Creșterea și căderea comerțului cu sclavi pe coasta Mării Negre din Caucaz

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

O pată neagră a reputației Caucazului de Nord-Vest este încă experiența colosală a comerțului cu sclavi, pe care atât unii istorici specifici, cât și propagandiști occidentali, care cultivă rolul Caucazului ca regiune care a devenit victimă a agresiunii coloniale a Rusiei. Empire, încearcă cu disperare să uite.

În plus, lucrările la acest circuit de propagandă au început cu câteva secole în urmă. În mod tradițional, cercetașii din Marea Britanie, Franța și așa mai departe, după „serviciul” lor în Caucaz, întorcându-se acasă, s-au așezat pentru a scrie memorii în care văruirea imaginii triburilor de munte rebele implicate în comerțul cu sclavi a atins un nou nivel.

Adesea, însuși faptul sclaviei nu a fost menționat deloc, a fost ascuns în spatele unui fel de „paravan” de costume naționale rafinate și tradiții exotice, precum atalismul și kunachestvo.

Q În același timp, pentru Imperiul Rus, eradicarea comerțului cu sclavi a fost o sarcină urgentă, despre care a scris însuși împăratul Nikolai Pavlovici - a scris cu propria sa mână:

„Fortificații construite pe coasta de est a Mării Negre, întemeiate pentru a opri jafurile comise de cercașii care locuiesc de cealaltă parte și, în special, pentru a distruge comerțul lor ticălos - târguiala cu sclavi”.

Pentru a nu fi acuzat de părtinire, autorul va încerca să se bazeze nu numai pe lucrările istoricilor și cercetătorilor ruși din Caucaz, ci și pe lucrările autorilor străini, mai precis, pe acea parte a acestora care nu a fost atât de angajată. de către autorităţile ţărilor europene şi reflectată în mod adecvat realitatea.

Rădăcinile „afacerii” de sclavi se întorc cu secole în urmă. Unii istorici ii vad pe bizantini (secolele 9-12), iar mai tarziu pe venetieni si genovezi (secolele 13-15) ca fiind vinovati pentru aparitia comertului cu sclavi in Caucazul de Nord, in special in Circasia. Cu toate acestea, este dificil să-i numim direct ca vinovați. De exemplu, bizantinii au fost atrași în această poveste doar datorită existenței comerțului cu sclavi chiar în timpul existenței imperiului, care cu unul dintre furnizorii de bunuri vii, adică. cu pirații, apropo, a purtat războaie serioase. Dar genovezii și venețienii s-au încurcat deja în comerțul cu sclavi la nivel de stat. Ei și-au adaptat propria legislație pentru a reglementa piața de sclavi și la început au colectat pur și simplu o taxă de la comercianți.

Și aici apar două întrebări firești: cine a tranzacționat și cine a tranzacționat? Spre creditul circasienilor, merită remarcat faptul că, la începutul perioadei venețian-genoveze, în secolul al XIII-lea, sclavii erau furnizați piețelor de sclavi de către liderii tătari care atacă anual Polonia, ținuturile rusești și Caucaz. Folosindu-și dreptul aproape exclusiv de comerț în Marea Neagră, „antreprenorii” europeni transportau sclavi chiar și pe pământurile egiptene. În Egipt, sclavii ruși și de munte erau răscumpărați și formau din ei fie hareme, fie trupe (!).

Contribuția circasienilor înșiși la comerțul cu sclavi a fost mică, dar a crescut treptat. Ideea unui profit rapid era prea tentantă. Clasa militară din cadrul societății de munte, trăind doar prin sabie și foarte deconectată de triburile înrudite, a început curând să concureze cu negustorii tătari. Astfel, etnograful și istoricul genovez Giorgio Interiano a scris la sfârșitul secolului al XV-lea și începutul secolului al XVI-lea:

„Ei (feudalii) atacă brusc pe ţăranii săraci şi le iau vitele şi proprii copii, care sunt apoi, transportaţi dintr-o localitate în alta, schimbati sau vânduţi”.

O rețea extinsă de colonii din Veneția și Genova s-a transformat în piețe pentru comerțul cu sclavi. Comerțul a mers cu viteză, iar sclavii chiar au ajuns în Europa. Rușii erau considerați cei mai scumpi sclavi, circasienii erau mai ieftini, iar tătarii au închis prețul cinic pentru oameni - îi făceau și comerț, în timp ce înșiși „oamenii de afaceri” tătari.

Situația se schimba rapid. Până la sfârșitul secolului al XV-lea, coloniile de europeni din Marea Neagră au fost capturate de otomani, care au devenit principalul consumator de sclavi. Mai mult, sclavii au fost unul dintre fundamentele economiei Porta. Mii de oameni au fost trimiși cu forța în Imperiul Otoman în fiecare an. Partenerii naturali ai otomanilor în această problemă au fost tătarii din Crimeea și nobilimea circasiană timp de multe secole. În nord-vestul Caucazului, turcii au pus mâna pe toate porturile și punctele comerciale din Veneția și Genova, fără excepție.

Se pot distinge următoarele centre ale comerțului cu sclavi. În Gelendzhik se desfășurau negocieri viguroase. Chiar și numele „Gelendzhik”, conform uneia dintre versiuni, provine de la cuvântul turc Gelin, adică. mireasă, pentru că femeile cercasiene erau o marfă fierbinte. Negocierile au continuat în Sukhum-kala (Sukhumi), și în Anapa, și în Tuapse și în Yenikal (Kerch), etc. În același timp, se pare că întotdeauna au existat încercări de a uita de o astfel de afacere rușinoasă. De exemplu, oficialul britanic Edmond Spencer, care în anii 1830 a „călătorit”, sau mai degrabă a spionat, în Circasia, a descris Sujuk-kale drept un „castel alb ca zăpada” într-o regiune pitorească și fertilă care a căzut în decădere după „ atac barbar pe rusi”. Nu numai că Sujuk era o mică fortăreață provincială și nicidecum un „castel”, așa că economia regiunii „fertile” din jurul „castelului” se baza pe comerțul cu sclavi, de care Spencer nici nu-și amintea.

Sub influența economică a turcilor, circasienii, georgienii, kalmucii, abazii etc. erau acum vânduți pe piețele de sclavi. Crimeea și vânzarea ei era extraordinar de profitabilă. Charles de Peissonnel, un diplomat francez de pe litoralul Mării Negre, în tratatul său despre comerțul în Marea Neagră în prima jumătate a secolului al XVIII-lea, pe lângă țesături, piele, cuțite și șei, menționează și bunuri vii:

„Comerțul cu sclavi în Crimeea este foarte însemnat… Circasienii plătesc tribut hanului tătar sub forma unui anumit număr de sclavi, pe care acest prinț nu numai că îi trimite la Constantinopol marelui sultan și funcționarilor portului, dar care el dă și anturajului său și acelor oficiali turci care vin la curtea lui cu instrucțiuni de la ministerul otoman…

Comercianții din Crimeea călătoresc în Circasia, Georgia, Kalmyks și Abhazi pentru a cumpăra sclavi pentru bunurile lor și a le duce la Kaffa pentru vânzare. De acolo sunt transportați în toate orașele Crimeei. Negustorii din Constantinopol și din alte locuri din Anatolia și Rumelia (parte din Balcani) vin pentru ei la Kaffa. Hanul cumpără o sumă mare în fiecare an, oricât ar primi de la circasieni; el își păstrează dreptul de a alege și atunci când sosește un lot de sclavi, nimeni nu are dreptul să cumpere până când khanul face alegerea sa.”

Sclavia sub turci a devenit o afacere atât de răspândită încât a fost considerată chiar un fel de ridicare socio-culturală. Așadar, unii circasieni și-au vândut propriii copii otomanilor. După ce au fost vânduți, băieții mergeau deseori la trupe, dar părinții lor sperau că în timp, în armata otomană, copiii lor vor putea să-și croiască drum la etaj cu pumnalul. Fetele (și femeile circasiene erau foarte apreciate) cădeau în harem. În acest caz, părinții lor sperau că, cu frumusețea și priceperea lor de un anumit ordin, vor obține afecțiunea proprietarului influent al haremului. Astfel, îmi pare rău, legăturile comerciale s-au întărit prin pat, iar unii nobili circasieni s-au mutat chiar la Porto, reconstruind case pentru ei înșiși pe coasta turcească, devenind adesea în cele din urmă ramuri ale comerțului cu sclavi. Drept urmare, oamenii de afaceri caucazieni, profitând de schimbarea situației militaro-politice și de alți factori, au supraviețuit din „afacerile” concurenților tătari.

În Caucazul de Nord-Vest, piețele de sclavi și procesul în sine arătau de obicei așa. Sclavii au fost conduși pe coasta Mării Negre, unde negustorii turci îi așteptau deja, trăind săptămâni întregi în semi-piroșe de piatră inestetice. Imediat ce afacerea a fost încheiată, „marfa” cumpărată a fost închisă în aceeași semi-pirogă, care, la fel ca și comerciantul, a așteptat săptămâni întregi până la încheierea târgului. După ce „omul de afaceri” a recrutat un număr suficient de sclavi, aceștia au fost împinși pe kaiki – nave cu vâsle, mai rar cu vele. După începutul luptei Imperiului Rus împotriva sclaviei de pe aceste țărmuri, turcii au ascuns corăbiile în gurile râurilor, iar uneori chiar le-au acoperit la sute de metri în interior.

Un exemplu ilustrativ de astfel de ascundere a „dovezilor” comerțului cu sclavi poate fi găsit în jurnalele locotenentului Nikolai Simanovsky. Într-una din campaniile generalului Velyaminov din 1837, locotenentul, în timpul recunoașterii, împreună cu un detașament, a dat peste câteva nave ascunse în defileu. Pentru a combate comerțul cu sclavi, aceste nave au fost imediat arse.

Începutul declinului unei întregi ere a comerțului cu sclavi a fost pus prin semnarea Tratatului de la Adrianopol în 1829 de către Imperiul Rus. Pe de o parte, „afacerea” care trăise de secole părea de neclintit. Așadar, pentru ca un turc să se îmbogățească pentru tot restul vieții, a fost nevoie de doar 5-6 zboruri reușite către țărmurile Caucazului. În același timp, marii comercianți au plătit integral pierderea a 9 nave cu sclavi la bord cu o singură afacere de succes. Cu toate acestea, punctul de vedere al ofițerilor ruși, al comandamentului și al curții imperiale însăși asupra problemei comerțului cu sclavi era clar: sclavia trebuie eradicată prin orice mijloace.

Pentru turci și nobilimea circasiană, eradicarea sclaviei s-a transformat într-o prăbușire a întregii ordini economice. La urma urmei, nobilimea circasiană nu se putea îmbogăți și plăti pentru achiziționarea de arme fără a face comerț cu sclavi, iar circasienii aproape că nu foloseau sclavi în propria gospodărie - acest lucru era neprofitabil, având în vedere înapoierea industrială și condițiile naturale dure. Otomanii au folosit nu doar munca sclavilor, ci și calitățile de luptă ale sclavilor, abilitățile de meșteșuguri și așa mai departe.

S-a dezvoltat o situație istorică unică. Pe de o parte, popoarele circasiene au plătit pentru lupta națională a Circasiei împotriva Imperiului Rus „pentru libertate și independență” în parte prin vânzarea ca sclavi reprezentanți atât ai propriului popor, cât și ai altora pe care i-ar putea captura în timpul raidurilor. Pe de altă parte, lupta trupelor ruse cu afacerea peșteră a comerțului cu sclavi a fost ea însăși un război împotriva triburilor de munte neprietenoase.

Principala forță de lovitură, ca să spunem așa, în lupta împotriva sclaviei a fost flota Mării Negre. Într-adevăr, la începutul secolului al XIX-lea, pur și simplu nu existau drumuri explorate potrivite pentru patrulare constantă pe coasta Mării Negre din Caucaz. Expedițiile anuale de-a lungul coastei nu au putut rezolva problema comerțului cu sclavi și nici măcar nu și-au propus astfel de obiective. Astfel, comanda a decis să taie chiar cordonul ombilical al problemei, adică. a întrerupt fluxul finanțelor turcești pentru nobilimea circasiană (sarea era adesea folosită ca bani), arme și alte lucruri. Dar însăși comunicarea dintre montanii obișnuiți și rușii a devenit, de asemenea, o armă.

Așa a început ultima etapă - declinul comerțului cu sclavi pe coasta caucaziană a Mării Negre.

Însuși declinul comerțului cu sclavi pe coasta nord-vestului Caucazului, având în vedere adâncimea pătrunderii sale în toate sferele vieții, a fost un proces îndelungat cu ruperea tuturor relațiilor care se dezvoltaseră de-a lungul secolelor: de la familie la cele comerciale și chiar internaționale.. Pentru comercianții turci, nobilimea circasiană, fără capacitatea lor de a plăti ca sclavi, și-a pierdut din importanță.

Unul dintre rolurile decisive în ruperea lanțului cinic și neobișnuit de profitabil l-a jucat Flota Mării Negre. Și s-a opus nu doar unei trupe de negustori otomani. Adesea, provocatorii de spioni profesioniști din Europa au devenit și adversarii lui. Tratatul de pace de la Adrianopol, care a aprobat noile granițe ale imperiului, deși a fost recunoscut oficial de țările conducătoare ale lumii, nu le-a slăbit dorința de a expulza Rusia din Marea Neagră. Din contră.

Din 1830, pentru a elimina comunicațiile maritime de-a lungul cărora sclavii erau transportați în Port, iar armele, sarea și alte lucruri erau transportate în Circasia, Flota Mării Negre a început să patruleze teritoriul de coastă al coastei caucaziene a Mării Negre. Aceste acțiuni sunt adesea denumite croazieră. Acest lucru induce în eroare cititorul cu privire la faptul că forțe mari ale flotei au fost implicate în aceste evenimente. De fapt, briganții, corvetele și chiar transporturile obișnuite înarmate cu mai multe tunuri au fost lăsate pe fundul navelor de sclavi.

Chiar la începutul luptei împotriva comerțului cu sclavi, celebrul amiral Aleksey Samuilovich Greig a fost la cârma Flotei Mării Negre. Acest neobosit comandant naval însuși a jucat departe de ultimul loc în chiar semnarea Tratatului de pace de la Adrianopol. La urma urmei, Greig a fost cel care a comandat cu succes flota în războiul ruso-turc din 1828-29. Cu toate acestea, Aleksey Samuilovici era o figură prea activă. De exemplu, el a inițiat primele săpături din Chersonesos. Prin urmare, în perioada de comandă, nu a existat o patrulare regulată. Controlul sporadic al coastei ostile caucaziene era limitat la câteva luni pe an.

Dar chiar și asta a fost suficient pentru ca comercianții otomani, care se îndepărtaseră prea mult de propria lor lăcomie, să o simtă pe propria piele. De acum înainte, navele cu otomanii care visau la bogății nespuse, ancorate înainte deschis în timpul zilei, au început să respecte toate regulile conspirației. Orice acostare în timpul zilei este de domeniul trecutului. Negustorul de sclavi a convenit în prealabil cu partenerii circasieni, astfel încât aceștia să aprindă focuri de semnalizare într-un anumit loc (numărul convenit de lumini). Mai departe, într-o noapte întunecată fără lună, nava otomană s-a apropiat de țărm, s-a descărcat și s-a camuflat cu grijă. Iar târguiala în sine era deja în munți, astfel încât o patrulă aleatorie să nu descopere piața spontană.

Dar nici aceste acțiuni nu s-au justificat întotdeauna. Negustorii turci acum pur și simplu, cu toată dorința lor, nu puteau aduce toate bunurile vii în Port. Drept urmare, piața internă a început să se umple de sclavi, care nici în „anii cei mai buni” nu aveau nevoie în mod deosebit de un astfel de produs. Acum prețul unui sclav nu mai putea compensa pe deplin riscurile și costurile. Dar ceea ce a trăit de secole nu moare peste noapte. Mai mult, pentru mulți, această „afacere” nu era doar o îmbogățire criminală sau un obicei prost, ci un mod de viață, un mod de viață.

În 1832, de facto (și din 1834 de jure) Greig a fost înlocuit de legendarul cuceritor al Antarcticii, care a navigat în jurul lumii, tatăl fondator al Novorossiysk și amiralul de luptă Mihail Petrovici Lazarev. Mihail Petrovici a preluat dezvoltarea Flotei Mării Negre cu o tenacitate extraordinară. Poziția sa cu privire la pregătirea marinarilor navali a fost dură, dar extrem de eficientă: antrenamentul ar trebui să se desfășoare pe mare într-un mediu cât mai apropiat de luptă. Această poziție a impetuosului Lazarev, care ura munca clericală, era perfectă pentru situație. Erau suficiente ținte maritime pentru flota noastră în zona de apă.

În legătură cu situația actuală, împăratul Nikolai Pavlovici a introdus o serie de decrete în 1832. Era interzis să livreze practic orice încărcătură pe teritoriul rebel al Caucazului de Nord, inclusiv celor implicați în comerțul cu sclavi. In consecinta, orice transport maritim era considerat o nava de contrabandisti atunci cand se apropia de tarm. Și întrucât mărfurile erau cel mai adesea doar plată pentru sclavi, la întoarcere, aceste transporturi s-au transformat în sclavi.

Patrularea s-a intensificat, devenind un fel de școală pentru tinerii marinari. Până în 1832, cel puțin o navă a fost fie arestată, fie scufundată în fiecare săptămână. În plus, dacă rușii erau găsiți printre sclavi (uneori erau soldați capturați), atunci proprietarii de sclavi înșiși erau încuiați în cală și fie au împușcat nava din tunuri, fie au ars-o pur și simplu. De ceva vreme, sclaviștii și contrabandiștii, care au văzut la orizont steagul Sfântului Andrei, i.e. aceiași oameni au încercat să scape de încărcătură - pur și simplu să înece oamenii. Dar acest lucru nu i-a ajutat pe oamenii de afaceri, după un amănunțit interogatoriu „la mare” adevărul a ieșit la suprafață cel mai adesea.

Curând au început debarcări îndrăznețe pe coasta caucaziană, de la Anapa până la Sukhum. Pe teritoriul cucerit, care alcătuia litoralul Mării Negre, au fost ridicate fortificații. Acțiunile comune ale trupelor și marinei de pe coasta caucaziană au avut mare succes și, într-un fel, chiar au creat legendara trinitate a generalului Nikolai Raevsky și a amiralilor Serebryakov și Lazarev.

Prin urmare, pentru a crește eficacitatea luptei împotriva navelor otomane, flota a început adesea să lucreze mână în mână cu batalioane de picioare ale tenginilor, navaginienilor și liniariilor. Deci, dacă navele de patrulare au observat mișcarea inamicului pentru a ascunde pe uscat navele maritime, atunci, neputând acționa într-un element străin, flota s-a îndreptat către trupe. Astfel, s-a format un grup amfibie, care a fost livrat pe mare la locul dorit. Astfel de aterizări au fost rapide și de scurtă durată, deoarece sarcina lor principală era arderea navelor contravenienților, iar sarcinile de eliberare a sclavilor și arestarea (sau distrugerea la fața locului) a comercianților de sclavi erau rezolvate în funcție de situație.

În vara anului 1837, Lazar Serebryakov însuși a luat parte la una dintre aceste ieșiri de aterizare. O navă de patrulare rusă a zărit două nave turcești acostate la 4 km de râul Dzhubga, dar nu a putut să le distrugă la timp cu artileria navală. Prin urmare, un grup de nave, care includea legendarul bric „Mercur” (în 1829, această navă a câștigat „nemurirea”, ieșind învingător într-o bătălie cu două cuirasate ale otomanilor), a luat la bord o aterizare ca parte a unui batalion al regimentul Tengin. Aterizarea bruscă a avut succes, iar ambele nave turcești au fost arse.

Totuși, nici Imperiul Otoman, cu apetitul său incomensurabil, nici Europa, care a visat la o poziție vasală a unei puteri orientale înspăimântătoare de neînțeles, cu siguranță, nu au vrut să renunțe la Caucazul de Nord în fața Imperiului Rus tocmai așa. Prin urmare, la început, presa occidentală a criticat blocarea coastei Caucazului, dând mărfuri pe mare, aproape ca ajutor umanitar. Și mai târziu, livrările de arme turcești și europene nu au fost deloc prezentate ca plată pentru sclavi, ci ca „asistență în mișcarea de eliberare”. Acest „fals” informațional al secolului al XIX-lea era extrem de necesar, deoarece comercianții otomani și „aliații” occidentali nu au oferit niciodată asistență gratuită, dar plata de către sclavi era prea sălbatică pentru o ureche filisteană senzuală.

Pentru a le îngreuna cât mai mult posibil pentru ruși să pacifice Caucazul și să lichideze afacerea peșteră a comerțului cu sclavi, Porta și unele țări europene (Marea Britanie și Franța în general) au început să folosească o varietate de metode. Pe navele care transportau contrabandă au început să apară „călători” europeni, astfel încât riscul unui scandal internațional să încetinească ardoarea marinarilor ruși.

Au început să fie practicate și zborurile separate. O navă a livrat contrabandă în plată pentru bunuri vii. După o descărcare rapidă, transportul cu vele pline s-a îndepărtat de apele periculoase pentru el. După ceva timp, sub rezerva tuturor condiţiilor de secretizare, un alt vas, fără să piardă timpul la descărcare, a ancorat la mal şi a luat sclavii.

Mai mult, cu cât victoria din Caucaz s-a apropiat mai devreme și, în consecință, victoria asupra comerțului cu sclavi, cu atât mai des „aliații” circasienilor răzvrătiți mergeau la cele mai deschise provocări. Cea mai cunoscută astfel de acțiune a fost incidentul cu goeleta Vixen. În perioada 11-12 noiembrie 1836, brigantul cu 20 de tunuri „Ajax”, care patrula pe coasta caucaziană sub comanda lui Nikolai Wulf, a primit un ordin de la contraamiralul Samuil Andreevich Esmont de a prinde imediat și de a captura o goeletă neidentificată care naviga de-a lungul râului Negru. Coasta mării.

În ciuda vremii furtunoase, două zile mai târziu, goeleta neidentificată a fost reținută de brigantul Ajax în regiunea Sudzhuk-Kale (acum Novorossiysk). În timpul căutării s-a descoperit sarea, care din timpuri imemoriale a fost folosită ca monedă în tranzacțiile comercianților de sclavi, iar marinarii noștri au observat și că, fără îndoială, o parte din încărcătură fusese deja trimisă la țărm. În plus, la bord se afla un „comerciant străin”, sub pretextul căruia James Bell, un provocator și spion foarte cunoscut, se ascundea în cercuri înguste. A izbucnit un scandal internațional uriaș, care aproape a devenit un început fals pentru războiul Crimeii.

Faptul că „comerciantul” englez nu numai că era conștient de comerțul cu sclavi de pe coasta caucaziană, ci era și implicat în acesta, este fără îndoială. Iar dovada acestui lucru nu este doar prezența unei încărcături de sare la bord, ci și utilizarea centrelor înfloritoare ale comerțului cu sclavi din trecut ca locuri de descărcare și ancorare a navelor. Sujuk-Kale, unde a fost deținută Vixen, a fost cândva nu doar un avanpost al Imperiului Otoman, ci și o mare piață pentru sclavi. Și pe harta întocmită de însuși James Bell ulterior, fiecare astfel de piață a fost indicată cât mai precis cu referire la zonă. Toată „infrastructura portuară” particulară a comercianților de sclavi a fost folosită și de europenii iluminați. Cu toate acestea, în memoriile sale, deși într-o formă neclară, Bell însuși nu și-a negat conștientizarea cu cine „lucrează”.

Cu toate acestea, principalul lucru pe care l-au putut realiza flota și trupele a fost să priveze afacerea peșteră de profitabilitate. Scoaterea recuzitei din comerțul cu sclavi a fost o lovitură semnificativă pentru cultivarea războiului de către Porta, Marea Britanie și Franța din mâinile munților.

În ultima parte, vom considera însăși interacțiunea structurii sociale a rușilor și a circasienilor ca pe o „armă” care însoțește moartea comerțului cu sclavi.

Eradicarea comerțului cu sclavi a mers nu numai cu sabia, ci și prin metode diplomatice și comunicare obișnuită pe picior de egalitate. O parte semnificativă a ofițerilor ruși, inclusiv cei mai înalți, inclusiv Nikolai Raevsky însuși, au încercat să câștige nu numai ascultarea de legile ruse, ci și simpatia circasienilor. Spre deosebire de concepția greșită larg răspândită că pacificarea Caucazului de Nord-Vest a procedat doar cu ajutorul violenței, realitatea a fost oarecum diferită.

Un exemplu izbitor al modului în care obiceiurile rupestre precum comerțul cu sclavi au fost învinse fără ajutorul armelor este cel puțin activitățile lui Fiodor Filippovici Roth. Acest ofițer rănit de luptă și-a păstrat amabilitatea de caracter împreună cu un simț sporit al dreptății. Când în 1841 a fost aprobat ca comandant al cetății Anapa, a lansat o activitate atât de viguroasă în domeniul cuceririi inimilor Natukhai și Shapsugs, încât în curând numărul circasienilor care le-au respins vechiul mod de viață a început să crească constant. Roth a avut chiar ideea de a forma o escadrilă specială circasiană din noii cetățeni ai imperiului.

Fiodor Filippovici a reușit să obțină o astfel de încredere din partea circasienilor, încât în loc să folosească adat (un fel de set de norme legale) în rezolvarea diverselor probleme controversate, unii șapsugi au apelat la comandantul Anapa pentru ajutor. Deci a avut loc o tranziție lentă și extrem de dureroasă către adoptarea legilor imperiului. S-a ajuns la niște situații absurde.

Odată, un grup de circasieni a venit la Roth și l-au invitat să intre într-o campanie comună împotriva… generalului Zass. Grigory Khristoforovici Zass a fost un ofițer ireprimabil și belicos, care pentru un minut nu a împărtășit spiritul de pace al unor figuri precum Roth sau Raevsky. Dimpotrivă, Zass a reușit să insufle o asemenea venerație în cercasieni în fața propriei sale siluete, încât aceștia îl considerau pe general un diavol și îi speriau pe copii neascultători. Așa descrie această situație în memoriile sale Nikolai Ivanovich Lorer, un participant la campaniile lui Velyamin, un maior retrogradat, un decembrist și un subofițer în Caucaz:

„Generalul Zass mi s-a părut groaznic și l-am comparat involuntar cu comandantul Anapa Rot, care aderă la un sistem complet urât și încearcă să-i lege pe munteni de sine cu afecțiune.tratament uman și îi seduce cu beneficiile și profiturile comerțului ca modalitate cea mai sigură de a le arăta sălbaticilor beneficiile apropierii de un popor mai educat - rușii. Pe vremea aceea, cel puțin, Zass nu și-a atins scopul, iar muntenii îl urau atât de mult sau, mai bine zis, se temeau că au trimis deputați la Roth să-i ceară să-i ajute cu tunuri și cazaci cu care să meargă. el împotriva lui Zass… O propunere atât de naivă, conform judecății noastre, și absolut logică, conform conceptelor de munteni liberi, desigur, nu a putut fi îndeplinită.”

Într-un fel sau altul, dar chiar și un asemenea contrast în abordarea pacificării Caucazului și-a făcut treaba. Din ce în ce mai mulți circasieni au început să se stabilească mai aproape de marile fortificații, Anapa sau Novorossiysk, unde cultivau pământul și erau angajați în comerțul de schimb.

Așa că relația dintre ruși și circasieni înșiși a devenit o armă (și nu numai împotriva sclaviei). De-a lungul timpului, muntenii au început să observe că nobilimea lor privea spre Porta, care se îmbogăţea cu munca colegilor lor de sclavi, mult mai atent decât către populaţia propriilor sate. În același timp, mulți lideri și ofițeri militari ruși au încurajat comerțul circasian, nu le-au impus taxe exorbitante și nu au dat dovadă de aroganță. În plus, muntenii care trăiau în pace și armonie, în anumite condiții, au fost chiar eliberați temporar de toată nevoia de a plăti taxe, la fel ca și coloniștii ruși.

Încercând să suprime comunicarea firească a oamenilor de rând, nobilimea circasiană, incitată de otomani, a intensificat opresiunea feudală, a întreprins adesea expediții punitive și a tolerat în orice mod posibil comerțul cu sclavi. De exemplu, în materialele publicate ale Oficiului Liniei Cordonului Mării Negre, puteți găsi o poveste scrisă din cuvintele fiului de 14 ani al tfokotlului Abadzekh (un reprezentant al țărănimii libere, care a fost constant sub control). stăpânirea grea a nobilimii):

„Familia în care am trăit a fost jefuită, înrobită și vândută în mâini diferite. Am fost cumpărat de un turc care trăia pe râul Shebsh. Am locuit cu el ca sclav aproximativ un an. În cele din urmă, tratamentul lui inuman cu mine m-a forțat să alerg la ruși și să cer protecție.”

Și aceasta nu este singura dovadă. Fuga circasienilor de proprii lor conducători, care sunt atât de strâns legați de turci, dacă nu masiv, atunci semnificativ - cu siguranță. În același timp, a fost atât de semnificativ încât de la circasienii care au fugit de tirania aristocrației de munte, s-au format mai târziu mari dinastii, care au lăsat o amprentă notabilă în istoria Rusiei. Au fugit atât fetele, cât și băieții, au fugit familii întregi și chiar familii nobile circasiene, temându-se de lăcomia și puterea vecinilor înrudiți care, conform tradiției consacrate, după ce i-au jefuit pe cei învinși, au vândut supraviețuitorii ca sclavi.

Iată cum descrie locotenentul Nikolai Vasilyevich Simanovsky (își va încheia serviciul cu gradul de general locotenent), ofițer al expediției Velyaminov în 1837, trecerea de partea rușilor a unei întregi familii de circasieni, obosită de războiul nesfârșit. a tuturor contra tuturor:

„Probabil spectatorul s-ar întreba unde și de ce ofițerii aleargă atât de aproape de lanț și chiar și pentru lanț din toate părțile, ce curiozitate îi atrage. Eu însumi am fugit ca nebun. Se întorcea batalionul de linie și am alergat să ne întâlnim pentru a vedea o femeie circasiană, într-un cuvânt, pentru a vedea o femeie, aceasta este o creatură drăguță pe care nu am mai văzut-o de mai bine de 2 luni. Nu ne-am înșelat: bătrânul și bătrâna, tatăl și mama cercasului care alergaseră la noi, și tânăra soție și copilul lui erau cărați în căruță. Are ochi drăguți, dar nu este brunetă - are părul castaniu deschis, este albă și palidă, poate din necunoașterea soartei ei viitoare, dar este evident și că este foarte epuizată; este foarte dulce și nu i se poate da mai mult de 18 ani. Am însoțit-o până la sediu, uitând chiar că era deja ora 12 (ora prânzului); soțul ei călărea în urma lui Poltinin, în timp ce alți circasieni din detașamentul nostru zgâlțâiau în fața ei și împușcau în hârtie.”

Uneori doar o parte din familie fugea. Conflictele intra-familiale au devenit motivul zborului. Așadar, atunci când o familie de cercasi a decis să-și vândă fiii sau fiicele ca sclavi Turciei, acestea din urmă au plecat adesea în grabă de acasă. Femeile circasiene alfabetizate erau deosebit de apreciate și erau perfect conștiente de perspectivele lor. Astfel, s-a extins numărul căsătoriilor mixte ale cazacilor și ale femeilor cercasiene fugare.

Astfel de fugari, în direcția Imperiului Rus, s-au stabilit în anumite zone din câmpia Kuban. În același timp, respectând legile imperiului, inclusiv interzicerea sclaviei, așezările circasiene se bucurau de un anumit grad de autoguvernare, tk. autorităţile ruse nu s-au amestecat în treburile interne ale unor astfel de aşezări. Desigur, nu totul a decurs bine, dar o serie de factori au contribuit la apropierea dintre ruși și circasieni.

În primul rând, în ciuda numirii tuturor circasienilor drept alpinişti, nu toţi trăiau direct în regiunile muntoase. De exemplu, Natukhai locuia pe teritoriul câmpiei, așa că au devenit unul dintre primii care au comunicat cu rușii, ceea ce a atras mânia vecinilor lor războinici. Campaniile punitive împotriva lor de către triburile rude au alungat o parte din Natukhais către ruși. În al doilea rând, locuințele tradiționale ale circasienilor, Sakli, erau extrem de asemănătoare cu colibele din chirpici. Au fost văruite din interior și acoperite cu un acoperiș din diverse feluri de șindrilă. Autorul a locuit aproximativ o lună într-o astfel de casă de pe Taman. În al treilea rând, cazacii, care au adoptat parțial haine circasiene, au facilitat astfel socializarea reciprocă etc.

Dar asta ia preocupat pe oamenii de rând. Orice ofițer superior ar putea rezolva problema reinstalării lor la nivel interpersonal. Dar strămutarea familiilor nobiliare și munca cu pshi (un fel de denumire a nobilimii, asemănătoare cu titlul de prinț) era o chestiune politică și era supravegheată de însuși împăratul. Nobilimea circasiană, care și-a exprimat dorința de a sluji imperiul, a primit dreptul la pământuri suplimentare, bărbații dintr-o familie nobiliară au primit automat grade de armată etc. Așadar, aghiotantul împăratului Nikolai Pavlovici a fost un reprezentant al aristocrației circase, sultanul Khan-Girey, care a luptat în Polonia și Caucaz. Iar fratele său, Sultan Sagat-Girey, a ajuns la gradul de colonel în armata rusă, nu a fost doar un ofițer militar, ci și un reprezentant al circasienilor la curte. A fost ucis în satul Kavkazskaya în 1856. Când știrea morții lui Sagat-Girey a ajuns la împărat, Alexandru Nikolaevici a ordonat ca fiul defunctului să fie înaintat sub ofițer de subordine al miliției de munte cu un salariu de 250 de ruble pe an și să plătească văduvei 1.500 de ruble la un timp.

De asemenea, unul dintre cei mai faimoși montani, care era descendent al unei familii de fugari din tribul Shapsug, a fost generalul Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov, care și-a început serviciul în armata imperială ca un simplu cazac obișnuit. În mod ironic, acest circasian de sânge va contribui, de asemenea, la eradicarea „afacerii” rupestre a comerțului cu sclavi și la convingerea cercasienilor la pace și armonie în cadrul Imperiului Rus. Așa l-a descris Procopii Petrovici Korolenko, istoric și etnograf cazac din secolul al XIX-lea:

„Mogukorov era din cercasieni. Pentru loialitatea față de Rusia, i s-a acordat cornetul, iar apoi a urcat la gradul de general. Pentru bunătatea și generozitatea sa, a fost iubit și respectat nu numai de către cercasi, pe care i-a convins să se supună Rusiei, ci și de rușii care i-au folosit binecuvântările.”

Într-un fel sau altul, dar până la mijlocul secolului al XIX-lea, mii de circasieni din diferite triburi au servit în Armata Imperială Rusă (inclusiv Gărzile) și în Marina. Numai pe linia de cordon al Mării Negre până în 1842 se aflau doar o sută de ofițeri, în ale căror vene curgea sânge circasian. Adică până la sfârșitul războiului caucazian a căpătat caracterul de civil, într-un anumit sens.

Drept urmare, acțiunile flotei și acțiunile trupelor și politica față de cercasieni, atât din partea înaltului comandament, cât și din partea ofițerilor obișnuiți, în diferite grade, au distrus vechea „afacere” a sclavia, a rupt legăturile comerciale și a început să impună un alt mod de viață. Desigur, războiul Crimeei a slăbit poziția Rusiei pe coasta Mării Negre și a suflat speranță în revenirea ordinii vechi. Dar inamicul, care se baza pe comerțul cu sclavi, sub forma circasienilor rebeli, nu mai avea nici resursele, nici interesul anterior al turcilor (otomanii și-au diversificat „afacerile”, obosiți să împrăștie Marea Neagră cu corăbiile lor). În plus, noua armată „cercasică rusă”, care a văzut o viață diferită și a trecut prin creuzetul războiului, a devenit în sine o garanție a sfârșitului industriei peșterilor.