Cuprins:
- Ne uităm la harta orașului Tomsk, sau mai degrabă cetatea Tomsk de la începutul secolului al XVII-lea
- Așa arată reconstrucția cetății Tomsk (acum Muzeul de Istorie a Tomsk este aici)
- Cetatea Tomsk, vedere de sus (Google)
- Lacul Alb, vedere de sus (Google)
- Lacul alb acum
- Lacul Alb, hartă din 1898
Video: Un pic despre istoria Tomskului. Partea 1
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15
Încercăm să dezvăluim tema potopului care a avut loc acum câteva sute de ani, în legătură cu Tomsk…
Este prima dată când scriu pe un subiect similar. De câțiva ani citesc postările unor respectați analiști ai istoriei alternative, admir și îndrăznesc să descriu ceea ce este practic sub picioarele mele. Deci, orașul Tomsk. Cu câteva sute de ani în urmă, era cel mai important oraș din Rusia dincolo de Urali din toate punctele de vedere. După ce a lansat o linie de cale ferată prin Novonikolaevsk (Novosibirsk), Garin-Mikhailovsky a schimbat foarte mult semnificația Tomskului. Tomsk a devenit un oraș fără fund din punct de vedere logistic, un fel de apendice al Siberiei de Vest. Dar povestea mea nu este despre asta. Având în vedere o importanță atât de importantă a Tomsk-ului în trecut, m-am aventurat să sugerez că este necesar să privim cu atenție în jur și să vedem principalul lucru. M-am uitat atent si am vazut…
Ne uităm la harta orașului Tomsk, sau mai degrabă cetatea Tomsk de la începutul secolului al XVII-lea
Seamănă destul de mult cu forma cetății Omsk, din postarea respectatului meu omonim În plus, informații interesante
Așa arată reconstrucția cetății Tomsk (acum Muzeul de Istorie a Tomsk este aici)
Cetatea Tomsk, vedere de sus (Google)
Nu în totalitate clar, dar ne deplasăm mai departe, spre nord-est, puțin mai puțin de un kilometru, și găsim Lacul Alb.
Lacul Alb, vedere de sus (Google)
Lacul alb acum
Lacul Alb, hartă din 1898
În consecință, timpul nu a schimbat prea mult forma lacului. Lacul Alb are o formă circulară aproape regulată. În consecință, m-aș îndrăzni să sugerez că ACEASTA este o pâlnie de la o explozie nucleară a unui război din timpul Marii Tartarie. Și acum totul este deja destul de simplu și de înțeles. Lovitura a fost lovită la una dintre cele mai puternice și semnificative fortificații din Tartaria - cetatea Tomsk. Am indicat direcția mai sus, nord-est, din partea Teritoriului Krasnoyarsk.
Poate că lovitura a fost atât de puternică încât a distrus totul și atât de neglijabilă astăzi avem artefacte în Tomsk și regiunea Tomsk. Dar avem o mulțime de mlaștini, mlaștini unice Vasyugan, un teritoriu imens de taiga impracticabilă, un fond de radiație crescut inegal, prezența radionuclizilor în sol, o deficiență de seleniu, iod (Combinat chimic siberian, traiectoria căderii prima etapă de rachete lansate din Baikonur are loc, dar poate pentru ochi de diversiune?).
Există, de asemenea, o mulțime de clădiri vechi, unde primele etaje s-au transformat în pivnițe cu ferestre ca în Sankt Petersburg, dar ASTA este o cu totul altă poveste…
Recomandat:
Despre libertatea strămoșilor noștri ruși și europeni sau despre modul în care aceștia distorsionează istoria
Această lucrare este exclusiv pentru pasionații de istorie și am fost scrisă pe baza impresiilor vizionării cărții lui Albert Norden „Suverani neîncoronați”
Despre Silvicultură Socială de departe. Partea a VI-a. De ce SL nu este mișcarea ta obișnuită? Partea 1. Globalizare și silvicultură
Mulți cititori sunt obișnuiți cu o anumită formă de existență a diferitelor mișcări și proiecte care vizează activitatea creativă și, prin urmare, încearcă să vadă ceva similar în proiectul „Silvicultură socială”
Despre Silvicultură Socială de departe. Partea a II-a. Curtea. Partea 2
Când m-am trezit, mi-am dat seama că stăteam întins pe spate pe o suprafață dură, dar de data aceasta era liniște deplină în jur. Mi-am auzit propriul puls intermitent și am calculat automat numărul de bătăi. patru zeci și șapte
Conspirația mondială a producătorilor de automobile. Un pic despre electrician
Periodic apar publicații despre calitatea proastă a mașinilor moderne. Voi completa acest subiect cu propriile mele impresii. Vă voi povesti despre soluțiile inginerești „unice” din domeniul autoelectricității
Un pic despre istoria Tomskului. Partea 2
Continuarea temei inundațiilor în Tomsk