Video: Cea mai mare fabrică de avioane a fost expusă la Avito
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
JSC Tushinsky Machine-Building Plant (TMZ) - până de curând - cea mai mare întreprindere din industria aerospațială din Rusia. Întreprinderea a fost înființată în 1932 cu scopul de a stăpâni cele mai noi modele din industria aviației (aeronava „Steel-2”). Din 1936 - Uzina Uniunii de Stat Nr. 82 a Comisariatului Poporului pentru Industrie Grea.
În diferite momente, fabrica a produs atât produse militare - luptători de primă linie Yak-7, Yak-9, cât și produse civile - troleibuze, tramvaie, autobuze. În 1980-1990 (până în 1993) compania a realizat construcția de nave orbitale reutilizabile cu echipaj "Buran".
La începutul anilor 90, fabrica a participat la un proiect de construcție Parcul eolian Kalmykprin furnizarea a trei turbine eoliene cu o capacitate de 1 MW (singurele turbine eoliene de această capacitate produse în Rusia).
Unul dintre cele mai recente contracte - furnizarea de echipamente pentru constructii Hidrocentrala Adyghe în 2008-2009.
În perioada sovietică, fabrica a angajat 28 de mii de oameni, la începutul anilor 2000 - aproximativ 3500 de oameni, în 2012 erau 1500 de oameni. În 2013, numărul de angajați a fost de 860 de persoane; potrivit comisarului de faliment, în anul 2013, numărul de angajați ai întreprinderii era de 886 de persoane, în timp ce în perioada falimentului în perioada 2013-2015. 706 angajați au fost concediați din întreprindere. După procedura de faliment organizată a uzinei din 2013-2015, nu au rămas în stat mai mult de 150 de persoane.
În 2018, proprietatea TMZ a fost scoasă la vânzare la licitația deschisă Avito.
Obiectul este implementat în cadrul Legii federale-127 „Cu privire la insolvență (faliment)”.
Pe site-ul oficial al fabricii nu există informații despre vânzarea în întregime a proprietății, dar există o secțiune „Proprietate de vânzare”. Lista este extinsă…
Se pune întrebarea: cum rămâne cu discuția despre revigorarea industriilor de înaltă tehnologie, în special în industria de apărare?
Deja TMZ, care a produs „Buran” - unde este mai avansat tehnologic?
În schimb, trebuie să se înțeleagă că guvernul de la Moscova va primi un teren pentru renovare. S-a discutat despre asta de mult timp, este mult spațiu, puteți muta toți Tushino într-un nou ghetou. Dar cum rămâne cu producția? Unde și de cine vor lucra viitorii rezidenți din Tushino în noul capitalist minunat de mâine? Ospătari, polițiști, prostituate pe autostrada Volokolamsk?
Dar prietenii noștri de peste mări pot fi calmi - nimic ca Buran nu va mai zbura din Rusia …
Transport urban de pasageri
În plus, OJSC „TMZ”, în baza unui acord cu Uzina de autobuze Likinsky, a reprelucrat și a echipat seturile de mașini de autobuz LIAZ.
Revizia a inclus instalarea de saloane, scaune, un sistem de balustradă, echipamente de ancorare pentru scaune cu rotile, scaune laterale. Instalarea sistemelor ASKP - „sistem automatizat pentru controlul trecerii pasagerilor”, care include un validator și un turnichet pentru prima ușă a autobuzului și un validator suplimentar la a doua ușă.
Pe parcursul a 15 ani, Moscova a achiziționat autobuze cu un showroom produs de OAO TMZ.
În acest timp, compania a acumulat o bogată experiență în crearea de saloane, abordând cele mai bune exemple de nivel european.
Au fost produse și echipamente hidroenergetice.
O trăsătură distinctivă a unităților oferite de OJSC „TMZ” a fost utilizarea soluțiilor tehnice care să permită asigurarea unei viteze de rotație variabilă (inclusiv asincronă) a pieselor mecanice ale unității în raport cu frecvența rețelei electrice industriale. Utilizarea mașinilor cu o proprietate atât de importantă permite, în comparație cu design-urile tradiționale, atingerea unor indicatori înalți atât din punct de vedere al productivității, cât și al costurilor și al eficienței economice.
Design-urile unităților fabricate la TMZ OJSC s-au deosebit favorabil de cele tradiționale. Compoziția echipamentului produs este blocuri turbină-generator cu turație variabilă.
Proiectele unităților îndeplinesc următoarele condiții:
- posibilitatea producției lor la OJSC „TMZ” cu o cooperare minimă cu producția terță parte, care afectează costul produselor, vă permite să creați o bază pentru un management flexibil și eficient al costurilor;
- producția în serie maximă posibilă și o reducere a gamei de mașini, ceea ce va face posibilă reducerea costurilor de pregătire a producției;
- fiabilitate mai mare, menținând în același timp nivelul atins al parametrilor energetici ai analogilor existenți;
- nivel modern de automatizare in operarea produselor furnizate.
Recomandat:
Este INTERZIS ca politicienilor din TOATEA LUMII sa vorbeasca despre TERORISTUL #1. Cine a organizat cea mai mare tragedie a secolului XX?
În 2001, întreaga comunitate mondială a fost șocată
Care este cea mai mare înșelăciune a lui Oscar?
Videoclipul dezvăluie principala manipulare care stă la baza tuturor premiilor majore de film moderne și, în primul rând - Oscarurile
Marea escrocherie de colesterol. Cea mai mare escrocherie a secolului XX
Era ca și cum am avea Marea Vitamină Cheating, iar acum iată o altă teorie medicală, care susține că mulți s-au înșelat înainte. Iată ce scrie candidatul la științe medicale, doctorul O. I. Sineva:
Datoria națională a SUA este cea mai mare bogăție de pe planetă
Valoarea totală a tuturor monedelor în numerar, aur, argint și monedă digitală bitcoin din întreaga lume este mai mică decât datoria SUA
Supertun Dora: cea mai mare și cea mai inutilă armă a celui de-al Treilea Reich
Potrivit șefului Statului Major General al Forțelor Terestre ale Germaniei hitleriste, general-colonelul Franz Halder, supertunul Dora, deși era o adevărată operă de artă, era o armă inutilă din punct de vedere al eficienței luptei. Potrivit multor experți, „Dora” este cea mai scumpă greșeală din întreaga istorie a dezvoltării artileriei