Istoria însușirii americane a invențiilor rusești

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

A-l lua pe al altcuiva nu este bine - dar oamenii de știință și inventatorii din Statele Unite și din multe alte țări, ale căror creații sunt suspect de asemănătoare cu ai noștri, se pare că nu știu acest lucru.

În știință, furtul de soluții și invenții inovatoare se întâmplă destul de des. Poate fi destul de dificil să afli adevărul în astfel de situații, adesea o idee genială vine în minte diferiților oameni de știință aproape simultan. Dar uneori apar îndoieli că acesta a fost cazul. Să ne amintim câteva cazuri flagrante în care oamenii de știință și inventatorii străini s-au comportat nu pe deplin sincer față de colegii lor ruși.

Peste tot în lume se crede că becul a fost inventat de Thomas Edison. Cu toate acestea, de fapt, el a îmbunătățit pur și simplu invenția lui Pavel Yablochkov și Alexander Lodygin. Americanul a reușit ca becurile să poată arde o sută de ore întregi. De asemenea, a inventat baza, priza și întrerupătorul rotativ. Rușii nu și-au promovat invenția, dar Edison a făcut tot posibilul ca oamenii să asocieze becul cu numele lui.

Unul dintre primii oameni ale căror fantezii au dus la crearea unui „cărucior care rulează singur”, prototipul unei mașini, a fost iobagul Leonty Shamshurenkov. Invenția sa a fost foarte apreciată de însuși Mihail Lomonosov. Aproape 20 de ani mai târziu, francezul Cugno va arăta lumii întregi ceva asemănător - un mic cărucior cu abur. Numele lui va rămâne pentru totdeauna în istorie ca numele inventatorului

În 1763, inventatorul Ekaterinburg Ivan Polzunov a venit cu o mașină minunată, care mai târziu a fost echipată cu roți și numită locomotivă cu abur. Un an mai târziu, celebrul scoțian James Watt a sosit în Barnaul pentru a testa această invenție. A profitat de faptul că rușii frivoli au tratat cu neglijență înregistrarea oficială a creației lor, iar 20 de ani mai târziu, la Londra, a primit un brevet pentru o mașină cu abur. Acum se crede că Watt a fost cel care a inventat locomotiva cu abur.

Omul de știință rus Alexander Popov a condus o emisiune radio în 1895. Inventatorul a fost, din păcate, o persoană absolut nepragmatică care „a uitat” să obțină un brevet pentru o invenție. Și literalmente doi ani mai târziu, întreprinzătorul italian Guglielmo Marconi a preluat ideea lui Popov și a asigurat pentru totdeauna invenția comunicației fără fir.

În 1801, la Nijni Tagil, iobagul Efim Artamonov a proiectat un cadru metalic și i-a atașat roți. La început, această unitate putea fi pusă în mișcare doar prin împingerea de pe sol cu picioarele, dar apoi pedalele au fost adaptate la roata din față. Și din nou, nimeni nu s-a ocupat de obținerea unui brevet, așa că vicleanul baron german Karl Drais a anunțat lumii întregi că în capul lui s-a născut designul bicicletei.

Marele chirurg rus Nikolai Pirogov a început să folosească anestezia în timpul operațiilor la mijlocul secolului al XIX-lea. Soluția sa inovatoare a ajutat mii de oameni să supraviețuiască fără șoc dureresc postoperator. Ideea a fost preluată de medici din întreaga lume, iar acum nimeni nu-și amintește că Pirogov a fost primul care a folosit pe scară largă anestezia. În general, vindecătorii au început să folosească anestezia în Egiptul antic, dar aceasta a ușurat doar puțin suferința fizică.

La mijlocul anilor 1980, tânărul profesor Felix Beloyartsev a adunat un grup de oameni de știință cu idei similare și a început să dezvolte un medicament fără precedent, care ar putea înlocui plasma sanguină. Inlocuitorul unic de sânge a fost numit „Perftoran”. Medicamentul a început să fie produs abia în 2016, dar caracteristicile sale au depășit semnificativ omologii importați care au apărut ulterior. Americanii au pus mâna pe formula înlocuitorului sovietic de sânge în urmă cu 30 de ani și au început să folosească activ perftoran în practica lor, sugerând că ei au fost cei care au inventat plasma artificială.

La începutul anilor 90 ai secolului XX, o cantitate imensă de informații despre evoluțiile secrete sovietice, în special în industria spațială, au început să circule în Statele Unite prin diverse canale. Mulți cred că, datorită acestor scurgeri, americanii au furat ideea navei orbitale. Atât aspectul Dream Chaser, cât și soluțiile tehnice seamănă cu proiectul dezvoltat în URSS încă din anii 60. Originalul este un avion rachetă orbital sovietic „BOR”. Cu toate acestea, acesta nu este singurul lucru pe care Statele l-au „împrumutat” de la noi în această industrie.

La începutul anilor '90, o delegație din Statele Unite a ajuns la o fabrică rusă unde au fost produse scaune ejectabile pentru piloții militari „K-36 DM”. Scaune similare au fost inventate în URSS în anii '70. Americanii au cumpărat un lot mic din aceste modele unice și foarte curând au început să producă „al lor”, ca două mazăre într-o păstaie asemănătoare cu a noastră. Atunci la noi au fost vremuri grele, așa că nimeni nu s-a mai ocupat de obținerea unui brevet. Americanii nu au plătit un ban pentru tehnologia furată.