Canalele antice ale Asiei

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

„Veneția” vietnameză

Pe teritoriul Vietnamului, în zona în care râul Mekong se varsă în Marea Chinei de Sud, există spații uriașe cu un sistem mare de canale.

Pentru a estima scara lor, puteți copia, de exemplu, aceste coordonate 10 ° 5 '49,03 "N 105 ° 25' 53,34" E în programul Google Earth sau parcurgeți legătură

În unele zone, aceste canale converg, formând, parcă, centre de orașe. Numai în orașe sunt aceste străzi - drumuri, dar aici, comunicație cu apă.

Scopul lor este evident. Vietnamul este o țară agricolă (52% din lucrătorii din această industrie, 21% din PIB) - orez, cafea, plante de cauciuc, bumbac, ceai. Toate aceste câmpuri sunt pentru cultivarea orezului. Și aceste canale sunt un excelent sistem de irigare, iar în sezonul ploios, un sistem de drenaj pentru excesul de apă.

Drumuri înguste, dar adesea pavate sunt așezate de-a lungul canalelor mari:

Locuințele simple ale țăranilor vietnamezi au fost construite aproape una de alta de-a lungul malurilor:

Fără canale din apropiere (debitul de apă), câmpurile ar arăta ca această imagine:

Condiții ideale pentru orez, dar este necesară reglarea nivelului apei (după ploi).

Dacă estimați cantitatea de lucrări de excavare în această zonă, atunci se va dovedi a fi fantastic. Canalele, deși nu profunde, sunt nemișcate. Desigur, putem spune că peste 45 de milioane de vietnamezi sunt implicați în agricultură pe tot parcursul anului (din cei 90 de milioane de locuitori oficiali ai țării) și de-a lungul multor decenii, dacă nu secole, un astfel de sistem a fost săpat pentru a iriga câmpurile și a drena. excesul de apa in sezonul ploios… Dar nu am găsit nici măcar o mențiune despre asta nicăieri. Când s-a făcut? Poate cineva dintre cititori poate ajuta cu asta?

Este posibil ca acesta să fie un sistem de canale mai vechi și că vietnamezii abia au început să-l folosească și să-l extindă? Sau poate l-ai săpat singur destul de recent? Ei nu stau în birouri și pe internet, ci lucrează cu pixurile în fiecare zi. Dar nici nu am găsit o singură fotografie a acestui proces al unei astfel de construcții.

Încă un punct – malurile canalelor nu se ridică prea sus deasupra „oglinzii” câmpurilor. Se poate spune chiar că au aceeași înălțime. Atunci unde s-a dus pământul?

Multe canale sunt linii destul de drepte pe zece kilometri sau mai mult. Sunt canale drepte cu o lungime de 57 km. Cum ar fi putut fi săpate în trecut atât de drept fără echipament de topografie? Sau au existat moduri?

Ceea ce este mai interesant este că în unele locuri canalele au un sistem comun de „afluenți” din partea cambodgiană:

Granița de stat trece de-a lungul canalului.

Singura diferență este că, pe partea cambodgiană, densitatea populației este mai mică (mai puține clădiri). Dar densitatea canalului este aceeași.

Marele canal al Chinei

Articolul „Veneția” vietnameză s-a arătat rețeaua uriașă de canale de apă din Asia de Sud-Est. Potrivit unor opinii, un astfel de volum de lucrări de pământ nu se încadrează în imaginea existentă a capacităților țării Vietnam în trecut și, poate, chiar și acum. Un răspuns clar „cine l-a construit?” inca nu a fost primit.

Încă o dată, a fost o surpriză pentru mine că o astfel de rețea de canale există pe un teritoriu și mai mare, dar numai în China. Și nu numai rețeaua de canale de irigații pentru irigare și drenarea excesului de apă - pentru câmpuri. Dar uriașe în lungime, adânci și late sunt canalele navigabile.

Există un canal care leagă regiunile nordice ale țării cu cele sudice, cu o lungime de 1782 km, și cu ramuri către Beijing, Hangzhou și Nantong - 2470 km. Lățimea în cea mai îngustă parte din provinciile Shandong și Hebei este de 40 m, în cea mai largă parte din Shanghai - 350 m. Adâncimea șenalului este de la 2 la 3 m. Canalul este echipat cu 21 de ecluze.

Iată informațiile oficiale despre aspectul său:

Am încercat să trec prin canalul din programul Google Earth, dar, să fiu sincer, voi spune, nu am reușit pe deplin. Motivul este că aceste zone ale Chinei sunt practic o așezare solidă: câmpuri, ferme, orașe și industrii. Există un număr mare de râuri și alte canale. Și chiar calea care leagă nordul și sudul se pierde în acest payin. Am reușit să urmărim o anumită potecă dinspre sud (30 ° 24 '16.53 "N 120 ° 32' 55.66" E):

Puteți urmări asta legătură și începeți să vă mișcați spre nord

Canalul are o astfel de buclă. Este vizibil un canal mai subțire, așezat direct. De ce a fost necesar să se ocolească așa - nu este clar

Acest loc din fotografie

În unele locuri canalul este deja acoperit (în sud, în Hangzhou)

Una dintre multele porți

Traversarea canalelor. Legătură

La nord, apare o rețea uriașă de astfel de canale pentru câmpuri:

foarte asemănătoare cu canalele din Vietnam. Zona lor nu este mai mică.

Lungimea marginilor canalelor drepte este impresionantă. Aceasta este aproximativ 11 km:

Pe alocuri malurile sunt „imbracate” in camasa de piatra

În mod surprinzător, în ciuda populației dense a acestor teritorii, există foarte puține fotografii în serviciul panoramio. Este posibil ca acest serviciu să fie interzis și în China, precum Google. Utilizatorii chinezi nu pot posta fotografii în el.

Până la Beijing însuși, nu era posibil să se urmărească poteca de-a lungul canalului și râurilor, dar după ce l-am urmărit, nu mai părea important. pentru că faptul cantității de muncă depuse de China s-a dovedit a fi important. Poate că, într-adevăr, asta s-a făcut peste un mileniu, sau poate că au adaptat doar sistemul existent pentru transport maritim: l-au defrișat pe cel vechi și au săpat tronsoanele noi necesare. Marele Zid Chinezesc pare a fi o structură complet nesemnificativă în comparație cu acest volum.

M-as bucura de orice ajutor in a gasi informatii pe aceasta tema: fotografii, texte cu mentionare etc.

sibved

Materiale pe tema de la autor: Siberia. Canale de irigare ale culturii Tagar

Și ce nu este mulțumit de versiunea că mii de chinezi harnici sub conducerea aceluiași Mao Zedong au săpat canalele? Știi că sunt destui oameni acolo. Am săpat canalul Volga-Don, Belomorkanal etc în Rusia. și pune pământul undeva.

Da, sunt 50 km de canale. Restul rezervorului. Suficient de mic pentru comparație. Dar puteți face un început în calculele complexității.

Pe Volga-Don au lucrat aproximativ un milion de oameni (date de birou). Lucrăm de 4 ani. Toate acestea cu echipamente de terasare, aproximativ 8000 de unități..

Asta înseamnă că pentru cei 2400 km chinezi este nevoie de 48 de milioane de muncitori, 384.000 de unități. tehnologie. Și pentru totul despre toți cei 192 de ani de muncă șoc. Cu condiția ca o persoană să poată lucra activ timp de maximum 30 de ani. Aceasta înseamnă că aproximativ 300 de milioane de oameni trebuie să treacă prin șantier.

Și dacă încă nu aveți echipament, pur manual? Chiar îmi este greu să calculez de câți oameni și de câți ani sunt necesari pentru asta.

Și că în istoria Chinei nu se menționează un șantier atât de mega-grandios? De asemenea, le place să se laude cu exploatările muncii. Există măcar o linie în istorie, poate că nu ar fi? Nu funcționează așa.