Cuprins:

Cum au distrus marii duci ai Romanovilor armata și marina rusă
Cum au distrus marii duci ai Romanovilor armata și marina rusă

Video: Cum au distrus marii duci ai Romanovilor armata și marina rusă

Video: Cum au distrus marii duci ai Romanovilor armata și marina rusă
Video: Batalia De Pe Gheata Sau Batalia De Pe Lacul Peipsi * Cea Mai Mare Batalie Din Istoria Rusiei 2024, Mai
Anonim

Imperiul Rus sub conducerea lui Nicolae al II-lea nu a câștigat niciun război major. Și aici nu este nicio vină a soldaților, care au mers la maxim pe mitraliere pentru „credință, țar și patrie”, pur și simplu nu au avut ocazia de a câștiga - nu erau suficiente mitraliere, cartușe, nave de război. În același timp, conducerea țării nu și-a negat nimic.

Cele mai strălucitoare momente de conducere militară incompetentă și corupție la declinul Imperiului Rus.

Nituri de lemn pentru armadilo și rușinea lui Tsushima

Marele Duce Alexei Alexandrovici Romanov, după cum a putut, a condus Departamentul Naval și flota rusă.

Contemporanul său, Marele Duce Alexandru Mihailovici Romanov, și-a amintit: „Bărbat laic din cap până în picioare, răsfățat de femei, Alexey Alexandrovich a călătorit mult. Simplul gând de a petrece un an departe de Paris l-ar fi obligat să demisioneze. Dar a fost în serviciul public și a ocupat o poziție nici mai mult, nici mai puțin decât un amiral al Marinei Imperiale Ruse. Era greu de imaginat cunoștințele mai modeste pe care le avea acest amiral al unei puteri puternice în afacerile navale. Simpla mențiune a transformărilor moderne din marina a provocat o grimasă dureroasă pe chipul lui frumos.”

La Paris, era întotdeauna așteptat un prinț generos. Alexey Alexandrovich a stat doar în luxoasele hoteluri Ritz sau Continental, unde etaje întregi au fost închiriate pentru suita lui. Alexei Novikov-Priboy, un participant la bătălia de la Tsushima, a scris despre prinț după cum urmează: „Mai multe nave de luptă încap în buzunarele cinstitului Alexei”.

Prințul a fost amintit pentru uriașa delapidare, sub el, delapidarea din flotă a atins proporții fără precedent și s-a ridicat la milioane.

S-a ajuns la punctul în care blindajul unor nave s-a întins literalmente, deoarece niturile metalice au fost jefuite, iar plăcile de blindaj au fost fixate cu bucșe de lemn. Unul cel mai nou distrugător aproape s-a scufundat la jumătatea distanței dintre Kronstadt și Sankt Petersburg, când cineva a înfipt lumânări de seu în găurile pentru nituri.

În 1905, Bătălia de la Tsushima a fost pierdută - navele de luptă rusești învechite se mișcau încet, de diferite tipuri, prost înarmate, iar obuzele armelor lor nici măcar nu au explodat, căzând în nava inamicului.

Nava de luptă pe moarte „Amiralul Ushakov”

Rezultatul bătăliei a fost trist: furtul total a avut un efect catastrofal asupra capacității de luptă a flotei. În luptă, 21 de nave rusești au fost scufundate, inclusiv 6 nave de luptă escadrilă, victimele în oameni s-au ridicat la 5045 de oameni uciși. Pentru comparație: japonezii au pierdut 3 distrugătoare mici, iar unul dintre ele s-a scufundat după o coliziune cu un alt distrugător japonez și 117 oameni au fost uciși.

Partea leului din banii furați s-a dus la diamante și o viață de lux pentru amanta prințului, franțuzoaica Eliza Balletta, actriță a Teatrului Mihailovski. Ea purta un colier cu diamante, pe care inteligența din Petersburg l-a poreclit „Flota Pacificului”.

După moartea flotei ruse, societatea a fost cuprinsă de furie împotriva lui Alexei Romanov, ofițerii de marina i-au dat porecla infama „Prințul Tsushima”. Cererile de demisie au fost auzite din ce în ce mai tare.

Sub presiunea societății (a venit să spargă paharul din palatul prințului), prințul Alexei și-a dat demisia și a plecat să se delecteze la Paris. În jurnalul lui Nicolae al II-lea s-a păstrat o înregistrare: „30 mai, luni. Astăzi, după raport, unchiul Alexei a anunțat că vrea să plece acum. Având în vedere seriozitatea argumentelor sale, am fost de acord. Îl doare și greu, săracii!…”

Cum a fost distrusă artileria rusă

În timpul domniei lui Nicolae al II-lea, artileria rusă a experimentat cea mai puternică influență franceză, ceea ce a afectat negativ capacitatea de luptă a armatei.

Din 1865, Direcția Principală de Artilerie și Uzina Obukhov au cooperat cu compania Krupp, care la acea vreme a creat cele mai bune piese de artilerie din lume (în continuare preluate din „Enciclopedia Artileriei Ruse”).

Serghei Mihailovici Romanov

Chiar și în ciuda alianței ruso-franceze, germanul Krupp a furnizat în mod regulat cele mai bune mostre Rusiei, unde au fost respinse. Rolul cheie în aceasta a fost jucat de Marele Duce Serghei Mihailovici, care până în 1917 a condus artileria rusă. Prințul și amanta sa Matilda Kshesinskaya au primit mită mari și cadouri prețioase de la firme franceze și ordine de apărare.

Rezultatul a fost o situație anecdotică: armele lui Krupp au câștigat războiul franco-prusac în 1870, iar Rusia a decis să le abandoneze în favoarea părții învinse.

De exemplu, în 1906, Direcția Principală de Artilerie a anunțat un concurs pentru dezvoltarea unei arme grele pentru armata rusă. Trei fabrici locale au fost invitate să participe la concurs - Obukhovsky, Putilovsky și Permsky; engleză - Vickers și Armstrong; germană - Krupp și Erhardt; austro-ungară - Skoda; suedeză - „Bofors”; Franceză - Saint-Chamond și Schneider.

Competiția a fost de fapt o farsă, toată lumea a înțeles cine va câștiga comanda, așa că nu au dat dovadă de multă activitate. Sistemul finit a fost trimis doar de germani, care totuși sperau în bunul simț de la comisia imperială.

În vara lui 1909, germanii au trimis tunul lor de asediu de 152 mm. Membrii comisiei GAU au început testarea pistolului pe 11 octombrie a aceluiași an.

Francezii de la compania Schneider și-au trimis pistolul abia la 1 mai 1910 - înainte de aceasta, arma era în curs de finalizare.

După testare, tunul Krupp a arătat cele mai bune date balistice (viteza de foc și raza de acțiune), deși precizia ambelor arme a fost aceeași.

În același timp, a fost posibil să se tragă din tunul Krupp la o înălțime de +35 de grade sau mai mult, iar cadența de foc a fost doar puțin redusă. La pistolul lui Schneider, tragerea la o înălțime de + 37 de grade era deja imposibilă.

Pistolul Krupp putea fi purtat într-o poziție nedivizată. Asta a avut un efect pozitiv asupra mobilității lui. Tunul lui Schneider nu putea fi transportat decât dezasamblat.

Transport prin obstacole (bușteni, șine) Arma lui Krupp a trecut fără comentarii, arma lui Schneider a primit trei defecțiuni grave deodată și a fost trimisă la reparație.

În același timp, concluzia comisiei a fost o batjocură a bunului simț: se spunea că ambele sisteme sunt presupus echivalente, dar se recomanda să se accepte pistolul Schneider, deoarece era mai ușor. Atunci comisia a propus modificarea sistemului Schneider, mărindu-i greutatea cu 250 kg.

Drept urmare, pistolul în serie al lui Schneider cântărea mai mult decât pistolul Krupp. Producția în serie de arme a fost organizată la fabrica Putilov la cererea firmei lui Schneider. Acest lucru poate fi ușor explicat: acționarul său a fost balerina Matilda Kshesinskaya, amanta lui Serghei Mihailovici și mai devreme Nicolae al II-lea. Ea a primit, în termeni moderni, respingeri pentru câștigarea licitațiilor și plasarea exclusivă a comenzilor.

Primele opt tunuri de 152 mm ale modelului din 1910 au lovit frontul în primăvara lui 1915 și au fost returnate în octombrie. S-au găsit fisuri în elementele căruciorului, iar cadrele acestuia au fost deformate.

Mașini blindate fără valoare și un tanc țar inutil

Nicolae al II-lea însuși a făcut rău armatei nu mai puțin decât mită. Datorită analfabetismului său tehnic, a luat decizii care au împins armata spre abis. Pentru început, ministrul Apărării, Alexander Rediger, o persoană foarte educată, autorul mai multor lucrări științifice și militare, și-a pierdut postul - lui Nicolae al II-lea nu-i plăcea critica.

Când Alexander Rediger a subliniat starea deplorabilă din armata rusă și a recunoscut nevoia de schimbare, soarta lui a fost pecetluită. A fost demis printr-un rescript din 11 martie 1909.

Vladimir Sukhomlinov

În locul lui Rediger, în funcția de ministru al apărării a fost numit generalul de cavalerie Vladimir Sukhomlinov, care era pe placul împăratului. Rezultatul activităților acestui ministru a fost devastator pentru armată: imediat după intrarea în război, a devenit clar că nu sunt suficiente puști, obuze, cartușe, echipament militar a fost achiziționat prin intermediari, corupția și mita erau rampante. Termenul „foame de scoici” a intrat chiar și în viața de zi cu zi a istoricilor.

Deja la 21 martie 1916, Sukhomlinov a fost demis din serviciul militar, în aprilie a fost exclus din Consiliul de Stat. De ceva timp a fost închis în bastionul Trubetskoy al Cetății Petru și Pavel, dar apoi a fost plasat în arest la domiciliu.

Sub Nicolae al II-lea, nu era obișnuit să construiești ceva la întreprinderile interne - era imposibil să obții compensații pentru asta. Un alt lucru este să cumperi din străinătate.

De exemplu, la propunerea inginerului Vasiliev de a crea un vehicul de luptă pe șenile în departament la 17 martie 1915, ei au răspuns: „Comitetul Tehnic a recunoscut că dispozitivul propus de domnul Vasiliev nu este aplicabil departamentului militar”. („Enciclopedia completă a tancurilor lumii. 1915-2000, p. 30).

Ani mai târziu, britanicii au folosit primele tancuri în bătălia de pe Somme, iar pierderile lor au fost de 20 de ori mai mici decât de obicei.

Oficialii militari au preferat să cumpere mașini blindate din Anglia. S-au păstrat informații documentare despre calitatea acestora. De exemplu, despre cele 36 de mașini blindate Armstrong-Whitworth-Fiat care au sosit la sfârșitul primăverii anului 1916, se spunea că nu erau potrivite pentru service din cauza calității slabe a producției (spitele roților sunt tăiate de șuruburile de frână, șasiul este supraîncărcat, o serie de ansambluri de transmisie a puterii și șasiu sunt nesigure, deoarece materialele de calitate scăzută sunt utilizate pentru piesele critice etc.). („Enciclopedia completă a tancurilor mondiale. 1915-2000”, p. 32).

pușcă de asalt Fedorov

Nu numai că puștile trebuiau achiziționate chiar și în Japonia, ci și calea pentru arme automate a fost comandată în armată. Văzând pușca de asalt Fedorov în 1912, Nicolae al II-lea a spus că este împotriva introducerii acesteia în armată, de atunci nu vor mai fi suficiente cartușe.

Cu toate acestea, un proiect inovator a găsit totuși un răspuns în sufletul monarhului. Inginerul Nikolai Lebedenko a fost, de asemenea, un bun marketer, realizând că desenele și diagramele erau puțin probabil să trezească interesul pentru Nicolae al II-lea, a făcut o jucărie din lemn cu roți placate cu nichel de 30 cm și antrenări dintr-un arc de gramofon. A așezat modelul într-un cufăr de mahon bogat decorat, cu agrafe de aur și cu ajutorul acestuia a reușit să atingă cea mai mare audiență.

În „Enciclopedia completă a tancurilor mondiale. 1915-2000. acest moment este descris în detaliu: „împăratul și inginerul pentru o jumătate de oră“ca niște copii mici „s-au târât pe podea, conducând modelul prin cameră. Jucăria alerga vioi pe covor, depășind cu ușurință teancuri de două sau trei volume din Codul de legi al Imperiului Rus (Enciclopedia completă a tancurilor mondiale. 1915-2000, p. 29).

Drept urmare, Nicolae al II-lea a cerut să păstreze jucăria și a alocat bani pentru construcția unui vehicul de luptă evident nereușit. Designul tancului țar semăna cu un cărucior de tunuri mult mărit. Cele două roți uriașe din față aveau un diametru de aproximativ 9 m, rola din spate era vizibil mai mică, aproximativ 1,5 m.

În timpul primelor teste, Tancul Tsar a lovit un mic șanț cu căruciorul din spate și nu s-a putut clinti. În plus, roțile uriașe cu diametrul de 9 m erau foarte vulnerabile la artileria inamică, iar dacă lovea cu succes butucul roții, mașina se plia în general ca un castel de cărți.

Nu s-a putut scoate Tancul Țarului din șanț, structura a ruginit încă șapte ani în pădure, până când în 1923 rezervorul a fost demontat pentru fier vechi.

Recomandat: