Cuprins:

Arhitectura gunoiului: mașini, case și insule deșeuri
Arhitectura gunoiului: mașini, case și insule deșeuri

Video: Arhitectura gunoiului: mașini, case și insule deșeuri

Video: Arhitectura gunoiului: mașini, case și insule deșeuri
Video: Un tânăr arhitect român a creat o structură care uimește Europa: o bancă cu aspect inedit 2024, Aprilie
Anonim

Pe măsură ce cantitatea de deșeuri de pe planetă crește, scenele din viața de zi cu zi seamănă din ce în ce mai mult cu intriga post-apocalipsă. Producem atât de mult gunoi încât unii meșteri au început deja să-l folosească pentru a face mașini - la fel ca personajele din Mad Max.

Mașinile de succes fantastice sunt adesea o sursă de inspirație pentru pasionații de inginerie. De exemplu, pentru „distrugatorul de legendă” Adam Savage, care în noul său proiect „Wild Experiments of Adam Savage” de pe Discovery Channel recreează o tehnică incredibilă – reală și ficțiune. Nu numai profesioniștii pot proiecta din gunoaie - aproape oricare dintre noi poate crea o adevărată capodoperă.

Optimus Prime de la depozitul de vechituri

La un moment dat, franciza „Transformers” a făcut mult zgomot și a câștigat un număr mare de fani. În China, povestea roboților inteligenți a câștigat statutul de cult și a dat naștere unui fel de formă de artă separată: unii fani fac copii ale personajelor din metal reciclat. Unul dintre cele mai de succes proiecte de creare a transformatoarelor din gunoi aparține unui fermier pe nume Zhilin Yu și fiului său. Contractul de familie a avut nevoie de aproximativ trei ani pentru a construi primul model gigant. În același timp, autorii figurii au folosit exclusiv fier vechi și gunoi vechi din gropile de gunoi.

Treptat, modelele de transformatoare din familia Zhilin au devenit din ce în ce mai complexe: au „învățat” să se miște și chiar să sufle fum. Între timp, creatorii lor au decis să-și monetizeze hobby-ul. Yu și fiul său au început să proiecteze roboți la comandă, cel mai adesea pentru colecționari bogați. Drept urmare, acest hobby neobișnuit s-a transformat într-o afacere la fel de neobișnuită, care aduce aproximativ 160.000 de dolari pe an.

Cu toate acestea, oferta lui Zhilin Yu nu este singura de pe piață pentru transformatoare de gunoi. De exemplu, Li Lei din Shanghai face, vinde și închiriază și copii ale eroilor francizei. În munca sa, folosește materiale improvizate, printre care se numără adesea lucruri din gropile de gunoi.

Transformatoarele făcute în casă de la fanii chinezi nu sunt singurul exemplu despre cum puteți recrea echipamente de cinema din materiale vechi, chiar și din gunoiul obișnuit. Așadar, Adam Savage și echipa sa au adunat mașini monstruoase din lumea post-apocaliptică a lui „Mad Max”, folosind doar materialele disponibile eroilor filmului, adică gunoiul din groapa de gunoi. Dar acesta nu este sfârșitul experimentelor lui Savage: încă nu a construit vehiculul de asalt ZF-1 din filmul „The Fifth Element”, a recreat lupta dintre luptătorii din Primul Război Mondial în compania lui Peter Jackson și a repetat multe alte proiecte de inginerie uimitoare - reale si fantastice. Rezultatele eforturilor sale pot fi văzute în programul „Experimentele sălbatice ale lui Adam Savage” în fiecare marți de la ora 22, pe Discovery Channel.

Biserica reciclata

În urmă cu puțin mai mult de zece ani, știrea s-a răspândit pe internet despre ideea arhitecturală neobișnuită a unui preot scoțian. Reverendul Christopher Rowe a decis să construiască o nouă clădire pentru Biserica Colston din Glasgow, folosind cutii de bere ca material principal. În total, s-a planificat să colecteze aproximativ patru tone de conserve și, pe lângă acestea, 500 de anvelope reciclate și 300 de paleți industriali. Rolul casetei de construcție urma să fie jucat de 12 containere maritime.

Reverendul Christopher a sperat că tehnica de construcție pe care a inventat-o nu numai că va ajuta biserica să evite costurile financiare inutile și să reducă emisiile nocive, ci și să inspire societatea să ducă un stil de viață mai ecologic. Nu se știe cu siguranță dacă scoțianul a reușit să-și aducă planul la viață. Cele mai recente știri despre proiectul său au apărut în 2012: la acea vreme a reușit să adune jumătate din materialele necesare, să obțină sprijinul populației locale și al guvernului - reverendul Christopher a primit chiar și un grant de 42.809 de lire sterline. Construcția ar fi trebuit să fie finalizată în aprilie 2014, dar nu au existat declarații publice despre finalizarea cu succes a proiectului.

Chiar dacă ideea reverendului Christopher este încă în curs de dezvoltare, există încă o șansă sigură de a vedea biserica din gunoi. De mai bine de jumătate de secol, Justo Gallego construiește o catedrală în orașul Mejorado del Campo, lângă Madrid. Biserica arată deja mai mult decât impresionant și este greu de crezut că spaniolul, care acum are 93 de ani, strânge toate materialele la haldele de construcție sau le acceptă cadou și ține în cap planul clădirii. Înălțimea catedralei a depășit 40 de metri, suprafața este de aproximativ 8000 de metri pătrați. Și deși biserica lui don Justo mai are nevoie de unele îmbunătățiri, ușile ei sunt mereu deschise și oricine o poate vizita.

Paradisul pe sticle

Britanicul Rishi Sowa a dat o șansă sticlelor de plastic găsite în ocean și le-a transformat în insula lui personală. Pentru a-și desfășura aventura în 1996, a mers pe plaja Cipolite din Mexic. Pe coasta Pacificului, a adunat mii de sticle goale, a umplut cu ele mai multe plase și a lansat structura rezultată în apă. Rishi a pus placaj deasupra plasticului și și-a construit o colibă mică din lemn. Din păcate, localnicilor nu le-a plăcut insula făcută în casă: au chemat poliția, iar britanicul a fost nevoit să-și părăsească noua casă.

Un an mai târziu, Rishi a făcut o a doua încercare de a se stabili în mijlocul oceanului - din nou în Mexic, dar de data aceasta în Puerto Aventuras. A reasamblat fundația sticlei, a acoperit-o cu bambus și placaj și a plantat arbori de mangrove pe insulă. Așa că Rishi și-a găsit paradisul verde, dar nu pentru mult timp din nou. În 2005, uraganul Emily a distrus insula, care la acea vreme era formată din 250.000 de sticle de plastic și atingea dimensiunea de 20 × 16 metri.

Revenind din șoc, Rishi Sowa a început să construiască o a treia insulă - acum în apele Isla Mujeres, lângă Cancun. Pentru a crea insula, pe care britanicii au numit-o Joyksy, a fost nevoie de 100.000 de sticle pentru a forma o pernă plutitoare de 25 de metri în diametru. Voluntari din întreaga lume au ajutat-o pe Rishi să achiziționeze trei plaje, o casă cu o mașină de spălat cu valuri, panouri solare și chiar propria cascadă.

Cu ceva timp în urmă, Rishi a fost nevoit să se întoarcă în Anglia din cauza unor probleme de sănătate, dar acum este gata să se mute din nou pe insula lui.

Case mici

Mișcarea Tiny House este deosebit de populară în Statele Unite, dar are o mulțime de urmăritori și în alte țări. Esența sa constă în nume: oamenii își construiesc singuri cele mai compacte - și adesea mobile - case. Acestea au costuri de întreținere mult mai mici decât locuințele de dimensiuni standard și sunt mult mai ecologice. În primul rând, sunt necesare mai puține materiale pentru construcția lor, ceea ce înseamnă că resursele naturale sunt utilizate mai rațional. În al doilea rând, casele mici sunt de obicei realizate din materiale sigure pentru oameni și mediu. În cele din urmă, unii adepți ai mișcării creează case de vis din ceea ce găsesc în resturi.

De exemplu, casa mică a lui John și Fin Kernogan a fost cândva o mașină de pompieri. Cuplul a demontat mașina și i-a găsit noi utilizări. Deci, capacele căilor de vizitare au devenit containere. S-a folosit vechiul stâlp de foc - acum acesta, acoperit cu pulbere de cupru, este folosit ca element al interiorului. Placaj găsit într-un depozit de vechituri acoperă podeaua, o chiuvetă de laborator chimic stă în bucătărie, o ușă de hambar conectează casa cu lumea exterioară.

Un alt cuplu - Katie și Andy din Anglia - au luat o remorcă pentru transportul mașinilor ca bază pentru viitoarea lor casă. Cuplul a căutat restul materialelor de construcție printre grămezile de gunoaie și cu mare succes. La crearea cadrului a fost folosit placaj; sticla pentru ferestre a fost inlocuita cu policarbonat; vata minerala asigura izolarea termica casei. În aceeași groapă de gunoi, Katie și Andy au găsit o chiuvetă, parchet, materiale impermeabile, șuruburi și șuruburi.

Casa micuță din Texas, cunoscută sub numele de Breezeway, este un exemplu perfect al modului în care aparențele pot fi înșelătoare. Tot ceea ce văd vizitatorii din exterior este realizat 100% din panouri de oțel reciclat, dar proprietarii au folosit cele mai moderne tehnologii pentru a crea interiorul, alături de materiale ecologice. Așadar, pereții bucătăriei sunt acoperiți cu lemn dezafectat, iar o ușă de garaj dă afară, dar casa are un sistem acustic și un panou ascuns cu televizor.

Gunoi pe drumuri

Inventatorul nigerian Keindom Duroya este încrezător că vehiculul pe care l-a creat va ajuta în lupta împotriva a două probleme din Lagos simultan: poluarea mediului și congestionarea traficului. Vehiculul său amfibie a fost colectat din gunoiul găsit de Keindom în gropile de gunoi. Caroseria este realizată din foi de lemn, spumă și metal, iar în interior se află un scaun de birou, o tastatură veche de computer și un volan de tricicletă. Te poți deplasa cu o mașină neobișnuită atât pe uscat, cât și pe apă. Prin urmare, dacă Keindom reușește să-și ducă la îndeplinire planurile și să extindă producția, o parte din traficul rutier poate fi transferat către râurile locale.

Pe drumuri, mașina miracol dezvoltă o viteză de până la 120 km / h, iar pe apă - până la șase noduri. Keiandom însuși crede că invenția sa trebuie îmbunătățită, deoarece până acum mașina nu poate zbura. În plus, nigerianul intenționează să continue construcția de vehicule multifuncționale și speră ca alți localnici să treacă treptat la noul mod de transport.

Cu toate acestea, corporațiile globale apelează tot mai mult la materiale reciclate atunci când asamblează mașini. Adevărat, nu la o asemenea scară. De exemplu, scaunele lui Nissan Leaf sunt realizate din material sintetic obținut din sticle termoplastice reciclate. Planșa de bord și sistemul de izolare fonică a vehiculului sunt, de asemenea, realizate din materiale reciclate. O altă mașină căreia producătorii dau o a doua viață sticlelor de plastic și resturilor industriale este Ford Mustang. Deșeurile de ieri devin țesătura care acoperă scaunele auto.

De fapt, aceasta este doar o parte din proiectele „gunoi”: sunt mult mai mulți oameni care găsesc utilizări incredibile pentru deșeuri. Desigur, imaginația inventatorilor este admirabilă, pentru că aceștia au reușit efectiv să transfere reciclarea în categoria artei. În același timp, munca lor ne face să ne gândim ce urmă vom lăsa pe Pământ, dacă se construiesc deja insule întregi din gunoaiele pe care le-am lăsat.

Recomandat: