Roata gravitațională a lui Aldo Costa - cum funcționează
Roata gravitațională a lui Aldo Costa - cum funcționează

Video: Roata gravitațională a lui Aldo Costa - cum funcționează

Video: Roata gravitațională a lui Aldo Costa - cum funcționează
Video: Primii 14 Cei Mai Cititi Scriitori Din Lume, Cavalerii Literaturii 2024, Aprilie
Anonim

Toți turiștii care vizitează Franța știu despre Turnul Eiffel și Champs Elysees. Cu toate acestea, puțini oameni știu că acolo sunt lucruri nu mai puțin interesante despre care nu se obișnuiește să se vorbească în mass-media. Dar adevărul să fie spus, nu există prea multe informații pe net despre ei. Una dintre aceste atracții este roata mare situată în spatele unei case private din Villiers-sur-Morin.

Imagine
Imagine

Desigur, este remarcabil nu numai prin dimensiunea sa (amintește de roțile Ferris), ci și prin faptul că se poate roti (și face!) De mulți ani… în sine. Fara motoare sau unitati. El este oprit doar în scopuri preventive, iar după terminarea lucrării, sunt „împinși” din nou. Și roata se întoarce! Aceasta este caracteristica simplă și uimitoare.

Imagine
Imagine

Inventatorul și constructorul acestui mecanism neobișnuit, Aldo Costa, nu a fost oprit de legile fundamentale ale fizicii (și de a doua lege a termodinamicii a lui Newton, care afirmă că mișcarea perpetuă este imposibilă). Costa, în vârstă de 79 de ani, a cheltuit cinci decenii și mai mult de 200.000 de dolari din banii săi încercând să creeze o mașină care să funcționeze pe „energia liberă” a gravitației.

Imagine
Imagine

Un mecanic pensionar și fizician autodidact și-a inventat invenția sa „în mișcare mereu” în urmă cu 50 de ani, în timp ce repara o mașină distrusă. Costa a întocmit un plan pentru o roată gigantică dezechilibrată. Autoritățile franceze au blocat construcția planului său inițial - roți cu un diametru de 90 de metri. Dar modelul, de aproape 18 metri diametru, a fost încă construit în spatele casei lui Costa. Lucrând în mare parte singur, inventatorul a produs peste 9,5 tone de piese din oțel pentru a-și crea modelul.

Aldo Costa a demonstrat cu un model de lucru că pentru rotația roții gravitaționale este necesară „pregătirea” în avans a dezechilibrului roții. Lăsând greutățile într-o parte la o distanță constantă, în cealaltă parte trebuie să fie „deplasate” mai aproape de axă. Și apoi toată munca este făcută de câmpul gravitațional.

Recomandat: