La Lipetsk, piloții Luftwaffe au fost instruiți! Dezmințirea unui alt mit

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

În anii de dinainte de război a fost organizată o școală de aviație germană pe baza centrului de aviație închis, situat la periferia orașului Lipetsk. Cu acest obiect sunt asociate multe legende și presupuneri, Kramola înțelege care dintre ele se bazează pe fapte și care au fost, sincer, inventate.

Se crede că piloții au fost instruiți pe baza acestei școli de aviație, care mai târziu a format nucleul forțelor aeriene germane ca parte a Wehrmacht-ului. O altă ipoteză interesantă îl privește pe Hermann Goering, care ar fi avut o amantă la Lipetsk și, prin urmare, orașul nu a fost bombardat în timpul raidurilor aeriene naziste. Să încercăm să găsim fapte care să confirme sau să dezminți aceste mituri.

cooperarea sovieto-germană

O școală secretă de aviație și un centru de testare pentru pregătirea piloților germani a început să funcționeze la Lipetsk în 1925. În același timp, alături de germani, piloții sovietici au primit și abilități aici: în timpul existenței acestei facilități, peste 200 de reprezentanți ai Germaniei și peste 140 ai URSS au devenit absolvenți ai acesteia. Tehnicienii aeronavelor autohtone au studiat și la Lipetsk. Personalul instalației era, de asemenea, mixt sovietic-german. Prin urmare, cei care cunoșteau existența acestei școli de aviație, nu a fost niciodată percepută ca exclusiv germană.

Termenii Tratatului de la Versailles, semnat în urma Primului Război Mondial, nu permiteau Germaniei să aibă propriile aeronave militare. De aceea, aveau nevoie de un punct de sprijin străin pentru testarea tehnologiilor moderne și îmbunătățirea abilităților piloților, care a devenit Școala de Aviație Lipetsk. Beneficiul pentru URSS a fost, în primul rând, capacitatea de a adopta experiența și evoluțiile germane în sectorul aviației, în ceea ce privește nivelul de dezvoltare a cărui Uniunea la acea vreme era semnificativ inferioară Germaniei. Suportul material și tehnic a fost aproape în întregime din partea germană, care a furnizat echipamentele și materialele de construcție necesare pentru echiparea instalației. Conducătorul școlii de aviație era maiorul Walter Stahr, care a comandat o escadrilă în timpul Primului Război Mondial.

Un punct trebuie luat în considerare: acest proiect comun a fost lansat chiar înainte ca tensiunile și antagonismul să înceapă să crească între cele două state. După ce Hitler a preluat conducerea Germaniei, școala din Lipetsk a fost închisă.

Ce ai făcut la școala de aviație

Această facilitate a devenit baza pentru testarea aeronavelor germane, precum și pentru pregătirea piloților germani în arta zborului, bombardamente și împușcături la țintă. În același timp, împreună cu germanii, militarii sovietici au studiat la Școala de Aviație Lipetsk, care au primit un astfel de nivel de pregătire pe care Uniunea Sovietică la acea vreme nu era în măsură să-l ofere independent.

Dezmințirea miturilor

Tatăl Luftwaffe, Hermann Goering, în ciuda legendei răspândite, nu a vizitat niciodată Lipetsk și, firește, nu a avut nicio amantă acolo. Nici el, nici nimeni altcineva nu a dat ordin să nu bombardeze nici acest oraș, iar Lipetsk a fost bombardat. Peste trei sute de localnici au fost uciși tocmai în urma raidurilor aeriene.

De menționat că, alături de Școala de Aviație din Lipetsk, germanii aveau o mulțime de facilități secrete în alte locuri unde viitorii piloți Luftwaffe au fost antrenați cu succes. Prin urmare, rolul acestei școli în crearea și dezvoltarea aviației militare în Germania este în mod clar exagerat. Până în 1932, peste 2.000 de piloți germani fuseseră antrenați în astfel de baze secrete, dintre care doar o zecime se aflau în Lipetsk.