Motorul cuantic al lui Leonov - fals sau nu?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Există o serie de studii în lumea modernă care sunt inițial sortite neîncrederii din partea științei oficiale: de exemplu, în domeniul antigravitației sau CNF (fuziune nucleară rece). Dar, este necesar să se țină seama de faptul că oameni de știință adevărați sunt angajați în astfel de cercetări, cum ar fi Vladimir Semenovici Leonov, candidat la științe tehnice, laureat al Premiului Guvernului în domeniul științei și tehnologiei, director științific și proiectant șef al NPO Kvanton.

Albert Einstein a început dezvoltarea Teoriei Câmpului Unificat și astfel, Leonov, în munca sa, s-a mutat în această direcție. El a ținut cont și de faptul că tabelul periodic, în ciuda aplicării sale universale, este doar un sistem simplificat care nu ia în considerare o serie de elemente (deși Mendeleev însuși și-a asumat prezența lor). Leonov îndrăznește să vorbească despre un element pe care el îl numește în mod convențional „quanton” (Mendeleev a vorbit despre acest element ca fiind zero și l-a numit „Newtonius”). „Eterul”, care nu este recunoscut de știință, nu poate fi explicat fără a folosi conceptul de quanton, este convins Leonov.

quanton proiectat

Aici este timpul să începem să vorbim despre „nu științific” și chiar fraudulos, dacă nu pentru un singur lucru - modelul experimental al motorului cuantic al lui Leonov a fost demonstrat în 2014 la Academia Rusă de Științe și recunoscut ca funcțional.

Masa motorului experimental a fost de cincizeci și patru de kilograme, iar atunci când consuma un kW de energie electrică, a creat un impuls de tracțiune verticală de ordinul a cinci sute până la șapte sute de kilograme. Conform calculelor, este capabil de mișcare verticală cu o accelerație de aproximativ zece G. Apropo, motoarele moderne utilizate în vehiculele de lansare creează doar 0,1 kgf de tracțiune per kW. Cifrele, prin comparație, sună copleșitor.

Cu toate acestea, motorul EmDrive, construit și supus testelor experimentale la NASA și alte laboratoare, care a fost, de asemenea, recunoscut de mult timp ca „imposibil” și „necreabil”, pierde în fața motorului Leonov cu ordine de mărime.

Inventatorul însuși, vorbind despre principiul de funcționare, spune că nu seamănă cu schemele clasice ale motoarelor fotonice. Aici este mai profund și mai interesant - în loc de anihilarea materiei (sau antimateriei), energia undelor gravitaționale este folosită pentru a crea tracțiune. Știința modernă nu susține discutarea unor astfel de fenomene, deoarece nu le poate explica și refuză deloc să introducă conceptul de eter.

Inventatorul și-a arătat primul motor experimental încă din 2009. Apoi dispozitivul s-a deplasat doar pe orizontală, cu ajutorul impulsurilor periodice. Desigur, au fost sceptici cu privire la invenție, dar Leonov nu a renunțat și și-a îmbunătățit mecanismul.

Vorbind despre obținerea energiei pentru motorul său, Vladimir Semenovich mizează pe utilizarea instalațiilor HYF - Andrea Rossi și altele similare (de asemenea, foarte reticent să fie acceptate de lume). Dar lucrează, chiar și în superputeri, Statele Unite și China, efectuând experimente, în ciuda opoziției științifice oficiale.

Evoluțiile teoretice spun că motoarele cuantice ale lui Leonov, fiind modificate, adoptate și aplicate, pot juca un rol decisiv în dezvoltarea cosmonauticii Pământului. O mie de kilometri pe secundă - și sistemul solar încetează să mai fie atât de uriaș. Trei ore și jumătate până la Lună, puțin peste patruzeci până la Marte. Ispititor?