Cât a costat benzina în URSS

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Acum, când prețurile la benzină au crescut vertiginos, ni se pare că, până în cer, mulți și-au amintit de URSS. Cam cât de bine era acolo și benzina a costat literalmente un ban acolo. E chiar asa?

Mai exact, de la 1 ianuarie 1969, preţurile la benzină au fost stabilite astfel: * A-76 - 75 copeici; * AI-93 - 95 copeici.

Acestea sunt prețurile pentru 10 litri de combustibil, adică 1 litru de benzină costă, de fapt, 7, 5 și, respectiv, 9, 5 copeici. De ce au fost cotate preturile pentru 10 litri? E simplu: înainte nu existau difuzoare auto ultra-precise, iar benzinăriile de atunci aveau o gradație de 10 litri (mai târziu 5 litri). Erau semne pentru un litru, dar erau foarte condiționate.

La benzinării nu vindeau mai puțin de cinci litri de benzină, la vremea aceea făceau mereu plinul, ba chiar purtau cu ei canistre, pentru că nu erau multe benzinării și nu aveau mereu benzină pe ele.

Au existat și alte mărci de combustibil, dar le vom considera pe acestea (al 76-lea și al 93-lea) drept cele mai populare, în special AI-93 atunci și AI-92 acum - acesta este de fapt același pentru mașinile de atunci și actuale, deci prețurile pentru acestea. poate fi comparat direct.

Câtă benzină ar putea cumpăra un salariu?

Dacă poți compara, atunci hai să comparăm și să vedem câtă benzină s-ar putea cumpăra cu un salariu în urmă cu jumătate de secol într-o țară care nu mai există, dar care este atât de des amintită în CSI.

Deci, salariul mediu al unui cetățean sovietic în 1969 a fost de 115 ruble 60 de copeici. Cu un preț al benzinei de 95 de copeici la 10 litri, 1216 litri de AI-93 ar putea fi cumpărați pentru un salariu lunar, care va fi folosit de Zhiguli începând cu următorul 1970.

În Rusia, în martie 2018, salariul mediu lunar nominal acumulat s-a ridicat la 42.364 de ruble, iar prețul pe litru al celui de-al 92-lea este acum în medie de 41.74 de ruble. Adică, un salariu poate cumpăra 1015 litri de benzină.

„Da”, spui tu, „a fost mai bine în URSS! Benzina din URSS era mai accesibilă pentru populație decât este acum.

În 1969, așa a fost într-adevăr, dar la începutul anilor 70, benzina a crescut puțin, cu 5 copeici la 10 litri. Astfel, o rublă întreagă trebuia plătită pentru 10 litri din 93. Au crescut însă și salariile, astfel că, în general, benzina a devenit și mai accesibilă, se puteau cumpăra aproximativ 1320 de litri pe lună.

Totul s-a schimbat în 1978 - benzina a crescut de două ori, pentru 10 litri din 93 au cerut deja 2 ruble. Mai mult, întrucât prețurile erau stabilite de stat, prețurile erau aceleași la toate benzinăriile. Salariile au crescut, dar nu atât de mult. Benzina a devenit mai puțin accesibilă - un salariu putea cumpăra 822 de litri. Adică mai puțin decât acum.

În 1981, prețurile la benzină au crescut din nou. Și din nou, de două ori! (Și ne plângem că prețurile noastre au crescut cu 8, 2% de la începutul anului). Pentru 10 litri din 93 au luat deja 4 ruble. Salariul din nou nu a ținut pasul cu creșterea prețurilor la combustibil, a fost posibil să cumpere doar 445 de litri de benzină pentru câștigul de o lună. Cu un consum mediu Zhiguli de aproximativ 10 litri de benzină la 100 km de cale, a fost posibil să se parcurgă doar 4450 de kilometri într-o lună.

Astăzi, motoarele sunt diferite - pentru același Hyundai Solaris, de exemplu, consumul mediu de combustibil este de 7 l / 100 km. Se pare că pe 948 de litri de combustibil - ținând cont de faptul că benzina a 95-a costă acum 44,69 ruble - o astfel de mașină poate parcurge 13.543 de kilometri.

Se pare că acum benzina este mai accesibilă pentru ruși decât în URSS în 1981. Și pentru un salariu lunar, poți călători de 3 ori mai mulți kilometri decât acum 37 de ani.