Uzina atomică top-secretă a URSS sau instalația „Skala”

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 16:15

În primăvara anului 1950, ceva ciudat a început să se întâmple pe malul marelui râu siberian Yenisei. Într-un colț îndepărtat de taiga, la 40 de kilometri nord de Krasnoyarsk, mii de constructori, majoritatea prizonieri, au început să ia cu asalt muntele fără nume.

Chiar în interiorul masivului de granit al crestei Atamanovsky, se ridica o întreprindere grandioasă, top-secreta „Combina nr. 815”. În apropiere, în spatele unui perimetru de sârmă ghimpată, se construia un oraș pentru muncitorii săi, viitorul Krasnoyarsk-26. În straturile muntoase, la o adâncime de două sute de metri, trei reactoare nucleare au produs în următoarele câteva decenii un produs important din punct de vedere strategic pentru industria de apărare sovietică - plutoniu-239. Următoarea este o poveste despre modul în care un obiect unic cu propria sa cale ferată submontană a apărut în adâncurile Munților Sayan.

Bombardier strategic Boeing B-29 Superfortress „Enola Gay”. Atentatorul a fost numit Enola Gay după mama lui Paul Warfield Tibbets Jr., comandantul Enola Gay și al Regimentului 509 Aerien. Tibbets a fost considerat unul dintre cei mai buni piloți din Forțele Aeriene ale Statelor Unite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Imediat după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, sarcina principală a industriei sovietice de apărare a fost crearea de arme nucleare. Lucrările la proiectul atomic au început în URSS încă din 1942, dar numai bombardarea americană a orașelor japoneze a dus la realizarea întregului potențial distructiv al noii arme și a consecințelor pe care deținerea acesteia, și mai ales absența ei, le poate. duce la. La doar două săptămâni după ziua în care bombardierul Enola Gay a aruncat o bombă supranumită „Kid” pe Hiroshima, în Uniunea Sovietică a fost creat un „Comitet Special” special, a cărui sarcină principală a fost să realizeze paritatea necesară cu Statele Unite în arme nucleare cât mai repede posibil.

Testarea primei bombe atomice sovietice.

Această organizație a primit, practic, acces nelimitat la resursele financiare și umane, iar în fruntea acesteia a fost pus Comisarul Poporului pentru Afaceri Interne Lavrenty Beria (și întregul proiect atomic sovietic), care s-a dovedit a fi un manager extrem de eficient în rezolvarea acestei probleme.

RDS-1, „motor cu reacție special”, prima bombă atomică sovietică a fost testată cu succes la locul de testare de la Semipalatinsk la 29 august 1949, aproape exact la patru ani după începerea lucrărilor active la crearea acesteia, dar acest succes a fost precedat de construirea practic de la zero a unei vaste infrastructuri științifice și industrial-tehnice.

Componenta principală a armelor nucleare sunt izotopii de uraniu-235 sau plutoniu-239, iar producția lor devine o sarcină importantă din punct de vedere strategic. Pentru producția de plutoniu de calitate pentru arme, deja în noiembrie 1945, lângă Chelyabinsk, a început construcția Combinatului nr. 817, care a primit mai târziu numele "Mayak". La începutul anilor 1950, a fost pusă în funcțiune o altă întreprindere mare de profil similar - Combina nr. 816 în regiunea Tomsk (acum Combinatul chimic Seversky). Cu toate acestea, cererea de plutoniu era în continuă creștere, iar ambele instalații construite au avut un dezavantaj semnificativ. Au fost situate pe suprafața pământului.

Ambele regiuni Chelyabinsk și Tomsk sunt situate adânc pe teritoriul sovietic, dar teoretic ar putea fi bombardate (inclusiv nuclear) de un potențial inamic. Conducerea Uniunii Sovietice nu putea risca distrugerea completă a producției de plutoniu și, prin urmare, în februarie 1950, Beria, într-o scrisoare către Stalin, a fundamentat necesitatea de a construi o altă fabrică chimică, nr. 815, și de a o construi în subteran.

Această scrisoare a identificat și viitorul sit al noului gigant secret, situat la nord de Krasnoyarsk, pe râul Yenisei. Beria a subliniat că, în primul rând, este și mai departe de posibilele baze aeriene inamice, în al doilea rând, este prevăzută cu suficientă apă de râu (pentru răcirea reactoarelor), iar în al treilea rând, permite amplasarea structurilor centralei în „roci solide stâncoase”., cu adâncire la 200-230 de metri deasupra acoperișurilor celor mai înalte clădiri”. Un factor important a fost apropierea de un oraș mare, ceea ce a făcut posibilă asigurarea rapidă a șantierului cu transport, energie și alte infrastructuri.

Construirea unei mari întreprinderi high-tech în măruntaiele muntelui a crescut semnificativ costul obiectului, dar argumentele prezentate de Beria i s-au părut convingătoare lui Stalin. Rezoluția corespunzătoare a Consiliului de Miniștri al URSS a fost adoptată imediat, iar munca a început imediat să fiarbă.

Trei luni mai târziu, în mai 1950, pe malul Ienisei a fost înființat un lagăr de muncă forțată „Granitny” - ca și majoritatea proiectelor de construcții de anvergură de acest fel, era planificată să fie realizată construcția „Combinatului nr. 815”. cu ajutorul unui contingent de „z/k”. Totuși, prizonierii au încercat să ajungă aici, pentru că pentru munca grea, chiar dacă munca grea din punct de vedere fizic, era o recompensă. De exemplu, dacă planul a fost îndeplinit cu 121%, o zi lucrătoare a fost socotită pentru trei zile de la termen. Astfel de obiecte au reprezentat o oportunitate reală de a o reduce semnificativ.

Specialiști de la Metrostroy din Moscova, mineri și doar tineri entuziaști care au venit la taiga din toată Uniunea Sovietică au lucrat împreună cu prizonierii pe șantier. Ca și restul instalațiilor nucleare, care se aflau sub jurisdicția Comitetului Special din Beria, șantierul de pe malul Ienisei nu a întâmpinat probleme de finanțare, iar atenția sporită a lui Stalin a asigurat eficiența necesară a muncii. Rezoluția cu aprobarea proiectului a fost emisă în februarie, iar deja în mai (doar 3 luni mai târziu!) a început construcția liniei de cale ferată de la gara Bazaikha. În același timp, era în curs de construcție a unei așezări rezidențiale, a liniilor electrice de la CHPP Krasnoyarsk și a liniilor de comunicație. Până la sfârșitul primului an (incomplet) de construcție, aproape 30 de mii de oameni lucrau deja la instalație. Cu toate acestea, cel mai interesant lucru s-a întâmplat vara.

În iunie 1950, constructorii au început să construiască principalul tunel de transport care duce în munte. În paralel, lucrările active au fost desfășurate pe alte 13 locații: s-au așezat 3 adături din Yenisei, două - din partea opusă a muntelui și deodată au fost trecute opt puțuri de sus. Unele dintre ele au intrat în viitor în sistemul de transport al complexului, restul au fost folosite pentru stabilirea comunicațiilor: sisteme de ventilație, alimentare cu energie și alimentare cu apă a râului la reactor.

Roca extrasă a fost livrată afară cu locomotive electrice cu acumulator special, unde a fost umplută cu rigole în creasta Atamanov. În plus, toate aceste milioane de metri cubi au fost folosite pentru a crea o cornișă specială de-a lungul malurilor Ienisei, de-a lungul căreia a fost așezat ulterior un drum și o cale ferată la uzina subterană. Operațiunile de foraj și sablare s-au desfășurat non-stop, șapte zile pe săptămână, cu un singur scop - atingerea rapidă a punctului prețuit situat la o adâncime de 200-230 de metri de la suprafață.

Aici, în inima muntelui, a fost ridicată o cameră imensă cu o înălțime de 72 de metri. Sala subterană era destinată reactoarelor nucleare, a căror sarcină era să producă plutoniu. În ciuda toată atenția acordată obiectului și a muncii non-stop a mii de constructori, procesul de construcție a durat ani de zile. Până în 1956, la șase ani de la începerea lucrărilor la obiect, au fost puse în sfârșit în funcțiune tuneluri de transport, a intrat în munte o cale ferată, cu ajutorul căreia s-a intensificat construcția. Acum tunelele și materialele pentru munca lor au fost livrate în subteran cu trenuri electrice. În 1957, camera goală terminată a fost predată pentru instalarea echipamentului reactorului.

La 28 august 1958, după mai bine de 8 ani de muncă asiduă, a fost dat în funcțiune Combinatul Nr.815. Reactorul industrial din seria AD construit în adâncurile muntelui a atins o putere termică de 260 MW, la începutul lunii septembrie a fost adus la capacitatea de proiectare, iar o lună mai târziu, la 9 octombrie 1959, Prim-secretarul de Comitetul Central al PCUS Nikita Hrușciov a venit personal aici cu o inspecție. Această vizită a subliniat încă o dată importanța noii instalații nucleare pentru Uniunea Sovietică.

Deci, cum a fost această întreprindere unică?

Combina nr. 815, redenumită ulterior Combinatul minier și chimic, era destinat producției de plutoniu. Plutoniul este absent în natură; trebuie obținut prin iradierea uraniului-238 cu neutroni. Este acest proces care are loc în reactoarele nucleare. În total, trei reactoare au fost amplasate sub muntele siberian deodată: AD (intrat în serviciu în 1958), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). Este curios că ultimul, al treilea reactor, pe lângă producerea de plutoniu, producea energie electrică și termică pentru orașul satelit al centralei.

Uraniul iradiat în reactoare a mers apoi la uzina radiochimică, care făcea și ea parte din instalație. Produsul său final a fost plutoniul de calitate pentru arme, care a fost apoi trimis întreprinderilor corespunzătoare, unde erau produse focoase nucleare.

Un adevărat miracol ingineresc a fost construit lângă Krasnoyarsk. Imaginați-vă o mică centrală nucleară care a fost luată și mutată cumva în interiorul unui munte, înconjurată de un strat de granit de 200 de metri care ar putea rezista unei lovituri nucleare. În acest munte este pusă o cale ferată adevărată, un fel de hibrid cu metroul. În fiecare zi, conform programului, trenurile electrice obișnuite ER2T, probabil cele mai neobișnuite trenuri electrice ale Uniunii Sovietice, pleacă din gara orașului vecin din interiorul masivului stâncos. Patru trenuri cu opt vagoane pe o linie de 30 de kilometri fac două opriri, iar ultima stație (și până la cinci kilometri din această linie de serviciu) se află sub munte. Pe platforma Kombinat, asemănarea cu metroul este sporită și mai mult.

Enormitatea problemei rezolvate este subliniată și de faptul că un oraș nou cu o populație de 100.000 de locuitori a fost construit de la zero în taiga de lângă Combinatul Minier și Chimic. Existența sa a fost un secret strict, teritoriul a fost înconjurat de sârmă ghimpată, cetățenilor sovietici obișnuiți le era interzisă intrarea aici și toți locuitorii locali au semnat un acord de a nu-și dezvălui locul real de reședință și tipul de activitate.

Din 1956, această așezare este cunoscută sub numele de Krasnoyarsk-26. Cunoscut, desigur, în cercuri înguste, largi - până în a doua jumătate a anilor 1980, epoca glasnost-ului, existența lui pur și simplu nu a fost bănuită.

În 1994, „căsuța poștală” secretă și-a primit în sfârșit propriul nume unic - Zheleznogorsk.

Costurile vieții într-un oraș închis, secretul, producția periculoasă au fost compensate de un număr mare de beneficii materiale și morale. În primul rând, orașul în sine era confortabil. A fost proiectat în anii 1950 de către arhitecții din Leningrad ca un exemplu excelent de neoclasicism, corect din punctul de vedere al acestui deceniu. Finanțarea excesivă a făcut posibilă construirea părții centrale a Krasnoyarsk-26 cu case tipice acelei epoci.

Al doilea avantaj al locuirii în Krasnoyarsk-26 a fost furnizarea excelentă a orașului (după standardele sovietice). Locuitorii săi nu știau ce lipsă reală și cozile sunt. Băcăniile au avut întotdeauna produse alimentare, magazine universale - produse manufacturate în sortimentul potrivit. Și cel mai important, toată această bogăție a mers exclusiv către localnici, pentru că străinilor pur și simplu nu li se permitea să intre în oraș. La fel a fost și cazul criminalității, care a fost mult mai mică decât media națională.

Întreprinderile de înaltă tehnologie (și pe lângă combinatul minier și chimic din oraș, au localizat un NPO de mecanică aplicată, care a produs partea leului din toți sateliții sovietici) implicau un nivel adecvat de angajați. Regimul strict de admitere a nerezidentului cu sistemul de acces a făcut posibilă reducerea prezenței elementelor potențial periculoase la practic la zero.

Zheleznogorsk și Combinatul Minier și Chimic sunt încă instalații operaționale și astăzi, chiar și în ciuda faptului că plutoniul de calitate pentru arme nu a fost produs la reactoarele subterane de mult timp. Cu toate acestea, acestea au încetat să mai fie secrete pentru un potențial inamic cu mult timp în urmă, chiar și în primii ani de funcționare a întreprinderii. Deja în 1962, în rapoartele analitice ale CIA au apărut informații despre existența unei mari producții subterane de plutoniu în apropiere de Krasnoyarsk.

Sateliții spion americani funcționau corect, iar o construcție la scară largă în apropierea unui mare centru industrial nu putea să nu le atragă atenția. Natura întreprinderii și locația acesteia au fost ghicite indirect. Apa calda din sistemul de racire al reactoarelor dupa masurile de purificare a fost evacuata prin tuneluri speciale direct in Yenisei. Înainte de construcția hidrocentralei Sayano-Shushenskaya, era tipic ca acest râu să înghețe iarna, dar nu lângă Krasnoyarsk-26. Comparând informațiile disponibile, americanii au tras concluziile corecte din acestea.

Acum Combinatul Minier și Chimic, mândria inginerilor și constructorilor nucleari sovietici, este specializat în depozitarea și procesarea combustibilului nuclear uzat. Reactoarele care au furnizat cândva țara cu plutoniu vor fi dezafectate și scoase din funcțiune în viitorul apropiat. Inima atomică a muntelui siberian va înceta să bată, dar va rămâne pentru totdeauna un monument remarcabil al atotputerniciei geniului uman.