Video: Plimbarea pe cele Trei Mări
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
De la cursul de istorie a școlii, cred că absolut toată lumea cunoaște lucrarea „Mercând pe cele trei mări” - un monument literar sub formă de înregistrări de călătorie realizate de negustorul din Tver Afanasy Nikitin în timpul călătoriei sale în statul indian Bakhmani în anii 1468-1474 (datare de L. S. Semyonov, mai devreme de I. I. Sreznevsky a fost datată 1466-1472). Lucrarea lui Nikitin a fost prima lucrare rusă care a descris cu exactitate călătoriile comerciale și non-religioase. Autorul a vizitat Caucazul, Persia, India și Crimeea. O scurtă repovestire aici Versiune audio:
Istoricii ne desenează următorul traseu pentru mersul lui Afanasy:
Pe mări, pe munți… Cu mărfurile care erau jefuite în permanență, oamenii erau luați prizonieri etc. Un traseu ciudat, nu-i așa? Cine la bun minte va naviga, va abandona corăbiile și va urca cu mărfurile prin munți și trecători? Nici acum nu există un astfel de drum către India. Și nu tocmai cuvântul obișnuit: „mers”. Dar cine se mai plimbă în țara noastră în afară de pietonii moderni? Marinari pe nave! Pe mare și pe râuri și lacuri, marinarii merg și nu înoată în terminologia lor. Deci, poate că Afanasy a navigat în tot acest timp fără mișcări de uscat? Extrase din descrierile lui Afanasy Nikitin „Mercând pe cele trei mări”:
Iată, am scris călătoria mea păcătoasă peste cele trei mări: Marea 1 a Derben, Doria Khvalitskaa; a 2-a Marea Indiei, dorea Gundustanskaa; a 3-a Marea Neagră, Doria Stebolskaya (Doria - mare)
*
În aceeași țară a Etiopiei au fost cinci zile. … Am împărțit o mulțime de brânci, și ardei și pâine etiopiană și nu au jefuit nava. Și de acolo Idoh cu 12 zile înainte de Moshkat. … si din Sultania a venit la Terviz, iar din Terviz a plecat la hoarda Asanbegului. Hoarda a durat 10 zile, dar nu a fost nicio cale nicăieri. Și pe Turskago… și de la Ortsytsan am mers șapte la Trepizon. … Prin harul lui Dumnezeu am ajuns la a treia mare a Mării Negre, iar în limba parsiană Doria Stimbolskaa …:
Ei bine, apoi m-am întors la Marea Neagră … din Caspică … și am ajuns în Caspică cu vaporul fără un transfer din Etiopia … Dacă Athanasius naviga tot timpul pe mare, atunci această hartă este corectă:
Și avem o cu totul altă geografie în Evul Mediu.: Atunci împărțirea Asiei și Europei în continente este corectă din punct de vedere logic. Apoi, în realitate, granița lor ar trebui să fie pe mare în zona Vost. Câmpia Siberiană și Munții Urali sunt într-adevăr sfârșitul Europei, iar Caucazul este într-adevăr undeva în… mica Asia. Și Asia Mică nu este doar Asia Mică și se află în fața Asiei Mari. Crimeea devine o insulă și „trec insula Buyan în regatul gloriosului Saltan” navele au mers greu…
citate
Mai există o confirmare a acestui card, pe care am distribuit-o:
Harta antica. Canalele care leagă Marea Neagră, Marea Caspică și Golful Persic sunt marcate. Un canal trece prin munții Caucazieni. Poate că era încă o moștenire a unei civilizații trecute pe care strămoșii noștri sălbatici au cartografiat-o. Nordul din stânga este obținut pe hartă. A merge înseamnă a naviga în limba marinarilor de până acum. Deci Afanasy Nikitin a navigat de-a lungul acestor canale? Sau este o denumire simplificată a strâmtorilor, a mărilor de pe harta de mai sus?
Recomandat:
Cum au inventat chinezii praful de pușcă fără să aibă două dintre cele trei ingrediente?
Probabil că fiecare locuitor al Pământului știe de la școală că praful de pușcă a fost inventat de chinezi. Cel puțin așa li se predau copiii în URSS și, chiar și acum, asta li se predau în Rusia. Dar este chiar așa?
Trei mari secrete considerate a fi rezolvate de către știința oficială
Multe dintre marile mistere care au îngrijorat lumea în ultimul secol au fost deja uitate. Unele s-au dovedit a fi fabricate, altele dezlegate, iar altele - de exemplu, Triunghiul Bermudelor - au încetat să mai fie o sursă de senzații de când au apărut mijloacele moderne de navigație
Cele mai mari invenții ale Uniunii Sovietice care au schimbat întreaga lume
În dezvoltarea civilizației noastre, diverse invenții joacă un rol uriaș, care acționează ca un motor, un asistent pentru întreaga omenire. Ca și în multe alte țări ale lumii, URSS a avut talente, mulți inventatori, ingineri, designeri, care au prezentat omenirii produse și tehnologii utile care au făcut posibilă realizarea unei descoperiri într-o direcție sau alta. Toate acestea asigură dezvoltarea progresivă a civilizației
Cele mai mari invenții ale rușilor
Când îți spun că Rusia este patria pantofilor și balalaikelor, rânjește-i în față acestei persoane și enumera cel puțin 10 articole din această listă. Cred că este păcat să nu știi astfel de lucruri
Flota de suprafață nucleară: cele mai mari crucișătoare de atac din lume
O deplasare record de 25 de mii de tone, o centrală nucleară, cele mai puternice arme de rachetă și artilerie - în urmă cu exact 30 de ani, pe 29 aprilie 1989, a fost lansat ultimul dintre cele patru crucișătoare nucleare grele ale proiectului Orlan. Astăzi, Marina Rusă are două astfel de nave. În ce scopuri au fost construite și ce așteaptă acest proiect în viitor - în materialul RIA Novosti