Economizoare de combustibil - Trebuie să fii un expert?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Oamenii adesea nu știu despre posibilitățile lor ascunse. Se dovedește că, dacă te întorci pe cap și te gândești puțin, poți să-ți dai seama aproximativ acele lucruri pe care nu le-ai înțeles bine înainte, mai ales când trebuie să faci o anumită alegere în viața ta. Este, desigur, mai dificil să devii un expert, dar măcar poți înceta cu siguranță să mai fii prost, și în doar câteva minute și fără să ieși din casă.

De fapt, în multe cazuri, chiar dacă nu sunteți un expert într-un anumit domeniu, o înțelegere holistică a lucrurilor vă poate ajuta să înțelegeți situația și să găsiți soluția potrivită. Când nu există o înțelegere holistică a lucrurilor, oamenii sunt conduși la prostii idioate. Voi încerca să demonstrez cum ar putea raționa o persoană gânditoare când se confruntă cu așa-numiții „economizoare de combustibil”. E doar una dintre varianteraționament, mai degrabă superficial și accesibil fiecărei persoane. Un astfel de raționament nu dovedește nimic în mod strict și sigur, dar sunt garantat a fi suficiente pentru a nu deveni un ticălos și a nu cumpăra un economizor. Există și argumente mai profunde, expunând înșelătoria cu toată rigoarea fizicii, dar nu le voi cita aici, pentru că aceasta va necesita cunoștințe specifice din partea cititorului din domeniul relevant.

Așadar, iată-ne, sub forma unui om obișnuit, mergem pe un site care vinde economizoare de combustibil. De exemplu, în căutarea de către Google pentru „economizor de combustibil”, am dat pentru prima dată de Fuel Shark. Citim primul rând din descrierea dispozitivului

Acest dispozitiv a fost dezvoltat de cei mai buni ingineri de la centrul spațial NASA.

Mergem pe Google, setăm o căutare doar pe site-uri străine și căutăm orice mențiune despre Fuel Shark împreună cu NASA. Vedem imediat că nu există o singură mențiune și tot ceea ce este fie asociat cu rechinii (cu cei adevărați, și nu cei care sunt introduși în bricheta mașinii), fie duce la site-uri în limba rusă din zona COM, unde același rând despre NASA se repetă pur și simplu în rusă și în engleză. Acesta este primul semn rău.

Citim mai departe (nu citez totul la rând, ci selectiv).

De aceea, astăzi devine din ce în ce mai popular economizorul de combustibil, ceea ce vă permite să reduceți consumul de benzină cu până la 30%.

Acum să ne gândim doar cât de profitabil ar fi pentru companiile auto să construiască imediat așa ceva într-o mașină, obținând o economie de combustibil de până la 30%. Nu, probabil că toți sunt idioți acolo, se luptă pentru fiecare 1-2% economii, fac tot posibilul să-și facă mașina mai economică decât a unui concurent. De ce nu a profitat nicio companie de automobile de tehnologia de economisire a combustibilului de la Fuel Shark (aceasta tehnologie este rudimentară, după cum vom vedea mai jos)? Nu știm răspunsul la această întrebare, dar cum ar trebui deja oamenii gânditori să considere acest lucru un al doilea semn rău.

Mai departe,

Fiecare pasionat de mașini are ideea că, cu cât puterea scânteii din cilindru este mai mare, cu atât arderea fluidului combustibil este mai completă…

Stop! În primul rând, aceasta este o prostie, dar nu toți șoferiștii știe despre asta, pe care miza autorul rândurilor citate. Prin urmare, să ne prefacem că nu suntem experți în chestiuni ICE, ci pur și simplu gândim logic. Producătorii de motoare se luptă de multă vreme cu sistemele de aprindere. Chiar dacă ești un ceainic, poți introduce în același google o întrebare complet idioată precum „influența puterii scânteii asupra arderii combustibilului” și poți găsi câteva articole (am găsit) care descriu aproape toți factorii care afectează arderea combustibilului și diverși scheme de instalare lumanari. De exemplu, puteți afla despre sistemul Twin Spark, a cărui esență este utilizarea a două bujii pe un cilindru. Pe scurt, fără a intra în detalii, puteți constata rapid că producătorii de motoare caută în mod activ o modalitate de a organiza procesul de ardere în cilindru în așa fel încât arderea să fie cât mai completă. Și apoi ne spun asta

Ieșirea din situație este instalarea economizorului Fuel Shark, care acumulează energie în timpul conducerii cu ajutorul unui condensator puternic încorporat și apoi compensează consumul acestuia.

Și producătorii de motoare sunt idioți, nu au putut ghici că trebuie doar să conectați un condensator puternic la lumânare, astfel încât totul să devină imediat bun. Singurul lucru care nu este clar este modul în care curentul, suficient pentru bujie, trece prin firele obișnuite ale brichetei mașinii și, în același timp, intră în bobina de aprindere… Ei bine, acestea sunt fleacuri. Deci acesta este al treilea apel. De fapt, trei apeluri sunt suficiente, dar vom continua.

După cum am promis, despre dispozitiv.

Economizer Full Shark este un dispozitiv destul de simplu și simplu, echipat cu un condensator electrolitic puternic. Procesul de conectare a acestei economii de combustibil Fuel Shark se realizează prin conectarea acestuia la circuitul electric al mașinii prin brichetă, ceea ce vă permite să minimizați energia electrică consumată în același timp. Cu un economizor activ, generatorul automat funcționează la putere maximă, compensând în același timp datorită funcționării condensatorului economizorului Full Shark.

Deci, aici se pune din nou întrebarea că, din moment ce punctul este în concentrator, atunci de ce producătorii de motoare nu au ghicit despre asta mai devreme și încă nu ghicesc, deoarece totul este la fel de simplu ca ceea ce este disponibil pentru un pasionat de mașini obișnuite. Și al doilea punct - ești ținut pentru idioți cu această frază. În primul rând, încercați să înțelegeți ce este un „condensator electrolitic puternic”. Căutați imagini cu cel puțin condensatoare puternice, au dimensiuni destul de mari… În continuare, uitați-vă la schema electrică a mașinii, găsiți acolo tensiunea și curentul pentru care este proiectat bricheta. Găsiți tensiunea și curentul pe acele dispozitive, a căror funcționare se presupune că ar trebui să le asigure. Descrierea dispozitivului spune următoarele

Dispozitivul Fuel Shark este capabil să compenseze nu numai lipsa de tensiune din circuit, ci și tensiunea pentru funcționarea farurilor, a sistemului audio, a ștergătoarelor, a aparatului de aer condiționat și chiar a navigatorului.

Acum vă puteți imagina pur și simplu că un mic condensator, aproape de dimensiunea unui radio vechi, va asigura faruri, ștergători, aer condiționat și - nu poate fi! - e chiar înfricoșător să spui, navigator! În care, apropo, există o grămadă de acești condensatori… și atunci de ce sunt acolo? Acesta este al patrulea apel.

În continuare, ne uităm la recenziile de pe site-urile web ale vânzătorilor de economizoare similare. Vedem că există doar recenzii bune. Mergem la orice forum independent de șoferi, unde se discută acest lucru de la cei care chiar l-au cumpărat și l-au testat. Vedem în mare parte doar recenzii negative. Acest lucru ar trebui să sugereze că recenziile sunt cumpărate de pe site-ul vânzătorilor. Oamenii care au cumpărat Fuel Shark au și recenzii pozitive. Dar de unde vin?

Faptul este că o persoană realizează destul de repede că a divorțat, dar nu vrea să fie un nenorocit și încearcă să-și raționalizeze achiziția. De exemplu, începe să conducă mai precis, urmează recomandările șoferilor experimentați, datorită cărora poți economisi cu adevărat aproximativ 10% din combustibil (aceste recomandări pot fi găsite în rețea destul de ușor). Mașina începe să se comporte mai lin sub controlul unui șofer mai precis - și începe să i se pară (deși în adâncul conștiinței își dă seama că se înșală) că toate acestea se datorează economizorului de combustibil. Acesta este tot secretul acestor economizori.

De asemenea, puteți găsi reclame pe internet care subliniază faptul că economizoarele de combustibil au fost interzise în Rusia. Specialiștii în marketing fac mișcarea clasică făcând tabu fructe dulci, așa cum este explicat în acest articol. Spune, nu este profitabil pentru companiile rusești să consume mai puțină benzină, au adoptat o lege care interzice înșelătoriile… oh-oh, economizoare de combustibil, cumpără înainte de a fi prea târziu:)

Chiar dacă nu ești convins de astfel de argumente superficiale împotriva Fuel Shark, ele ar trebui măcar să te pună pe gânduri la ce se întâmplă, să te facă să înțelegi subiectul mai în detaliu, înainte de a deveni un prost.

Mergeți pe forumuri, citiți ce scriu oamenii care înțeleg astfel de lucruri - vor folosi fizica și vor folosi limbajul obișnuit de comunicare (cu și fără covorașe) pentru a explica popular acea porcărie cu un bec obișnuit de 2 volți și un condensator de la un vechi. radioul nu afecteaza in nici un fel functionarea electrica a masinii, mai ales daca il conectezi la bricheta. Există videoclipuri detaliate cu o analiză a unor astfel de economizoare, în care experții explică de ce acesta este un aspect. Toate acestea sunt de mult cunoscute și studiate, dar nu, oamenii continuă să cumpere aceste prostii.

Există și alți economizori pe care îi puteți începe să demontați cu un raționament similar, pur și simplu citind descrierile și aplicând pur și simplu bunul simț acestora. De-a lungul timpului, vei învăța să simți cum diferă textul „pe o ventuză” de textul pentru oamenii normali.

Rezumând, vă pot spune următoarele. Economizoarele de combustibil sunt dispozitive foarte utile. Există cel puțin două beneficii din ele. Primul beneficiu neîndoielnic este educațional. Fragile trebuie educați, iar dacă nu o poți face ușor, învățându-i să gândească cel puțin așa cum se arată în acest articol, atunci trebuie să-i antrenezi din greu, împingând tot felul de prostii. Al doilea beneficiu este motivațional. Când un prost și-a cumpărat un economizor, va încerca să raționalizeze achiziția și va conduce mai precis pentru o perioadă și va economisi cu adevărat combustibil conducând corect.