Coloanele lui Isaac și multe altele. Partea 1

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

Există multe controverse online cu privire la coloanele Catedralei Sf. Isaac. Mulți sunt foarte sceptici cu privire la versiunea oficială a construcției Catedralei Sf. Isaac de către A. Montferrand și au dreptate. Nu numai că este imposibil din punct de vedere tehnic să faci coloane chiar și acum, în orice caz, în acest moment, pur și simplu nu există o bază tehnologică corespunzătoare nicăieri în lume. Așadar, există și o mulțime de dovezi directe și indirecte ale existenței acestei catedrale mai devreme decât datele oficiale de construcție a catedralei. De exemplu, iată un desen de A. Bryullov în care vedem catedrala noastră modernă la 3/4. Doar două mici colonade și alte domuri lipsesc. Cel mai interesant este că în interiorul Catedralei Sf. Isaac, unde sunt prezentate 4 versiuni ale Bisericii Sf. Isaac în ordine cronologică, această opțiune este absentă. Acest lucru este de înțeles, deoarece nu se încadrează în paradigma necesară.

Nu vom merge mai departe în istorie, vom atinge doar latura tehnică. Este destul de remarcabil pentru că catedrala este unică. Ce și cum s-a făcut acolo.

Să începem cu coloanele. Coloanele principale, care sunt din granit și care cântăresc 114 (unele surse 117) tone. Acum se discută mai multe versiuni ale fabricației de coloane, disputele nu sunt comice. Cineva crede că coloanele au fost făcute prin turnare. Cineva spune că coloanele sunt din cărămidă, secțiuni sau beton și sunt pur și simplu tencuite. În general, acesta nu este un granit natural monolit, deoarece este imposibil din punct de vedere tehnologic să se realizeze astfel de coloane cu o daltă și cu ochiul, iar strungurile pentru prelucrarea blocurilor de piatră cu o greutate de sute de tone nu pot exista, mai ales în secolul al XIX-lea.

Susținătorii tehnologiei betonului citează ca exemplu un manual de artizanat cu această rețetă:

3. Imitație de granit. Amestecați nisip fin curat, pirit sau altă masă care conține silex cu var proaspăt ars și zdrobit în următoarea proporție: 10 nisip sau pirit și 1 var. Varul, stins prin conținutul de umiditate al nisipului, corodează silexul și formează un strat subțire în jurul fiecărui granule de siliciu. La răcire, amestecul se înmoaie cu apă. Apoi luați 10 granit zdrobit și 1 lime și frământați la loc. Ambele amestecuri sunt plasate într-o matriță de metal, astfel încât amestecul de nisip și var să formeze chiar mijlocul obiectului, iar amestecul de granit și var să formeze o înveliș exterioară de la 6 la 12 mm (în funcție de grosimea obiectului pregătit). În cele din urmă, masa este presată și întărită prin uscare la aer. Agentul de colorare este minereul de fier și oxidul de fier, care sunt amestecate la cald cu granit granular.

Dacă doriți ca obiectele formate din compoziția de mai sus să dea o duritate deosebită, atunci acestea se pun în silicat de potasiu timp de o oră și se supun la o căldură de 150 ° C.

De asemenea, dau doar o astfel de poză cu un anumit cadru făcut din scânduri de anumite coloane. Acest tablou este aplicat la Catedrala din Kazan, dar vorbim de tehnologie în principiu, iar conform susținătorilor tehnologiei betonului, așa au fost turnate toate coloanele, inclusiv coloanele Catedralei Sf. Isaac.

Totuși, în această figură, nu este vorba de cofraj, așa cum se crede în mod obișnuit, ci doar de chingile stâlpului FINALIZAT pentru a fixa schela de acesta. Privește din nou cu atenție desenul și vei vedea singur. O coloană gata făcută nu este ieftină, orice cip, orice fisură va însemna fie o înlocuire, fie o reparație majoră a coloanei, pe cheltuiala cui? Și, prin urmare, din cauza riscului de deteriorare, o coloană scumpă este pur și simplu închisă, iar plăcile de protecție de-a lungul drumului au o sarcină portantă ca suport pentru schele. Nu vei fi înșurubat pe coloană, nu-i așa?

Susținătorii tencuielii sugerează ceva de genul acestei tehnologii.

iar ca dovadă iată o fotografie din Panteonul Roman. La fel ca la acea vreme exista o tehnologie pentru fabricarea amestecurilor de ipsos care repeta granitul natural.

Acum să aruncăm o privire mai atentă asupra coloanelor în sine și asupra tuturor versiunilor.

Să începem cu tehnologia ipsosului. Trebuie să începem cu faptul că în diferitele fotografii citate cu decojirea tencuielilor din coloane, în același Panteon roman, de exemplu, nu se văd decât urme de restaurare. Făcut „acum”, făcut nepăsător, și de aceea este onorat. Materialul folosit este polimer. Acum există o mulțime de materiale polimerice pentru diverse pietre, acestea sunt folosite nu numai de restauratori și constructori, ci și de finisori, designeri și tot felul de alți decoratori. Se fac băi, blaturi de bucătărie, vaze, figurine etc. Diverse tehnologii, de la anumite compozite pe o anumită bază de legare cu așchii de granit până la „granit lichid”.

Chiar dacă admitem faptul de a aplica anumite compoziții de ipsos care imit granitul, atunci o serie întreagă de probleme se strecoară cu un trenuleț care va trebui rezolvat.

Prima problemă este cum să o rezolvi. În construcțiile moderne, atunci când straturile de tencuială sunt aplicate cu un ochi de durabilitate, plasa de ipsos este ÎNTOTDEAUNA folosită. Anterior, așa-numita șindrilă era adesea folosită, aceasta este o ladă de lemn, care, de fapt, este și o variantă a unei anumite grile. Plasa implică, de asemenea, un fel de atașare rigidă la bază. Asta vreau sa spun ca atunci cand „deschidem” anumite straturi de ipsos, inevitabil vedem niste obiecte straine de piatra sau ipsos. Totuși, în cazul coloanelor lui Isaac, noi nu le vedem.

La începutul articolului, am citat un citat din manualul unui meșter, unde scrie că se aplică un strat de ipsos cu grosimea de la 6 la 12 mm. Și este corect. Pentru fracțiunea de firimituri de granit nu va permite mai subțire, iar dacă o faceți mai groasă, aveți nevoie fie de o plasă, fie totul va cădea foarte repede. Chiar și amestecurile moderne super-tehnologice și super-lipioase de ipsos monocomponent nu permit aplicarea unui strat mai gros de 3-4 cm. Dacă mai gros, atunci în mai multe etape (straturi) sau cu moloz. Mai departe. Compoziția multicomponentă a amestecului de ipsos va implica inevitabil nivelarea sa ulterioară, deoarece nu va fi niciodată posibilă aplicarea acestuia într-un strat uniform. Iată următoarea problemă. Compoziția de liant este dificil de selectat din punct de vedere al densității și durității cu componentele (așchii de granit) ale amestecului de ipsos. Adică, dacă folosești niște obiecte mecanice, așa cum fac tencuitorii moderni sub forma unor spatule și reguli, atunci unele fracții se vor rupe. Nu te poți descurca fără ea. Acest lucru poate fi evitat doar folosind o unealtă de tăiere de mare viteză, cum ar fi polizoarele moderne. Și apoi următoarea problemă a unui plan similar este cum să lustruiți totul. Și cum să umpleți cavitățile (golurile) și fisurile inevitabile. În general, sunt prea multe întrebări, ale căror răspunsuri sunt foarte greu de obținut.

Întrebările vor fi de un plan similar pentru versiunea concretă. Trebuie să începem cu faptul că betonul trebuie turnat în matriță odată. Acest lucru este dacă doriți să evitați întărirea. Conform acestui principiu, de exemplu, se turnează inele de beton pentru puțuri sau blocuri pentru fundații. Formele mari cu utilizarea unor volume mari de beton în porțiuni în mai multe etape sunt întotdeauna turnate cu armătură.

Dacă în secolul al XIX-lea exista posibilitatea de a turna o singură dată 114 tone de amestec preparat într-o matriță, nu știu, dar este foarte greu de imaginat cum ar putea arăta, în ciuda faptului că amestecul de beton trebuie să fie în mișcare tot timpul, altfel fracțiile grele se vor scufunda rapid în fund. Acum se folosesc mixere și alte recipiente rotative pentru aceasta. Și nu uitați de coloana Alexandria care cântărește 600 de tone (10 tancuri de cale ferată). Următoarea problemă inevitabilă în versiunea de turnare a betonului va fi problema cavernelor. Acum se găsesc pe orice suprafață de beton. Uită-te la stâlpii de telegraf stradal, de exemplu. Așa că l-am fotografiat pe cel mai apropiat. El este acoperit de caverne.

Va fi la fel chiar dacă folosiți un cofraj neted, cum ar fi o peliculă.

În amestecul de beton vor fi întotdeauna niște bule de aer, în plus, în procesul de cristalizare, se eliberează căldură, ceea ce duce la eliberarea de vapori, deci nu există aproape nimic fără ea. Exact aproape, pentru că a fost inventată o modalitate de a îndepărta cavernele - acesta este un vibro-cofraj (vibropress). Adică cofraj mobil. In acest fel sunt acum turnate lavoare, cazi, blaturi, vaze, figurine etc.. Dar toate acestea sunt obiecte de dimensiuni relativ mici. Personal nu îmi pot imagina un cofraj vibrant de zeci de metri înălțime cu o masă de soluție de o sută de tone.

Și nu uitați de toate problemele inerente tencuielii. Pentru că forma turnată va trebui inevitabil adusă la o stare - să niveleze, să șlefuiască, să chitească, să lustruiască etc. Uită-te, de exemplu, la repararea asfaltului pe drumurile noastre. Foarte revelator. Tăierea de asfalt este ceea ce vedem doar pe coloanele Isakia. Adică, coloanele Isakia au urme de prelucrare cu o unealtă de tăiere de mare viteză.

Acum să trecem la coloanele în sine. Ultima fotografie nu este întâmplătoare. Acesta arată nu numai urme clare de prelucrare (tăiere) cu o unealtă de mare viteză, dar arată și modul în care are loc restaurarea. Secțiunea problematică a coloanei este îndepărtată, se introduce armătură și se aplică o anumită compoziție de polimer compozit cu așchii de granit. Sau este inserat (lipit) un plasture. Culoarea neagră în acest caz este cel mai probabil un fel de grund sau lipici vechi. Apoi totul este șlefuit și lustruit.

Faptul că coloanele lui Isaac sunt o piatră naturală poate fi dovedit prin următoarele fapte. În primul rând, faptul că nu doar coloanele sunt realizate din astfel de granit, ci și toate fundațiile de sub catedrală și zona din jurul catedralei. Și chiar și borduri. Și, în general, aproape podeaua Sankt Petersburgului este făcută din acest granit. El se află și pe forturi și se află și în Kronstadt. Acesta este așa-numitul rapakivi.

Textura naturală va fi următoarea dovadă. Rapakivi nu are un model frumos, spre deosebire de granitele gri și negre. Dar, cu toate acestea, o anumită textură, deși nu foarte pronunțată, are un loc. Dacă te plimbi de-a lungul catedralei, o poți vedea ici și colo.

Aici sunt blocurile de la baza catedralei, vedem un desen texturat (linie).

Și aici ne uităm cu atenție la treimea inferioară a coloanei apropiate. Desen distinct. Acum uitați-vă la următoarea coloană, pe ea există mai multe dungi sub formă de pete întunecate. În rândul din dreapta pe a treia coloană din centru există și un model distinct.

Există un desen pe această coloană în partea de jos.

Apropo, există urme de fragmente de la bombe pe el. Există o groapă uriașă în coloana din dreapta sus; am arătat acest loc în prim plan la începutul articolului. Oficial, aceasta este de la o așchie de la o bombă din timpul Marelui Război Patriotic, dar acest fapt mi se pare a fi verificat. Unde a explodat bomba, în ciuda faptului că pe o coloană era doar un cip mare și pe cealaltă niște schije din fragmente mici? Și sunt îndreptați unul către celălalt. Se pare că bomba a explodat undeva între coloane? Dar, conform istoriei oficiale, nu a existat o singură lovitură directă în catedrală în timpul războiului. Dacă explozia a fost departe, atunci nu este clar cum au zburat fragmentele - o dată și ce fel de bombă a fost - două, astfel încât, la o altitudine de 20 de metri de un bloc de granit de o sută de tone, a fost doar o bucată uriașă. ruptă cu o așchie.

Apropo. Acest fapt respinge complet atât versiunea tencuielii, deoarece ar zbura ca o pătură în primul rând, cât și versiunea în ansamblul segmentat al coloanei. Dacă coloana era compusă din părți componente, atunci, dintr-o lovitură a unei forțe atât de puternice, crăpăturile ar merge inevitabil de-a lungul segmentelor coloanei. Fisuri transversale. De asemenea, nu le vedem nicăieri. Cu toate acestea, există multe crăpături în coloane. Dar toate sunt exclusiv în plan vertical. Explicația este în general simplă. Catedrala are un drawdown în centru. A existat o retragere progresivă în secolul al XIX-lea, în timpul reconstrucției sale de către Montferrand. Mai mult, nu numai că s-a lăsat centrul, dar s-a umflat și perimetrul, mai ales pe cele două colonade (mici) nou construite. Astăzi, diferența de subsidență pe părțile laterale ale catedralei este de până la 45 cm, abaterea verticală este de 27 cm. În ciuda faptului că în secolul XX, catedrala s-a lăsat doar cu 5 mm. Mai multe despre asta

Dați-i drumul. O altă coloană. Pe ea, modelul texturii este clar vizibil pe toată înălțimea.

De ce acord atât de multă atenție desenului texturii. Faptul este că este imposibil să o repeți artificial. Fără tehnologie de beton, fără tencuială. Ne uităm la centrul acestei coloane.

O altă coloană. Și cu asta vom termina.

Să trecem la fisuri. Sunt aproape toate verticale. Și acest lucru este de înțeles, deoarece fisurile se formează numai în punctele de forță. Forța de impact asupra coloanei este verticală, ceea ce înseamnă că doar crăpăturile verticale pot merge. Aici, apropo, fisura trece prin modelul texturii.

Unele dintre fisuri sunt destul de extinse și au fost deja reparate.

Dar această fisură este destul de remarcabilă.

Aceasta este singura fisură transversală care există. Este închis, adică pe toată circumferința. Nu m-am hotarat asupra concluziilor, fie acesta este un model de textura naturala, fie este o reparatie foarte buna. În cazul reparațiilor, atunci avem o coloană formată din 2 părți. Este posibil să fi fost scăpat și spulberat. Dacă da, atunci lucrarea este bijuterii și constructorilor trebuie să li se dea cuvenitul. Deși întreaga catedrală este construită în așa fel încât nu se poate decât să se minuneze, așa că nu este foarte surprinzător.

Acum să vedem cât de plane sunt suprafețele coloanelor în termeni geometrici. După cum sa dovedit, ele nu sunt foarte egale. Având în vedere scara, acest lucru nu se observă, dar dacă te uiți îndeaproape la fluxul luminos, atunci curbura coloanelor este foarte clar vizibilă. Acordați atenție graniței luminii și umbrelor, mai ales în partea de sus. Ea este ondulată.

Apoi a adus-o mai aproape.

Ce este asta? De ce, mă rog? Pentru clarificare, să ne uităm dintr-un unghi diferit. În această perspectivă, vedem că în plan transversal coloana are un anumit pas de pete întunecate și luminoase. Ca unele segmente. Așa că dau coloanei o anumită ondulație. Pe vreme însorită, această segmentare este bine pronunțată. Se pare că acest fapt a stat la baza versiunii în compoziția segmentului coloanelor cu unele tencuieli ulterioare. Dar acesta nu este cazul.

Această șină segmentată este doar o șină de mașină de lustruit. Coloanele nu au fost lustruite manual, ci printr-o metodă mecanică cu rotație în jurul coloanei. Și anume în jur, din acea și așa urmă. Acum nu mă voi deranja cum exact s-a făcut acest lucru și nu voi proiecta o anumită mașină, o voi desemna pur și simplu ca un fapt. Avem urme ale instrumentului de rotație în jurul coloanei. Ce fel de atașamente de tăiere și compuși de lustruit au fost folosiți în acest caz, de asemenea, nu voi discuta. Acest lucru este secundar. Voi repeta încă o dată fotografia cu modelul texturat, tk. în această fotografie, segmentele sunt, de asemenea, clar vizibile.

Ar putea fi acestea urme de strung? Da, ei pot. Slefuirea și lustruirea ulterioară ar putea atât netezi ondularea, cât și invers, o pot crește. Jumi Juma. Și cel mai probabil ambele împreună. Singurul lucru care nu este ambiguu este că coloana este prelucrată cu o unealtă care are o cursă în jurul coloanei. Sau coloana se rotea.

Aceasta completează partea 1, în partea a doua vom intra în interiorul catedralei.