Cuprins:

Mecanisme renascentiste de înaltă tehnologie. Partea 1
Mecanisme renascentiste de înaltă tehnologie. Partea 1

Video: Mecanisme renascentiste de înaltă tehnologie. Partea 1

Video: Mecanisme renascentiste de înaltă tehnologie. Partea 1
Video: Мигель Николесис: Настало время межмозговой коммуникации. Как мы это сделали 2024, Mai
Anonim

Mulți cercetători și cei pur și simplu interesați de tema antichităților susțin că în trecut a existat o civilizație foarte dezvoltată pe Pământ. Acest lucru este dovedit de urmele de prelucrare mecanică a granitului și a altor roci solide, pe care sunt vizibile urme de mecanisme inaccesibile chiar și nouă. Și anume: discuri de ferăstrău cu o grosime de 1-2 mm, vase de înaltă calitate cu o grosime a peretelui de câțiva milimetri etc.

Da, poate că toate acestea au avut loc în antichitate. Dar unele dintre exemple pot fi explicate prin ipoteza turnării și turnării din geobeton (aflorimente de fluidolite reci). Este posibil ca urmele sculelor de tăiere să fie doar urme de spatulă pe masele de „plastilină”.

Image
Image

Cred că a existat o civilizație foarte dezvoltată, dar a fost diferită, nu la fel cum ne imaginăm. Fără industrie și consumism, fără cârje sub formă de gadgeturi și alimentare centralizată cu energie. Iar sculele de producție erau autosuficiente și versatile. La nivelul producţiei artizanale la scară mică. Acționarea este manuală cu volant (depozitare inerțială), sau motoare cu abur, despre cele mai izbitoare exemple despre care ni s-au spus ulterior în istorie sub forma primelor locomotive cu abur. Fiecare piesă a fost individuală și, într-o oarecare măsură, o operă de artă. Nu a existat nicio conductă și standardizare o singură dimensiune.

Și această civilizație era recentă, în Evul Mediu. Îmi propun să mă afund în dovezile acestei afirmații.

Video despre exponatele depozitate în Schit (sunt peste 300!) Secolul al XVIII-lea. Acestea sunt capodopere ale micromecanicii și ingineriei vremii. Pentru a dezvolta astfel de mecanisme astăzi, avem nevoie de echipe de proiectare:

În Europa, fascinația pentru această automatizare și jucării mecanice a durat 200 de ani în istorie. Și aproape instantaneu, interesul pentru ele a dispărut! Chiar și în palatul împăratului chinez din secolul al XIX-lea. a acumulat aproximativ 5000 de astfel de exponate. Atunci câți erau în toată Europa? Cum sunt telefoanele noastre mobile? Și ce s-a întâmplat că tradiția de a face aceste mașini și interesul pentru ele a dispărut? Istoricii spun că invenția gramofonului a pus capăt unor astfel de jucării. Dar este? Poate a fost un motiv complet diferit? Într-adevăr, în vremea noastră, electronica din smartphone-uri doar progresează. Mă îndoiesc că peste tot în lume interesul pentru ele poate dispărea instantaneu.

Ceasul lui Kulibin

Una dintre capodoperele păstrate în colecția Hermitage este ceasul lui Kulibin:

Image
Image

Un ceas în formă de ou, creat de I. Kulibin în 1767 pentru sosirea Ecaterinei a II-a pentru sosirea ei la Nijni Novgorod. Ceasul suna melodii de Paște în fiecare oră. La sfârșitul fiecărei ore au fost susținute spectacole bazate pe teme biblice cu figurine în miniatură. 427 cele mai mici detalii. Restauratorii nu au reușit să-l refacă până astăzi, pentru că nu pot afla secretul muncii lor.

Și acum, după ce ați citit această scurtă informație, gândiți-vă: cum ar putea un simplu autodidact să facă o astfel de capodopera a micromecanicii? Pentru un inginer modern, trebuie să cunoașteți multe discipline și să aveți doar o vastă experiență în știința materialelor și în principiile construcției mecanismelor de ceas. Aceasta înseamnă că a existat o școală excelentă chiar și în interiorul Imperiului Rus la acea vreme. Sau Kulibin a studiat undeva? Ai fost în Europa sau au fost alte școli aici?

Image
Image

Ore 17-18 secole. Cum ar putea fi realizate manual angrenajele simetrice și alte piese cu o asemenea precizie?

Odată am sculptat un medalion pentru mine dintr-o farfurie de argint, conform unui șablon marcat. La dispoziția mea era un puzzle de mână, pile și pile, pastă de lustruit. Dar nu am primit un produs de înaltă calitate. Nu am realizat nici o geometrie bună, nici calitatea prelucrării metalelor. Da, nu sunt bijutier și nu cunosc toate tehnicile lor. Dar toți ceasornicarii de atunci erau bijuterii? Sculptul unui angrenaj în miniatură nu este ca și cum ai pune o piatră într-un inel.

Dacă aruncăm o privire mai atentă la ceasurile lui I. Kulibin și la alte ceasuri ale maeștrilor europeni ai vremii, atunci putem înțelege că piesele au fost realizate prin strunjire, și nu manual. Ce știm despre strungurile de atunci? Se pare că erau într-o mare varietate, iată informațiile:

Image
Image

Captură de ecran din cartea 17c. Acestea sunt mașini de arme pentru fabricarea țevilor de pușcă la fabrica din Tula.

Se face referire la cartea care prezintă desenele restului mașinilor din acele vremuri și anume 1646. Nivelul lor nu este în niciun caz mai rău decât mașinile din secolul al XIX-lea. Pe ele au fost făcute astfel de capodopere, și nu cu o unealtă de mână, așa cum scriu istoricii.

Încă câteva fotografii ale mașinilor folosite la fabricarea pieselor de înaltă tehnologie din secolele 17-18.

Image
Image

Mașini-unelte până în secolul al XIX-lea.

Image
Image

Anunț pe avito pentru vânzarea unui pat de mașină de la începutul secolului al XIX-lea. Se pare că există o dată pe ea, dacă a fost datată atât de exact.

Image
Image

Mașini de ceasuri?

Image
Image

Dar mașinile în sine sunt fabricate și pe mașini și probabil folosind principiile de frezare ale prelucrării metalelor.

Image
Image

A închide

Image
Image

Unitățile acestor mașini sunt, de asemenea, o operă de artă și vârful ingineriei și tehnologiei acelei epoci. Și acest lucru era departe de a fi neobișnuit.

Dar de asta spun istoricii că totul a fost făcut manual? Prelucrarea manuală a preciziei pentru mecanismele ceasului nu va da, ceasul pur și simplu nu va funcționa.

Cel mai mult sunt interesat de unitățile de frecare din astfel de mecanisme. Și cum au fost lubrifiate? Sunt multe întrebări, dar nimeni nu dă răspunsuri la ele din punctul de vedere al tehnologiilor de fabricație și al științei materialelor.

Recomandat: