Cuprins:
- Aici puteți afla mai multe despre hărți și planuri
- Dar ceea ce înseamnă aceste structuri este un mare mister pentru mine
- Mai mult material AICI!!
- Sau AICI
Video: De unde este orasul? Partea 8. Plan axonometric
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
Iată o scurtă istorie oficială a creării sale:
La 3 februarie 1765, Comisia pentru clădirea de piatră i-a prezentat Ecaterinei a II-a un raport despre „întocmirea unui plan cu fațade”, asupra căruia împărăteasa nota: „Deci, să fie”. Raportul spune că toate condițiile au fost convenite cu P. Saint-Hilaire în Comisie, prin urmare, din 3 februarie 1765, acesta este trecut ca fiind acceptat de Comisie pentru a întocmi un plan „pe termen lung”. Potrivit documentelor, prima împușcare de probă a început la scurt timp după aprobarea proiectului de către Catherine a II-a. În procesul de filmare, dificultățile au apărut aproape imediat, deoarece proprietarii caselor au făcut obstacole, nepermițând studenții care efectuează filmările să intre pe teritoriile lor. Iar şeful lucrării din memorial, adresat membrilor Comisiei, cere să facă publicitate în ziare despre începerea lucrărilor de filmare şi să pună la dispoziţia elevilor documente „pentru ca elevii să poată depune o comandă special semnată”. În același timp, este în desfășurare un proces complex și minuțios de recrutare. În aceasta, desigur, I. I. Betskoy a jucat un rol semnificativ, deoarece din instituțiile de învățământ conduse de el a fost recrutată coloana vertebrală a echipei lui P. Saint-Hilaire. Deci, Ivan Sokolov, absolvent al Academiei de Arte, a fost detașat în echipă. La dispoziția șefului lucrării au fost alocați 10 studenți de la Academia de Arte, „pregătiți în arhitectura desenului”. Pentru a purta lanțuri de măsurare, brațe și alte instrumente, au fost detașați 10 școlari dintre „copiii soldaților” de la școala garnizoană din Sankt Petersburg.
Timpul de încadrare a echipei poate fi considerat practic începutul întocmirii planului axonometric. Lucrările la plan pot fi împărțite în două perioade - sub conducerea lui P. Saint-Hilaire (1765-1768) și sub conducerea lui I. Sokolov (1768-1773).
Comisia pentru clădirea de piatră din aprilie 1768 a prezentat împărătesei un raport privind progresul lucrărilor la plan, unde a fost nevoită să declare că lucrările se desfășoară încet și că va mai dura cel puțin trei ani pentru a finaliza planul. Comisia a solicitat alocarea de credite în aceeași sumă pentru lucrările efectuate în cadrul studiului planului de către echipa lui P. Saint-Hilaire. Împărăteasa a pus o rezoluție asupra raportului: „Prin urmare, fie. 5 mai 1768 Tsarskoe Selo”. S-a primit permisiunea de a continua lucrarea, dar autorul proiectului P. Saint-Hilaire, după ce și-a evaluat sobru capacitățile și temându-se de responsabilitate, a depus la 19 iulie 1768 o scrisoare de demisie, în care scrie: poate”. Demisia a fost acceptată.
Planul teritoriului insulei Vasilievsky adiacent terasamentului Bolshaya Neva (digul locotenent Schmidt) între liniile 25 și 19.
La 26 mai 1771, la ordinul Ecaterinei a II-a, a fost semnat din nou un contract cu acesta „despre a fi în slujba Majestății Sale în fotografia și desenarea, după cunoștințele și artei sale deosebite, o vedere promițătoare a locației locurilor. în satul Tsarskoye, Peterhof și Oraninbom, palate și tot felul de clădiri, unde și așa cum va fi comandat. Filmarea planurilor axonometrice ale reședințelor de țară ale împărătesei a continuat până în anii 1780. P. Saint-Hilaire a murit în aprilie 1780.
În raportul Comisiei, înaintat Ecaterinei a II-a în februarie 1772, se spunea că stăpânii ruși „prin sârguința lor au dovedit că pot alcătui planuri pe termen lung, ceea ce nu le-au mai făcut în Rusia” și pentru a nu pentru a lăsa planul nefinalizat, se solicită încheierea lui un termen de doi ani.
La 5 martie 1772, Ecaterina a II-a a dat instrucțiuni de finanțare a lucrării pentru încă doi ani, dar deja la sfârșitul anului 1773, întocmirea planului a fost restrânsă și nu s-au mai întors la această lucrare.
Soarta monumentului unic a fost foarte tragică. După închiderea lucrării, tabbelele de plan au fost depuse în arhivele Direcției Principale de Inginerie, fiind uitate mult timp și, probabil, nu au acordat prea multă importanță unicității acestui document. P. N. nu l-a pomenit. Petrov și A. L. Mayer în scrierile sale despre istoria dezvoltării capitalei ruse. Cu toate acestea, lucrarea cu planul a fost efectuată, după cum reiese din notele ulterioare de pe tăblițele sale, realizate, cel mai probabil, în secolul al XIX-lea, iar partea din „Planul Schubert” din 1828 stocată împreună cu planul axonometric. cu marginile plăcilor laterale ale Amiralităţii marcate pe ea.
În anii 1840-1850. o parte a tăbliței a fost litografiată, ilustrând zona dintre străzile Bolshaya și Malaya Konyushenny, biserica luterană Sf. Petru și biserica suedeză.
Apoi uitarea a căzut din nou și abia după aceea, când în 1934 S. P. Yaremich în lucrarea sa „Școala academică rusă a secolului al XVIII-lea”. a publicat două fragmente din planul înfățișând clădirea Academiei de Arte în construcție, a fost amintit.
Când Planul Axonometric a fost adus de la Moscova la Leningrad în 1947, acesta era în stare critică. Rămâne încă un mister ce s-a întâmplat cu planul în timpul păstrării lui în arhive „…
Planul axonometric al Sankt Petersburgului 1765-1773 (Plan P. de Saint-Hilaire, I. Sokolov, A. Gorikhvostov și alții): Anexă / Științific. Ed. V. S. Sobolev; Pe. S. V. Silinsky, I. I. Burova, S. B. Yampolskaya. - SPb.: Kriga, 2003. Paginile 51-54.
Aici puteți afla mai multe despre hărți și planuri
… și acesta este 1765-1773 ani. Clădirile distruse stau la malul apei pe podea, scufundate în pământ. Cine construiește așa? Clădirile sunt vechi, din cărămidă, cu tavanele parțial conservate… Și ce spune istoria oficială: Sub Petru I, calitatea cărămizilor a fost evaluată foarte strict. Lotul de cărămizi adus la șantier a fost pur și simplu aruncat din cărucior: dacă erau sparte mai mult de 3 cărămizi, atunci întregul lot era respins. Calitatea materialului de construcție a fost foarte ridicată, de ce sunt clădirile atât de scurte?… sau istoricii sunt vicleni? În timpul construcției Sankt Petersburgului, Petru I a introdus așa-numitul. „taxa de piatră” – plata cu cărămizi pentru intrarea în oraș. Pentru a grăbi construcția Sankt-Petersburgului, Petru I a emis un decret prin care era interzisă construirea de clădiri din piatră în toată țara, sub amenințarea ruinei și a exilului. Acest lucru s-a făcut pentru ca zidarii din alte orașe, rămași fără muncă, să vină la Sankt Petersburg. De asemenea, Petru I a introdus „taxa de piatră”. Toți cei care veneau în oraș trebuiau să plătească intrarea cu cărămizile pe care le aduceau cu ei. Există o versiune pe care Kamenny Pereulok se numește astfel deoarece în locul ei erau amplasate depozite cu „taxă de piatră”. Crezi că s-au adus atâtea cărămizi în aceste clădiri? Dacă da, ești credul.
Cât timp trebuie să reziste clădirile pentru a ajunge în această stare, 200 … 300 de ani sau mai mult?
Nici nu mai vorbesc de cate reparatii au trecut, scufundandu-se in pamant un metru si jumatate pana la doi metri. Iată un alt fragment din plan, înălțimea curților este cu 2 metri sub marcajul zero exterior.
Iată un link către cronica construcției din Sankt Petersburg - pare mai degrabă lucrări masive de restaurare, nu construcție. Trezoreria rusă nu a tras pe un astfel de șantier.
Să fim atenți la starea terasamentului, este complet placat cu granit, nu se construiește, dar LUCRĂRI, stă de mult timp în stare complet finisată.
Digul Bolshaya Neva (digul locotenent Schmidt)
Planul teritoriului insulei Vasilievsky în zona terasamentului Bolshaya Neva (digul locotenent Schmidt) între liniile 13 și 9.
Planul teritoriului părții de est a insulei Vasilievsky de-a lungul digului Bolshaya Neva (digul Universitetskaya) între prima linie și aripa stângă a Palatului Menshikov.
La sud de Marea Perspectivă - terasamentul Bolshaya Neva (digul locotenent Schmidt), 4 - Linia de cadeți.
Dar ceea ce înseamnă aceste structuri este un mare mister pentru mine
Mausoleu sau turnatorie ???
Mai mult material AICI!!
Sau AICI
Un plan detaliat al orașului a fost făcut o dată în 1828.
O astfel de creație nu putea fi repetată în vremea noastră decât pe baza fotografiilor aeriene (în același timp, Schubert a observat uimitoarea acuratețe a imaginilor unor mici cabine-șopârle, care pot fi demolate în orice moment, parcele arate printre câmpuri. și alte detalii care necesită multă muncă inutile pentru planul orașului).
Realizat prin metoda gravării pe cupru, pare să fi supraviețuit într-un singur exemplar (se pare că Schubert i-a dat lui Nicolae I un singur exemplar și, în ciuda muncii enorme, a distrus accidental plăcile de cupru).
Este posibil ca și alte planuri neinformative ale orașului să fi fost făcute pe baza acestui singur plan care odată a fost completat cu ceva.
Ca de obicei, în astfel de cazuri de istorie „de hârtie”, se atașează dovezi (pentru posteritate) că este posibil să se tragă un astfel de plan. Aceasta este așa-numita rețea trigonometrică cu plan detaliat. Conform planului, regele și alte persoane din interior nu se puteau lipsi de ea.
Se pare că Schubert avea deja un plan.
Cea mai interesantă caracteristică a acestui plan este darul previziunii:
Planul (1828 - Triv) înfățișează un monument al împăratului Alexandru I sub forma unei coloane rotunde cu gard, în ciuda faptului că abia la începutul lunii decembrie 1829. (aproape în 1830. - Triv) „Suveranul Împărat s-a demnat să poruncească să ridice în locul monumentului împăratului Alexandru I, așa cum se arată pe planul desemnat”.
VC. Shuisky Auguste Montferrand. Istoria vieții și a muncii. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. p. 189
RGIA, formular 1311, op. 3, d. 1, l. 2v., 3, 6-8., 15, 30, 34.
„Nikolai Pavlovici 18 februarie 1829. proiectul lui Carl Rossi (Senat și Sinod) a fost aprobat”.
Ovsyannikov Yu. M. Marii arhitecți din Sankt Petersburg. Trezzini. Rastrelli. Rossi.- SPb.: „Art - SPb” - ed. a II-a, Add. - 2001. Pagina 515.
Nicolae I a anulat în cele din urmă balustrada din jurul Catedralei Issakievsky în 1844.
VC. Shuisky Auguste Montferrand. Istoria vieții și a muncii. - SPb.: OOO MiM-Delta; Moscova: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. p. 129.
Și pe planul din 1828. nu mai este acolo.
Clădirile menționate mai sus, după părerea mea, au fost și ele, dar balustrada nu mai era acolo. Din nou, concluzia sugerează de la sine - a existat un oraș pe Neva înainte de Petru (cu propriile hărți și planuri).
Oponenții teoriei mele vor spune că în trei sute de ani totul s-a schimbat, casele s-au așezat, albia râului a plutit cu nămol etc., sunt gata să mă cert cu ei. Priviți reprezentarea liniei de coastă a Cetății Petru și Pavel pe planul detaliat al lui Schubert din 1828.
Și aici este timpul nostru pentru tine…
Atâția ani, fără schimbări…
„Planul capitalei Sankt Petersburg, filmat de studenții Institutului de Căi Ferate…” sub conducerea generalului-maior A. A. Betancourt (1819, scara 1: 2520, pe 19 file) este foarte informativ.
Merită să vă atrageți atenția asupra „Planului capitalei Sankt Petersburg” cu imaginea celor mai notabile căi ale acestuia, publicat de lucrările Academiei Imperiale de Științe și Arte din Sankt Petersburg / Enter. Artă. M. A. Alekseeva, comentarii. F. M. Lurie. - Ediția retipărită din 1753 - Sankt Petersburg: Alpharet, 2007. - 22 p.: 8 p., 21 p. Facsimil reprodus. plan., bolnav.
Orașul are doar 50 de ani…
Clădirile mari de piatră nu stau doar pe țărm, ele stau la malul apei. Știind despre inundații, arhitecții construiesc clădiri cu semisubsol chiar pe malurile nefortificate… sau nu? Poate termină ceea ce a fost? La acea vreme, niciun alt oraș din Europa nu avea o asemenea apropiere a clădirilor din piatră de apă.
Și astăzi arheologii din Sankt Petersburg dau peste fundațiile unor structuri colosale, iar astăzi continuă să le atribuie celor care, în opinia lor, ar putea să le construiască …
Pe lângă articolul de mai sus „Zgârie-norii lui Peter”, există un videoclip, aruncați o privire.
Adresa versiunii complete: „De unde este orașul? (Prin ZigZag)”
Recomandat:
De unde este orasul? Partea 10. Dovezile Potopului
Continuarea articolului autorului sub porecla ZigZag. În această parte, ne vom concentra asupra dovezilor potopului, dintre care multe resping ideea tradițională a naturii sale antice. Autorul își dă argumentele, având în vedere starea actuală și hărțile vechi ale corpurilor mari de apă: Marea Aral și Marea Caspică
De unde este orasul? Partea 7. Orașul antediluvian, sau de ce primele etaje în sol?
Continuarea articolului autorului sub porecla ZigZag. În această parte, ne vom concentra pe primul și subsolul orașului de pe Neva, care la prima vedere nu trezesc suspiciuni. Cu toate acestea, la o inspecție mai atentă, sunt dezvăluite numeroase ciudățenii cu această abordare în construcție
De unde este orasul? Partea 2
Continuarea articolului autorului sub porecla ZigZag. Sunt prezentate hărți, link-uri către articole interesante, considerații dictate de bunul simț și nu dogme istorice. Desigur, nu știm exact cum s-a întâmplat totul cu adevărat, dar faptul că totul nu s-a întâmplat conform poveștilor oficiale devine din ce în ce mai evident
De unde este orasul? Partea 9. Primele etaje - fapte noi
Continuarea articolului autorului sub porecla ZigZag. În această parte, ne vom concentra din nou pe primul etaj și subsolul obiectivelor turistice din Sankt Petersburg. De ce există motive să credem că au fost acoperite cu un amestec de nisip-argilă? Printre altele, Cetatea Petru și Pavel a fost examinată în detaliu
De unde este orasul? Partea 6. Canalele Ladoga
Continuarea articolului autorului sub porecla ZigZag. În această parte, vom vorbi despre un alt proiect de construcție grandios sub Petru cel Mare. Aproape de la sursa Neva de-a lungul malului sudic al Ladoga, se întind canale uriașe - Novoladozhsky și Staroladozhsky