O altă istorie a Pământului. Partea 2b

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

start

După publicarea părții anterioare, am primit multe comentarii, dintre care multe au menționat articole din seria „planet-mine” blogger LJ wakeuphuman:

Marele Canion din Statele Unite este o veche cariera industriala de uraniu.

O civilizație dezvoltată industrial există pe Pământ de zeci de mii de ani.

Sunt perfect familiarizat cu aceste articole și chiar le repostez în jurnalul meu, pentru că la momentul publicării lor această versiune mi s-a părut foarte interesantă și demnă de atenție. Dar mai târziu, când am început să înțeleg acest subiect mai detaliat, a devenit evident că în multe cazuri autorul acestor articole se înșeală.

Așa arată marile mine industriale cu cară deschisă.

Acordați atenție faptului că pereții carterului merg în linii netede sau chiar drepte, fără colțuri ascuțite și margini ascuțite, deoarece tocmai astfel de traiectorii sunt cele mai optime în timpul funcționării echipamentelor. În general, cariera are o formă destul de regulată, convenabilă pentru utilizarea tehnologiei.

Din nou, fără colțuri ascuțite, formă eliptică aproape obișnuită.

Vedem din nou pereți netezi. Nu există margini ascuțite și proeminențe care ar interfera cu funcționarea echipamentului.

În toate fotografiile de mai sus cu operațiuni reale de exploatare în cară deschisă, se vede clar că, în general, minele în cară deschisă au o structură spațială destul de simplă. Practic, nu există pasaje ramificate complexe, colțuri ascuțite proeminente. Totul este foarte rațional și adaptat la munca tehnologiei.

Acum să vedem ce vedem în Marele Canion?

Voi repeta încă o dată fotografiile din partea anterioară cu vedere generală.

Aceste imagini arată foarte clar că aceasta este o structură fractală tipică care se formează în timpul eroziunii apei. O structură spațială foarte complexă, cu multe ramuri, un număr mare de margini ascuțite și proeminențe. Nu există nicio asemănare cu fotografiile de mai sus ale carierelor, nici măcar aproape.

Acestea fiind spuse, nu am nicio îndoială că puteți găsi o fotografie făcută în „Marele Canion” în care priveliștea va fi foarte asemănătoare cu o carieră minieră. Pot chiar să recunosc că în unele locuri din canion, de fapt, s-ar fi putut desfășura minerit. Dar, în general, această structură nu este de origine artificială, ci a fost spălată de un curent puternic de apă.

Amintit în articolele mele

wakeuphuman pentru comparație, a citat fotografii cu excavatoare rotative. Poate că sunt excavatoarele cu roți cu cupe care părăsesc structura pe care o vedem în „Marele Canion”? Să comparăm. Mai jos sunt fotografii cu urme ale lucrării excavatoarelor cu roți cu cupe.

Linkul conține o selecție de fotografii ale excavatorului cu roți cu cupe uriaș

Aici voi da doar o fotografie cu o vedere generală a carierei în care lucrează.

Se vede clar că, în general, aspectul general al carierei nu diferă fundamental de cel pe care l-am văzut mai devreme. Dar cel mai important este că nu seamănă deloc cu ceea ce vedem în „Marele Canion”.

Pentru cei care decid din nou să scrie că „structura din Marele Canion este foarte asemănătoare cu cea lăsată de un excavator cu roți cu cupe”, vreau să subliniez următoarele puncte importante.

Diametrul rotorului excavatorului KU-800, care este descris în articolul de la linkul de mai sus, este de 11 metri. Înălțimea unui „orizont” este de 30-35 de metri. Drept urmare, într-o carieră, a cărei adâncime este de 335 de metri, vedem aproximativ 10 „orizonturi”. Dacă ne uităm la „Marele Canion”, atunci acolo adâncimea ajunge la un kilometru și jumătate. Prin urmare, înălțimea a ceea ce se presupune că luați drept „orizonturi” din munca unui excavator cu roți cu cupe, fără a lua în considerare scara imaginii, este de fapt de aproape 10 ori mai mare. Dacă sunteți cel puțin puțin versat în tehnologie, atunci ar trebui să înțelegeți de ce este imposibil să construiți un excavator cu roți cu cupe pur și simplu prin creșterea tuturor dimensiunilor liniare de 10 ori. Dar chiar dacă presupunem că cineva a reușit să construiască un astfel de gigant, de exemplu, folosind niște tehnologii extraterestre necunoscute nouă, atunci, în primul rând, va avea nevoie de spațiu pentru manevră și muncă, ceea ce în multe cazuri nu este observat în „Marele Canion.”…

În al doilea rând, vor fi necesare rute de transport pentru a transporta toată acea cantitate imensă de rocă pe care o va extrage acest gigant. Mai mult, va fi necesar să-l scoateți cu aceleași vehicule gigantice ca și excavatorul în sine. Adică, pe lângă zonele plate de pe fiecare orizont, pe care ar trebui să fie amplasat excavatorul, sunt necesare rute de transport uniforme și destul de blânde în tot canionul.

În al treilea rând, dacă acesta este un excavator cu roți cu cupe, atunci rezultatul funcționării acestuia ar trebui să fie exact genul de structuri obișnuite cu pereți drepti sau arcuați pe care le vedem în imaginile carierelor deschise, și nu structura haotică accidentată pe care o vedem în Marele Canion.

În același timp, nu am nicio îndoială că, dacă doriți, puteți alege astfel de imagini și unghiuri de fotografiere în care fotografiile „Marele Canion” vor fi bine, foarte asemănătoare cu urmele unui excavator cu roți cu cupe și canionul în sine va părea a fi o carieră mare. Dar numai asta se numește deja o falsificare a faptelor, pentru că dacă ne uităm la întreaga imagine în ansamblu, atunci nu există nicio asemănare a „Marele Canion” cu o carieră sau orice altă structură artificială.