de infanterie Milyutin, ministrul de război al Rusiei, a fost depus un document curios, care ar fi trebuit să joace un rol major în istoria tehnologiei, dar, totuși, a rămas în zadar, din moment ce MINISTRUL DE INTERESUL NU S-A AFIȘAT. Cadetul în vârstă de douăzeci și trei de ani, Alexander Nikolaev, fiul lui Lodygin, care a servit în Corpul de cadeți Voronezh ca asistent de laborator într-o sală de fizică și observator al unei stații meteorologice, precum și asistent al unui fierar la Fabrica de arme Tula, a scris într-o petiție: „Experimentele efectuate de comisia privind utilizarea baloanelor în afaceri militare îmi dau curajul să mă adresez Excelenței Voastre, cu o cerere de a vă atrage atenția asupra avionului electric inventat de mine - un vehicul aeronautic care se poate deplasa liber la diferite înălțimi și în direcții diferite și, servind ca mijloc de transport de mărfuri și persoane, poate satisface în același timp cerințe deosebit de militare…"

Ministrul, după cum am observat deja, nu a fost atent, deși de dragul NUMAI MONETE AR TREBUI SĂ SUMNUL INVENTATORULUI AEROANELE ELECTRICE. Autoritățile nu au vrut să se familiarizeze cu teoria lui Lodygin, ca să nu mai vorbim de faptul că nici măcar nu s-au gândit să-i aloce fondurile necesare pentru a înființa un aparat de testare. Iar el, fără să piardă timpul, a început să inventeze o lampă electrică, necesară unui zbor de noapte. Și, judecând după informațiile disponibile, a reușit chiar să facă câteva experimente cu ea.

Fără să aștepte un răspuns, Lodygin, cu un efort considerabil, a strâns bani pentru o călătorie la Paris și. Fără să-i pese deloc de garderoba lui - întrucât era în jachetă militară, în cămașă afară și cizme, a plecat într-o țară care este un trendsetter recunoscut. Nu, desigur, să te îmbraci acolo în stil european, conform vremurilor. Și să-și pună în aplicare ideile tehnice. Deoarece casa nu s-a putut clinti, poate în Franța va putea realiza măcar ceva … Mai mult, profesorul din Sankt Petersburg, cu care tânărul inventator a reușit să ia legătura, familiarizându-se cu calculele și desenele, le-au confirmat minuțiozitatea și acuratețea în teorie.

ZBORUL ELECTRIC AL LUI LODYGIN A PREGĂTIT UIMINO IDEEA ȘI CARACTERISTICILE DE BAZĂ DE PROIECTARE ALE ELICOPTERULUI. La acea vreme, proiectele de baloane controlate apăreau deja, dar mașina Lodyginskaya era următoarea ETAPA DE GÂNDIRE INGINERII și, de fapt, nu avea nimic de-a face cu ele. A fost conceput de designer sub forma unui cilindru alungit, conic în față și sferic la capăt în spate. Elicea, situată în pupa, trebuia să imprime aparatului mișcare în direcția orizontală, iar elicea de sus, cu axa verticală în picioare, în funcție de unghiul la care erau rotite palele, dădea viteze diferite atât în directii verticale si orizontale. Nu a fost destinat ca această mașină să fie întruchipată în metal - INVENTATORUL RUS LODYGIN A FOST PREA DEPARTE DE TIEMILE SAU …

Pentru electrolit era nevoie de un bec

Există o pagină cu adevărat uluitoare în povestea pistolului electric. Din ideea de iluminare electrică într-un zbor de noapte a luat naștere o creație, care a fost destinată să glorifice numele de Lodygin. Lampa electrică, și nu electrolitul minunat, de dragul căruia era pregătit pentru orice greutăți, a fost cea care i-a adus mai întâi succes, faimă și apoi, vai, uitare nedreaptă.

Dar cum a ajuns Alexander Lodygin la marea sa invenție? Cum ai reușit să faci ceea ce mulți au aspirat? La urma urmei, astfel de minți, astfel de talente au încercat să obțină același lucru! Poate că întâmplarea a întors roata norocului în direcția lui și a ajutat la obținerea succesului? O clipă instantanee de presupuneri - și totul s-a calmat, a venit soluția?

Orice în afară de șansă. Au fost foarte multe cazuri, dar care nu l-au făcut decât să-l împiedice. Și a existat un moment de perspectivă, cred. Numai la urma urmei este necesar să se țină cont de faptul că nu toată lumea este capabilă să evoce în sine, să experimenteze iluminarea unui gând fericit găsit. Soluții.

Deja șaptezeci de ani în lume după experiența geniului rus Vasily Vladimirovici Petrov, ei știau: dacă treceți un curent suficient de puternic prin două tije de cărbune apropiate, conectați-le și apoi separați-le, o lumină orbitoare apare între capete - un arc electric. ARC PETROV. Va străluci până când electrozii se vor arde. Petrov a înțeles imediat cât de important a putut să facă o descoperire: „… din care calmul întunecat poate fi destul de luminat”. Și avea dreptate. În principal: arcul și-a găsit aplicație. Dar nu a fost posibil să obțineți o sursă sigură de lumină din ea. Lodygin a decis să aleagă o cale diferită: nu o lampă cu arc va lumina lumea, ci o lampă incandescentă.

PRIN EXPERIENȚE, EXPERIENȚE NEsfârșite, ALEXANDER NIKOLAEVICH LODYGIN A PROMOVAT ÎN SCOPUL SĂU ISTORIC. Nu orice conductor era potrivit ca sursă de luminiscență. Strălucirea este rezultatul încălzirii și, atunci când este încălzită, cu siguranță au loc transformări ale substanței conductorului - fie se arde, fie, așa cum a spus inventatorul, „se descompune chimic”. Aceasta înseamnă că există o singură cale de ieșire: trecerea curentului printr-un conductor în spațiu gol sau în azot. Deși, desigur, puteți încerca să înlocuiți azotul cu alt gaz care nu se combină cu substanța conductorului.

Aceasta este soluția: aveți nevoie de un vid sau gaz neutru într-un balon de sticlă, în care se introduce un conductor prin capătul închis ermetic.

Lodygin a realizat mai multe lămpi conform acestui principiu și fiecare a dat un exemplu de soluții diferite. Cea mai mare dificultate a fost că nu exista o pompă de încredere care să poată pompa aer la gradul necesar de rarefacție. În plus, Lodygin căuta tot felul de metode de etanșare. În final, a ales o lampă cu baza deschisă scufundată într-o baie de ulei. Fire izolate treceau prin cadă până la tijele de carbon. Au fost doi: de îndată ce primul a ars, celălalt a fost conectat. Două ore și jumătate de lumină continuă este o victorie!

Demonstrarea lămpii a stârnit încântare, admirație. OAMENII MERCEAU ÎN MULȚIMILE PENTRU A VEDERE LUMINA ELECTRICĂ A LUI LODYGIN. Aceasta a fost prima experiență din lume cu iluminatul stradal electric.

A venit recunoașterea. Academia de Științe din Sankt Petersburg îi acordă lui Lodygin cel mai onorabil premiu Lomonosov. Pe lângă recunoaștere și faimă, aceasta este o mie de ruble - o mulțime de bani care pot fi folosiți pentru cercetări ulterioare. La 11 iulie 1874, inventatorul primește un brevet pentru „Metodă și aparat pentru iluminat electric ieftin”. Un anume Florent, proprietarul unui magazin de lenjerie la modă din Sankt Petersburg, instalează trei tuburi de vid Lodygin în salonul său. Inginerul Struve propune utilizarea lămpilor Lodygin pentru iluminatul subacvatic în timpul lucrărilor de cheson în timpul construcției Podului Alexander.

În Rusia, inventatorii nu concurează, ci sunt prieteni

GLORIA DESPRE NOI LĂMPURI RUSE, NEVĂZUTE, A FURGĂ ÎN STRĂINĂTATE. În 1873, Lodygin a primit brevete în Austria și Germania. Italia. Portugalia. Ungaria, Spania și chiar în țări atât de îndepărtate precum Australia, India. În Germania, brevetele au fost eliberate în numele lui într-un număr de principate separate. Privilegiile au fost primite în numele companiei fondate de Lodygin în Franța. Ziarele occidentale au concurat între ele pentru a publica mesaje despre o nouă invenție rusă. Dar nici în Rusia, nici în străinătate, nimeni nu a întreprins producția în serie a lămpilor Lodyginsky. Aceasta este o afacere nouă și cine știe unde se poate întoarce totul… Și cealaltă „lumină rusească” - lumânarea lui Yablochkov? Va învinge ea? Teatrele și magazinele din Paris, Londra și alte orașe evidențiate de ea - nu este aceasta cea mai bună și mai convingătoare dovadă a capacităților ei și a viitorului electric luminos?

Și cum rămâne cu Iablochkov însuși? Sunt prieteni cu Lodygin, iar Yablochkov, continuând să lucreze la îmbunătățirea lumânării sale, ține prelegeri publice în sprijinul iluminatului electric, în sprijinul lui Lodygin și chiar îi oferă posibilitatea de a experimenta la o fabrică care produce „lumânări electrice” - Yablochkov lămpi cu arc. Și, fără a se opri, cade și asupra adepților grăbiți ai lui Lodygin. Se grăbește să profite de invenția lui, inclusiv de Edison. Pe energicul Edison, care s-a grăbit să dezvolte ideea inginerului rus Alexander Lodygin fără nicio referință. Că Edison știa despre noul miracol rusesc este incontestabil.

Este Thomas Edison un hoț de știință și tehnologie?

Abia în primăvara anului 1879, la șase ani după Lodygin, nerușinatul american pune în practică primul său experiment cu o lampă incandescentă și, mai mult, unul nereușit: LAMPA EDISON EXPLODE. Doar treisprezece luni mai târziu, după ce a cheltuit o sumă uriașă de bani, Edison ajunge la succes. Dar Petersburg fusese deja luminat de lampa lui Lodygin cu șase ani mai devreme!

Intre timp, INCREDIBILITATEA este deja REALIZATA. Ziarele rusești, uitând de propria admirație pentru lampa Lodygin, îl laudă pe Edison în toate privințele! Lodygin, pe de altă parte, nu este revoltat, nu apare nici public, nici în tipărire cu dovezi ale priorității sale irefutabile. Ei bine, nu-i pasă? Sau, poate, este ocupat cu ceva și nu consideră că este posibil, necesar să întrerupă pentru cuvinte?

Ei bine, desigur că e ocupat. LODYGIN SE MUTE MAI MAI MULT: DE LA LAMPA CU FIR DE CARBUNE LA LAMPA CU FIR DE METALE REFRACTARE. Ea visează să dea eternitate lampii ei. Și pentru oameni - lumină nestingherită. Și creează o astfel de lampă - cu un filament de wolfram, iar brevetul pentru aceasta este cumpărat de una dintre cele mai mari companii din lume - American General Electric. Să luăm o notă pe parcurs: ACUM CUMPARĂȚA FIRMĂ AMERICANĂ CUMPARĂȚĂ ÎN GLOBALĂ PATENTUL LODYGIN-ULUI RUS, ȘI NU EDISONUL AMERICAN! De asemenea, este clar de ce: cu filament de wolfram și molibden, aceste lămpi, expuse la Expoziția Mondială de la Paris din 1900, au eclipsat literalmente alte realizări ale științei și tehnologiei.

Recunoașterea a venit. Dupa moarte …

Soarta lui Lodygin a fost abandonată. De ceva timp a lucrat în America ca chimist senior la o fabrică de baterii - a trebuit să părăsească Rusia pentru o vreme. Se pare că a fost oarecum legat de Narodnaya Volya și împreună cu cei care au reușit să scape de arestări - la sfârșitul lui decembrie 1884, într-o grabă evidentă, a plecat la Paris. Apoi a lucrat la construcția metroului din New York în calitate de inginer electrician, A CONSTRUIT O MAȘINĂ ELECTRICĂ DE PROPRIU DESIGN, a făcut o serie de alte invenții și, după douăzeci și trei de ani de absență, a pus din nou piciorul pe pământ rusesc.

A adus cu el desene și calcule ale mai multor invenții noi, inclusiv cele militare - aliaje speciale pentru plăci de blindaj și proiectile, o metodă electrochimică de extragere a aluminiului și plumbului din minereu, un motor ușor și puternic potrivit pentru submarine și avioane, „torpilă aeriană pentru ataca avioanele inamice, dirijabilele și alte lucruri (cum ar fi o rachetă). Și nu am adus economii. Dimpotrivă, totul. Ceea ce era disponibil a fost irosit. Nu știa cum, la fel ca Edison, să câștige bani cu lăcomie. Ce i-a mai rămas, în afară de cum să caute service… Dar deja șaizeci… Institutul Electrotehnic a oferit un curs de proiectare a instalațiilor electrochimice, iar Lodygin a fost de acord cu bucurie.

1910 a marcat cea de-a patruzecea aniversare a lămpii cu incandescență. Acum, după ce a trăit în America, unde succesul Edison a fost glorificat la fiecare pas, a izbucnit amărăciunea lui Alexandru Nikolaevici, resentimente pentru nedreptate. El a scris în ziarul Novoye Vremya: „Un inventator în Rusia este aproape un paria… Știu asta atât din experiența mea personală, cât și din experiența multor alții…”

Este ca asta. Dar, este adevărat, se întâmplă ca nedreptatea să lase loc recunoașterii. Singura păcat este că de multe ori vine prea târziu.