Ce s-a întâmplat cu A-321 peste Sinai?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Locul prăbușirii A-321: întrebări la care nu există răspuns.

Îmi exprim condoleanțe familiei și prietenilor pasagerilor și membrilor echipajului navei decedate.

În opinia mea, locul dezastrului A-321 de peste Sinai nu este astfel din următoarele motive:

1. Configurația epavei și a urmelor de incendiu.

În imagini, vedem avioane într-o configurație normală intactă, complet intacte, doar arse, de parcă nu ar cădea de la o înălțime de 9 km. Dar în aripă și în secțiunea centrală erau aproximativ 20 de tone de kerosen, care, atunci când lovea pământul, ar fi trebuit să spargă avionul în bucăți.

Nu există secțiune centrală și urme ale focului său pe sol dacă a ars, iar secțiunea centrală nu poate să se separe de avioane și să cadă separat, deoarece aceasta este cea mai durabilă parte a aeronavei. Nasul, coada sau, în cazuri extreme, un avion pot cădea, dar secțiunea centrală și al doilea plan vor rămâne unite, deoarece rezistența aerului nu este capabilă să creeze o pârghie care să distrugă această structură. Vedem că avionul este pe loc, dar nu există o secțiune centrală. Epava presupusei prova este întinsă în lateralul aripii, ceea ce este, de asemenea, incredibil dacă credeți că avionul a căzut plat. Și dacă partea din nas s-ar fi desprins în aer, atunci avioanele ar fi căzut așa cum doriți, dar nu aerodinamica plată nu va permite. Avionul poate cădea plat doar căzând într-o rotire plată, dar fără coadă este imposibil. Deci mai multe Tu-154 au căzut, dar nu se știe dacă A-321 este capabil de o astfel de rotire.

20 de tone de kerosen sunt decente și ar fi trebuit să se formeze o pată semnificativă de combustibil vărsat și funingine în jurul aripii, pentru că a avut loc un incendiu, dar nisipul, după cum vedem, este curat și avioanele au fost arse grav doar în zona de atașare la secțiunea centrală. O coloană de fum negru de la arderea combustibilului ar trebui să fie vizibilă pe mulți kilometri, dar nu există astfel de fotografii și videoclipuri în rețea.

Bagajele pasagerilor au supraviețuit ca prin minune incendiului care a distrus întregul fuzelaj și arată ca nou.

Niciun scaun pentru pasageri nu este vizibil printre epave, deși aceasta este o parte semnificativă a conținutului fuzelajului și unul dintre cele mai durabile. Sunt toate arse?

2. Corpurile de pasageri.

Nu există nicio fotografie sau videoclip cu cadavrele pasagerilor la locul accidentului. Deși echipa de investigații a egiptenilor a trebuit să documenteze locul accidentului. Ni se arată o linie de ambulanțe aliniate la rând și un elicopter Chinook din care fie se rostogolesc, fie se rostogolesc în el o targă cu o pungă neagră. Tot! Unde sunt 224 de cadavre sau fragmentele lor? Sau este o operațiune atât de secretă încât nici măcar fotografiile și videoclipurile de pe telefoanele mobile nu au fost scurse în rețea?

Și ce spun mass-media:

„În fiecare zi, unitățile Ministerului pentru Situații de Urgență se deplasează din ce în ce mai departe de tabără”, transmite TV Center. Zona de căutare a trebuit extinsă la 30 de kilometri. Dar chiar și aici, salvatorii găsesc bucăți de carcasă și bunuri ale victimelor. Până în acest moment, a fost posibil să se găsească 118 pașapoarte, inclusiv cetățeni din Ucraina și Belarus. „Până în prezent, au fost găsite peste o sută de obiecte personale ale pasagerilor, inclusiv - două camere, două tablete, patru telefoane mobile, cinci pașapoarte ale cetățenilor și o carte de identitate a unui membru al echipajului. Agafonov. Acum putem spune cu siguranță: Airbus-ul s-a prăbușit în aer. Dispunerea epavei este ca o proiecție a unei catastrofe teribile - la început coada a căzut de pe căptușeală, după câțiva kilometri ambele motoare, încă 800 de metri - și fuselajul în sine. La cădere, o parte din resturile au intrat adânc în pământ, ceea ce înseamnă că fragmentele de căptușeală pot rămâne în nisip. La ședința grupului de lucru, șeful Ministerului Situațiilor de Urgență a spus că, dacă va fi necesar, salvatorii vor examina fiecare centimetru de sol”.

Acestea. în ziua căutării, salvatorii nu au găsit un singur cadavru. Nu cred că egiptenii au căutat în deșert înaintea noastră și au adunat toți pasagerii căzuți.

Concluzii:

Există două variante posibile ale acestui eveniment:

1. Nu au existat aeronave doborâte și nici victime. TOTUL ESTE INVENTAT. În ce scop, se poate doar ghici.