Iultin - misterul dispariției orașului fantomă sovietic

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Au fost multe orașe în Uniunea Sovietică care s-au transformat treptat în fantome. Unul dintre ei este Iultin, care, deși nu pentru mult timp, a existat în Chukotka. Așezarea industrială mare a fost la fel de repede abandonată de locuitorii săi. La apogeul dezvoltării sale, mai mult de cinci mii de oameni (aproximativ 5200) locuiau acolo. În prezent, aici trăiesc animale, reprezentanți ai faunei sălbatice locale. Orașul este situat în apropierea muntelui Ivaltyn, de la care provine numele.

Apariția orașului și trecutul său

În URSS, Teritoriul Chukchi a fost studiat și dezvoltat destul de activ. Acest lucru s-a datorat căutării zăcămintelor minerale și a implicării prizonierilor care își ispășeau pedeapsa în GULAG.

În al treizeci și șaptelea an, geologul V. Milyaev a descoperit zăcăminte mari de molibden, staniu și wolfram pe Muntele Ivaltyn (tradus din limba Chukchi ca Long Ice Floe).

La un an de la descoperire, primele echipaje de constructii au ajuns la acest loc. Din păcate, toate lucrările privind studiul regiunii au trebuit să fie reduse din cauza declanșării celui de-al Doilea Război Mondial. Construcția a continuat după război.

Primii coloniști aveau puține structuri - doar două case din placaj și un rând de corturi în care locuiau muncitorii. Erau și un număr mic de ei - șaptezeci și trei de oameni. Treptat, construcția a luat amploare. Aici lucrau majoritatea prizonierilor. În 1946, a apărut un mic sat numit Egvekinot și un drum lung de două sute de kilometri. Iultin a fost înființată în 1953, la mică distanță de locul unde au stat geologii. Şase ani mai târziu, în secolul al 59-lea, Uzina de Mine şi Prelucrare poartă numele lui V. I. VI Lenin, care era la acea vreme centrul regiunii.

Într-o perioadă scurtă de timp, a fost organizată o infrastructură urbană uriașă, care s-a dezvoltat foarte rapid. În acei ani, industria statului avea mare nevoie de wolfram, molibden și staniu.

Orașul s-a dezvoltat și s-a extins rapid. Curând, toate regiunile marii țări au știut despre existența ei. Aici au fost deschise o grădiniță, instituții de învățământ și cluburi. Au construit chiar și un aeroport. Până în anul 89, populația din Iultin era de cinci mii de oameni, iar orașul însuși a fost recunoscut ca centru regional industrial, a început construcția unei noi școli moderne. Oamenii de aici făceau bani frumoși și își permiteau zboruri cu avionul o dată sau de două ori pe an.

Declinul Iultinului, închiderea lui

S-a planificat dezvoltarea în continuare a așezării, extinderea bazei de producție și producția de materii prime finite. Dar toate ideile au rămas în planuri și nu au fost implementate. Când a început o scindare în Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste (anul 91), sprijinul statului pentru întreprindere a dispărut. Livrările de materii prime din zone atât de îndepărtate au devenit neprofitabile din punct de vedere economic. Drept urmare, profitabilitatea a fost redusă și uzina a fost pur și simplu închisă. Toate lucrările efectuate aici au devenit neprofitabile.

La început, satul a continuat să existe, dar cu timpul, toate comunicațiile au fost întrerupte. Mai aproape de anul nouăzeci și cinci, populația nu a avut de ales decât să părăsească orașul muribund și să plece. Ultimii săteni și-au părăsit habitatele până în anul două mii. Deoarece nu au fost efectuate lucrări de renovare, podurile rutiere au căzut rapid în paragină, iar orașul însuși a devenit o fantomă.

Orașul azi

În prezent, în Iultin există o singură structură, care poate fi numită încă pe jumătate vie. Aceasta este baza serviciului rutier, care este angajat în deservirea „drumului de iarnă” regional sezonier Egvekinot - Capul Schmidt.

Cel mai interesant este că după plecarea ultimilor orășeni care și-au părăsit casele, orașul a rămas absolut neatins. Seamănă cu un monument masiv maiestuos al vremurilor și evenimentelor de mult apuse. În grabă, totul a rămas aici: case și apartamente, grădinițe și școli, mașini, o uriașă uzină industrială. Este ca un mesaj, o telegramă dintr-o epocă trecută.

Dacă vizitați acum orașul fantomă, puteți simți perioada comunismului, suflarea lui, puterea, măreția fabricilor de procesare. În ceea ce privește infrastructura, în această așezare a fost mult mai bine decât în alte părți ale Chukotka.

Cei care doresc să-l vadă cu ochii pe Iultin vor trebui să ajungă singuri acolo pe traseele giratorii. Toate drumurile și podurile au căzut de mult în paragină și sunt nesigure. Clădirile sunt încă în picioare, dar se prăbușesc încet, drumurile sunt pline de buruieni, transformând rapid locul cândva aglomerat într-un oraș uitat și abandonat cu statut de „fantomă”.